Вертолет 2002 04

Журнал Вертолет

На научной конференции, традиционно проводимой на авиасалоне, специалисты обсуждали вопросы применения, испытания и сертификации гидроавиационных летательных аппаратов. Характерной же чертой этой единственной в мире специализированной выставки по-прежнему осталась высокая информативность при относительной компактности. Сама атмосфера курорта, наверное, стимулирует участников к общению между собой и с прессой.

Еще одна особенность выставки. В последнее время на большинстве сухопутных салонов показательные полеты отсутствуют вовсе или их программа в целях безопасности значительно сужена, что, естественно, сказывается на зрелищности самого мероприятия. В Геленджике выступления гидросамолетов, а также пилотажных групп «Стрижи» и «Русские витязи» проходили над

бухтой. Это дало возможность показать индивидуальный и особенно групповой пилотаж, не поставив под угрозу жизни зрителей.

«Гидроавиасалон-2002» закончил свою работу 8 сентября. Поставленную задачу он выполнил: фирмы-участницы показали свои достижения потенциальным заказчикам, деловые люди и любители авиации получили возможность ознакомиться с новинками авиатехники и просто отдохнуть, что тоже немаловажно. И все же проблем осталось немало. Проведение выставок такого масштаба – дело не просто хлопотное, но и дорогое. Нужно отдать должное организаторам, которые вот уже в четвертый раз в очень непростой финансовой обстановке собирают в Геленджике всех, кто связан с морской авиацией, на интересную профессиональную встречу. Надеемся, что у нас будет возможность посетить и пятую, и шестую выставку и что гидроавиасалон сможет сохранить свое федеральное значение. Думается, в этом заинтересованы все, кто заботится о престиже отечественного авиастроения.

Валерий ХЛЕБНИКОВ

РЕПОРТАЖ

Дата мирового значения

С 11 по 17 сентября на фирме «Камов» прошли юбилейные мероприятия, посвященные 100-летию со дня рождения выдающегося авиаконструктора Николая Ильича Камова. Эти дни были наполнены яркими и интересными событиями, начало которым положила научно- техническая конференция «Современное состояние и перспективы развития вертолетостроения». В ее работе приняли участие ведущие сотрудники вертолетных фирм Камова и Миля, представители ЦАГИ, ЦИАМ, НИАТ, ГосНИАС, института «Радиоавионика», ВАТУ (академия имени Жуковского) и др.

Открыл конференцию генеральный конструкгор фирмы «Камов» Сергей Викторович Михеев. Он отметил, что 100-летие Н.И. Камова, создателя вертолетов соосной схемы, является событием мирового значения. Серьезный аналитический и фактический материал был представлен в докладах первого заместителя генерального директора «Росавиакосмоса» В.И. Воскобойникова «Перспективы Российской авиационной промышленности», начальника ЦНИИ №30 А.А. Герасимова «Стратегия создания вертолетов военного назначения», заместителя командующего Морской авиацией Н.И. Новикова «Вертолеты в системах ВМФ», генерального директора ОАО «Мотор Сич» В.А. Богуслаева «Вертолетные двигатели и передовые технологии их изготовления», генерального конструктора ФГУП «Завод им. В.Я. Климова» А.А. Саркисова «Состояние и тенденции развития двигатепей для вертолетов», заместителя директора ЦАГИ Е.С. Вождаева «Перспективные решения в области аэродинамики вертолетов», зав. кафедрой МАИ Ю.М. Игнаткина «Новое в подготовке кадров для авиационной промышленности».

Открытие мемориальной доски Н.И. Камову

На конференции также выступили начальник штаба Армейской авиации А.В. Сурцуков, главный конструктор ФГУП «Рязанский приборостроительный завод» Л.Н. Костяшкин, президент Российского вертолетного общества М.Н. Тищенко.

12 сентября, во второй день работы конференции, с докладами выступили ведущие специалисты фирмы «Камов» В.И. Дорин, Г.В. Якеменко, Б.Н. Бурцев, В.Ю. Субботин, В.А. Аникин, Б.Е. Соколов.

