Авиация и космонавтика 2012 07
Шрифт:
20 кувейтских A-4KU позже были проданы Бразилии, где до настоящего времени продолжают нести службу в составе авиакрыла авианосца «Сан Паоло» («Sao Paulo»). Авианосец «Фош» (R99 «Fosh») был закуплен во Франции в 2001 году. Штатный состав его авиакрыла – 18 «Скайхоков» (которые в Бразилии получили новое обозначение – AF 1).
В сентябре 1983 года вооруженные силы Индонезии начали противоповстанческую операцию «Persatuan» в провинции Восточный Тимор. Авиационную поддержку наземных сил обеспечивали «Скайхоки» индонезийских ВВС. В ноябре 1983 года они нанесли по повстанцам серию бомбовых ударов. При этом обычно они несли по два подвесных топливных бака, по шесть 227-килограммовых авиабомб Мк 82 и 38 70-мм НАР FFAR в двух 19- зарядных ПУ LAU-61C/A.
А-4
Торжественная выкатка последнего серийного "Скайхока"
Встроенное вооружение штурмовика А-4Е включало две пушки Кольт Мк.12 (20 мм, 100 снарядов на ствол). На трех (в дальнейшем – пяти) «мокрых» узлах внешней подвески могли размещаться подвесные топливные баки емкостью до 1400 л. Масса внешней нагрузки могла достигать 3800 кг. Позже эта величина была увеличена до 4500 кг.
Первоначально штурмовики могли нести только неуправляемое ударное (в том числе и ядерное) вооружение. «Атомный арсенал» самолета включал тактические ядерные бомбы типа В57 или (позже) В61. Один «спецбоеприпас» мог размещаться на центральном подфюзеляжном узле подвески, к которому были подведены соответствующие коммуникации.
«Скайхок» мог брать на борт обычные (или, как говорят американцы, «чугунные») авиационные бомбы 80-й серии калибром 110 (Мк.81), 227 (Мк.82), 454 (Мк.83) или 907 кг (Мк.84). Число авиабомб Мк.84 на борту самолета достигало трех (две под крылом и одна – род фюзеляжем), Мк.83 – девяти, а Мк.82 – 14. Штурмовик мог нести до шести разовых бомбовых кассет (CBU Cluster Bomb Unit – CBU) «Рокай»И Mk 20 или «Рокай» Mk 7/ АРАМ-59 CBU, а также напалмовые баки. Для учебного бомбометания применялись специальные легкие (3 или 14 кг) практические авиабомбы.
Штурмовик мог брать на борт два – четыре блока LAU-10 (каждый – на четыре 127-мм неуправляемые авиационные ракеты Мк 32 «Зуни») или LAU-3/A на 19 70-мм НАР.
Во Вьетнаме в составе его вооружения были включены и контейнеры с пушечным вооружением – три SUU-23/A с 20-мм шестиствольной пушкой М61А1 и боекомплектом 1200 патронами или два Хьюз Мк.4 с 20-мм пушкой и 750 патронами.
Однако наибольший вклад в историю американской и мировой авиации «ястребок Хейнеманна» внес как носитель первого управляемого авиационного тактического оружия. Собственно, применительно к А-4 слово «№ первый» можно произнести четырежды.
1. А-4В стал первым носителем ракеты класса «воздух-поверхность» Мартин Мариетта GAM-83A (AGM- 12В) «Булпап», оснащенной радиокомандной системой наведения. Летчик управлял полетом «Булпапа» посредством кнюппеля на ручке управления самолетом. «Булпап» стала второй в мире (после шведской Robot-304, состоящей на вооружении штурмовика А-32 «Лансен») тактической ракетой этого класса. Она имела стартовую массу 260 кг, максимальную скорость 780 м/с и дальность применения в пределах 3,5-7 км. УР была принята на вооружение ВМС США в 1957 году и первоначально носила обозначение ASM-N-7. Вслед за «Скайхоком» «Булпапами» вооружили самолеты А-6, F-105 и F-4 и даже шведский J35 «Дракен»).
Помимо полубронебойной боевой части массой 114 кг, AGM- 12В могла комплектоваться ядерной и боевой частью. Мощность ядерного заряда W-45 Y3 составляла 15 кт. Следует заметить, что именно «атомный» вариант «Булпапа» первое время считался основным. Ракеты AGM-12B с ядерным оснащением (в ряде источников ее называют AGM-12D) состояли на вооружении ВМС США с 1961 по 1977 г.
