Взлёт, 2016 № 06 (138)
Шрифт:
Но пока поставки еще не начались, оба вертолета вживую можно было увидеть на KADEX-2016. Демонстрационный экземпляр Ми-35М выполнял на выставке эффектные показательные полеты, прилетел в Астану и опытный «Ансат» №909.
Стоит заметить, что с учетом имеющихся финансовых ресурсов и непростой общеэкономической ситуации Казахстан предпочитает «не сорить» деньгами и производить закупки новой авиатехники постепенно. Кроме того, он реализует принцип диверсификации поставщиков. Поэтому наряду с приобретением вертолетов и истребителей в России налажено сотрудничество с западноевропейскими авиастроителями. В его рамках в Казахстане в 2011 г. была организована сборка многоцелевых вертолетов Airbus Helicopters ЕС145 (Н145), которые поступают как в Министерство обороны, так и в спасательные службы республики. Первые шесть таких машин были поставлены к началу 2012 г., спустя два с половиной года их было уже 20, а всего соглашением с Airbus Helicopters предусмотрена сборка и поставка 45 вертолетов этого типа.
Для замены устаревших Ан - 26 у военного подразделения компании Airbus заказано восемь легких военно-транспортных самолетов С295М. Твердый контракт на первые две машины (№01 и 02) был заключен в марте 2012 г., они прибыли в Казахстан из испанской Севильи в январе 2013-го. Контракт на два следующих С295М подписали в октябре 2013 г.: самолет №03 (MSN 119) поступил в республику в сентябре 2014 г., №04 (MSN 126) — в декабре того же года. Кроме того, два новых самолета Ан-74ТК-200 и Ан-74Т-200А для нужд Погранслужбы КНБ РК в 2013—2014 гг. были приобретены на Харьковском государственном авиационном производственном предприятии.
Параллельно с новыми закупками для поддержания в летном состоянии и продления ресурсов имеющейся техники Казахстан продолжает заказывать ремонт и модернизацию своих «возрастных» самолетов. Подобным образом в строй уже вернулось немало истребителей МиГ-29 (ремонтировались на Украине), МиГ-31 (в России) и Су-27 (в Белоруссии). В настоящее время на 558 АРЗ (г. Барановичи, Республика Беларусь) завершается модернизация первого казахстанского штурмовика Су-25. На KADEX-2016 были представлены материалы об этих работах. Повышение боевых возможностей модернизированного Су-25 достигается путем расширения номенклатуры вооружения, обновления кабины летчика с установкой в ней системы отображения информации СОИ-25 с многофункциональными индикаторами, внедрением системы навигации СН-25, прицельной системы ПС-25, новой системы радиосвязи СР-25, систем радиотехнической защиты и объективного контроля.
Китайский «птеродактиль» долетел до Казахстана
БЛА большой продолжительности полета китайского производства, недавно поставленный Министерству обороны Казахстана, в статической экспозиции KADEX-2016
Своего рода сенсацией KADEX-2016 стал первый показ на статической стоянке выставки нового ударного беспилотного летательного аппарата, приобретенного Министерством обороны Казахстана в Китае. Речь идет о БЛА типа Wing Loong (известен также как Pterodactyl и Yilong-1), который разработан и производится китайской авиастроительной компанией Chengdu Aircraft Industry Group в Чэнду. Он относится к классу средневысотных БЛА большой продолжительности полета (MALE) и считается аналогом американского БЛА General Atomics MQ-1 Predator («Хищник»),
Аппарат имеет нормальную аэродинамическую схему с V-образным хвостовым оперением и трехопорным убираемым шасси, оснащается одним поршневым двигателем мощностью 100 л.с. с толкающим воздушным винтом. Судя по внешнему виду, на китайском аналоге «хищника» применяется и такой же мотор - австрийский четырехтактный четырехцилиндровый оппозитный двигатель воздушно-жидкостного охлаждения Rotax 912 или Rotax 914.
Информацию о новом БЛА казахстанских Вооруженных сил на KADEX-2016 распространяла китайская компания-экспортер САНС. Согласно представленным данным, аппарат способен работать в автономном режиме, наносить удары по наземным целям, а также использоваться в разведывательных целях. Максимальная взлетная масса (как и у MQ-1 Predator) составляет 1200 кг, масса полезной нагрузки - 200 кг, размах крыла - 14 м, длина - 9 м. Он может совершать полет со скоростью 120 км/ч на высотах до 7000 м продолжительностью до 20 ч, радиус действия составляет 350 км.