Конференция проходила в новом летно-испытательном

центре фирмы «Камов». Здесь же действовала техническая выставка институтов и предприятий, сотрудничающих с фирмой. На летном поле была развернута наземная экспозиция вертолетов, выставлено 14 типов камовских машин. Такой ретроспективный показ техники, спроектированной КБ, был осуществлен впервые. Среди представленных вертолетов – первый в мире соосный вертолет серийного производства Ка-15, легендарный противолодочный Ка- 25, широко известный многоцелевой вертолет гражданского назначения Ка-26, сертифицированный по американским нормам летной годности, модернизированные корабельные Ка-27, Ка-27ПС (с увеличенной дальностью полета) и Ка- 28, вертолет радиолокационного дозора Ка-31, боевые ударные Ка-50 «Черная акула» и Ка-52 «Аллигатор», многоцелевой Ка-32, сертифицированный по американским нормам летной годности. Новый многоцелевой вертолет гражданского назначения Ка-226 был представлен двумя машинами: одна из них построена в Оренбурге, другая – в Кумертау. Линейку новых машин продолжили скоростной армейский Ка-60 «Касатка» и гражданский Ка-62. Их дополнили перспективные разработки – беспилотный вертолет Ка-37 и макет легкого пятиместного Ка-115.

В дни юбилейных мероприятий выставку посетили многочисленные делегации: представители Генерального Штаба, «Росавиакосмоса», дипломатического корпуса, фирмы J?o//s-i?oyse, предприятий-эксплуатантов. Среди посетивших выставку был также принц Уэльский.

генеральный конструктор фирмы "Камов" С.В.Михеев и принц Уэльский на летном поле

12 сентября состоялась пресс-конференция генерального конструктора С.В. Михеева, на которую были приглашены журналисты, представляющие ведущие авиационные издания, агентства, журналы, газеты и телевидение. Сергей Викторович ответил на многочисленные вопросы, которые касались актуальных проблем вертолетостроения и реструктуризации вертолетостроительной отрасли.

К 100-летнему юбилею со дня рождения Н.И. Камова в заводском музее была открыта экспозиция, посвященная жизни и творческой деятельности авиаконструктора. Здесь были представлены архивные материалы, кино- и фотодокументы. Состоялись встречи участников торжеств с ветеранами, работавшими с Николаем Ильичом. Подобные выставки и встречи были проведены в Политехническом музее, музее ЦАГИ и в Доме авиации и космонавтики.

Достойным проявлением уважения выдающемуся авиаконструктору стало открытие мемориальной доски скульптора A.В. Черноусова и архитектора Г.А. Короткова на доме № 13 по улице 1-ая Тверская-Ямская, где Н.И. Камов жил с 1945 по 1973 год. На открытии доски присутствовали дочь Николая Ильича, родные и близкие семьи Камовых, представители фирмы, почетные гости, журналисты.

13 сентября в Колонном зале Дома Союзов состоялось торжественное заседание, посвященное 100-летию со дня рождения Н.И. Камова. Со словами приветствия к прославленному коллективу обратились генеральный директор компании «Росавиакосмос» Ю.И. Коптев, академик, директор Института машиноведения РАН К.В. Фролов, депутат Государственной Думы РФ В.И. Шпорт, заместитель руководителя департамента координации развития и реформирования оборонно-промышленного комплекса Минпромнауки России B.И. Бабкин, старейший вертолетчик страны Л.М. Марьин и другие.

Генеральный конструктор, президент фирмы «Камов» С.В. Михеев в торжественной обстановке вручил государственные награды и почетные грамоты конструкторам, испытателям, технологам, рабочим предприятия. За большой вклад в разработку, испытания и серийное производство вертолетной техники орденом «За заслуги перед Отечеством» I степени были награждены В.Н. Балакин, В.Н. Зарытое, Ю.К. Фролов; II степени – А.А. Меркушов, А.М. Симонов. Летчику-испытателю 1 класса В.А. Лаврову было вручено удостоверение о присвоении почетного звания «Заслуженный летчик-испытатель РФ».