В 1964 году на вооружение флота США была принята новая модификация AGM-12C. Ее стартовая масса возросла до 812 кг, а масса полубронебойной боевой части – до 454 кг (ядерная БЧ для этой ракеты уже не создавалась). Дальность стрельбы AGM-12C увеличилась до 19 км.
Специально под требования Вьетнама была создана модификация AGM-12E (770 кг.). Ее основным отличием стала кассетная боевая часть с малогабаритными осколочными элементами (суббоеприпасами). Масса боевой части составила 420 кг. С 1959 по 1970 г.г. было произведено более 22100 ракет «Булпап» всех модификаций. В дальнейшем их заменили УР AGM-65 «Мейврик».
2. Другим высокоточным оружием, впервые испытанном и примененном в реальных боевых условиях при участии «Скайхока», стала управляемая планирующая авиабомба (УПАБ) Мартин Мариетта AGM-62 «Уоллай» (Walleye) с телевизионным самонаведением. Разработка этого боеприпаса (который первоначально планировалось комплектовать как обычной, так и ядерной, предназначенной для поражения особо прочных малоразмерных целей, боевыми частыми) началась в 1958 году. 29 января 1963 года самолет А-4В на полигоне Центра авиационных вооружений («China Lake») провел первое испытательное бомбометание, в 1966 году начался серийный выпуск нового боеприпаса, а 19 мая 1967 года, в день 77-й годовщины Хошимина, А- 4С с авианосца «Bon Homme Richard» сбросил на цель в районе вьетнамской столицы первую УПАБ.
В общей сложности, было произведено около 5000 УПАБ «Уоллай» I и «Уоллай» II. «Уоллай» I, которая, преимущественно и применялась «Скайхоками», имела массу 510 кг и несла БЧ массой 370 кг. Ее дальность планирования (при сбросе со средних высот) составляла около 30 км. Более тяжелая «Уоллай» II весила 1060 кг, несла 900- килограммовую БЧ и летала на дальность до 45 км. На американском флоте ее основными носителями были палубные штурмовики А-6.
3. «Скайхок» стал и первым американским самолетом, оснащенным еще одним принципиально новым оружием – противорадиолокационной ракетой AGM-45 «Шрайк» (Shrike). Она была разработана «Texas Instruments» при участии «Sperry Rand»/«Univao> в 1963 году на безе УР «воздух-воздух» AIM-7C «Спэрроу»III и предназначалась для борьбы с РЛС системы ПВО противника. Ракета поступила на вооружение ВМС США в 1965 году под первоначальным индексом ASM-N- 10. Первыми ее носителями на американском флоте стали А-4С, каждый из которых мог нести по две ракеты этого типа.
"Скайхок", вооруженный тремя ракетами "Булпап"
Сброс с А-4 управляемой бомбы "Уоллай"
В войска поступали УР «Шрайк» с литерными головки самонаведения, работающими в диапазонах Е/ F, G и I. Ракета имела стартовую массу 177 кг и несла осколочно- фугасную БЧ массой (в зависимости от модификации) 66,6-67,5 кг. Первый серийный вариант – AGM- 45А – развивал скорость, соответствующую М=2 и имел дальность 16 км. Усовершенствованная ракета AGM-45B, оснащенная усовершенствованным твердотопливным двигателем и более эффективной пассивной радиолокационной системой самонаведения, принятая на вооружение в начале 1970-х годов, в оптимальных условиях могла поражать цели на дальности до 40 км.
До 1982 года было выпущено, в общей сложности, 18500 ракет типа «Шрайк» всех модификаций, которые использовались до 1992 года. В настоящее время на смену им пришли противорадиолокационные пакеты нового поколения – AGM- 88 HARM.
4. Наконец, А-4В явился первым серийным самолетом американских ВМС, «штатно» вооруженным управляемой ракетой «воздух-воздух» малой дальности AIM-9B «Сайдуиндер» с тепловой головкой самонаведения (ТГС). Об этом оружии, сделавшем настоящий переворот в воздушной войне, сказано уже достаточно много. Хочется только добавить, что дальний потомок первых «Сайдуиндеров» – УР AIM-9X – стоит на вооружении и сегодня. Какой-либо реальной замены этой ракеты в ВМС и ВВС США, по меньшей мере, до 2030 года не предвидится.