Оперение и двигательная установка новейшего БЛА казахстанских Вооруженных сил
Представленный на выставке образец был оборудован обзорно-прицельной оптикоэлектронной системой с телевизионной и инфракрасной подсистемами и лазерным целеуказателем, а под крылом размещались два узла подвески ракетно-бомбового вооружения (само вооружение в экспозиции отсутствовало). В свою очередь китайская компания NORINCO распространяла на KADEX-2016 информацию о ракетном комплексе BA-7 (Blue Arrow 7), предназначенном для вооружения БЛА типа Wing Loong. Он предназначен для нанесения ударов по бронетехнике, РЛС и другим целям, может устанавливаться как на БЛА, так и на вертолетах. Комплекс состоит из управляемых ракет ВА-7, пусковой установки и бортовой оптико-электронной системы разведки и целеуказания. Масса ракеты с полуактивной лазерной системой наведения составляет 46 кг, дальность поражения - до 8 км. Ее длина - 1800 мм, диаметр - 170 мм. Ракету вполне можно рассматривать как аналог американской AGM-114 Hellfire.
Согласно китайским данным, БЛА типа Wing Loong (GJ-1) могут также оснащаться подвесными контейнерами LE-350, YY-1 или YY-12, малогабаритными высокоточными боеприпасами нескольких типов, в т.ч. управляемой авиабомбой FT-7 со спутниковым наведением (дальность планирования - до 100 км) и высокоточным боеприпасом BRM-1.
Экспортный образец китайского БЛА Wing Loong с бортовым номером 01, выставленный на KADEX-2016, по всей видимости, был получен Казахстаном в марте 2016 г., когда агентство «Казинформ» сообщило о прибытии в аэропорт г. Тараз (бывший Джамбул) из Чэнду тяжелого военно-транспортного самолета Ан-124-100 российской авиакомпании «Волга-Днепр», доставившего, среди прочих грузов, «два самолета-беспилотника для нужд жамбылских армейцев». В Таразе располагается одна из авиабаз Сил воздушной обороны Республики Казахстан.
Сколько всего БЛА этого типа Казахстан заказал в КНР, достоверно не известно. Однако в распространенном осенью 2013 г. видеорепортаже китайского телеканала CCTV2 из производственного цеха одного из предприятий корпорации AVIC видно, что на сборке на тот момент находились как минимум четыре БЛА в такой же «казахской» серо-голубой окраске, среди которых - один с бортовым номером 03 и еще три - с заклеенными номерами.
Ранее со ссылкой на главу холдинга «Казахстан Инжиниринг» в казахстанских СМИ сообщалось, что с конца 2014 г. в республике планировалось начать сборку американских БЛА Predator ХР для Вооруженных сил Казахстана, о чем в мае того же года был подписан соответствующий меморандум с компанией General Atomics. В частности, оговаривалось предоставление одного «хищника» для проведения испытаний и оценки в Казахстане. Predator ХР является экспортной версией RQ-1. Переговоры с американцами были начаты в 2013 г. Практически тогда же, в конце 2012 г., сообщалось о переговорах Казахстана с КНР по приобретению БЛА типа Pterodactyl. Вероятно, выбор казахских военных пал на более дешевую китайскую альтернативу «хищника», тем более БЛА из КНР, в отличие от предложенного американцами, может применять вооружение.
БЛА Wing Loong был впервые показан публично в виде масштабной модели на авиасалоне Airshow China в Чжухае в ноябре 2010 г., а полноразмерный аппарат впервые демонстрировался на статической стоянке ВВС НОАК на выставке в Чжухае в ноябре 2014-го. Считается, что летные испытания аппарата проводились с 2007 г., а на вооружение НОАК он принят под наименованием GJ-1 (Gongji-1).
В 2013 г. китайский экспортер САНС заявлял, что БЛА типа Wing Loong уже «экспортированы в четыре страны, включая одно государство Центральной Азии». По данным британского еженедельника Jane’s Defence Weekly, помимо Казахстана, беспилотные аппараты этого типа в 2011 г. были проданы в ОАЭ, а в 2014 г.
– в Саудовскую Аравию, которая уже успела опробовать их в условиях реального применения в Йемене. Среди других заказчиков китайского БЛА в зарубежных СМИ называют также Египет. Е.Е.
К настоящему времени Минобороны Казахастана уже получили с завода Airbus (CASA) в Севилье четыре новых военно-транспортных самолета С295М
Казахстанские штурмовики Су-25 будут модернизированы на 558 АРЗ в Барановичах. На KADEX-2016 была продемонстрирована кабина модернизированного самолета (вверху)