АвиО'2
Шрифт:
Вертолет HUP-3, эксплуатировавшийся в качестве спасательного в ВВС Канады. Позднее машина была использована как учебное пособие для тренировки механиков
Вертолет HUP-2, принадлежащий эскадрилье ВВС США HIM. В начале 50-х годов вертолеты этого подразделения
"Гром войны" (Фоккер D-XXI в ВВС Финляндии)
А.Котдобовский (г. Киев)
У всякого, мало-мальски интересующегося авиацией, упоминание о ВВС Финляндии ассоциируется в первую очередь с самолетом-истребителем Фоккер D-XXI.
Немного предистории. Самолет был создан в Нидерландах в 1936 году. Финны проявили интерес к новой машине, и уже в конце того же года фирме Фоккер был выдан заказ на семь истребителей этого типа, а также приобретена лицензия на выпуск 14 самолетов в самой Финляндии, на заводах компании Veltion Lentokonetehdas. Некоторое время спустя была приобретена неограниченная лицензия.
Зимой 1938-39 годов «фоккеры» начали поступать на вооружение авиагруппы LLv-24 *, заменяя устаревшие бипланы Геймкок.
К 30 ноября 1939 года — дню начала Зимней войны — LLv-24 имела 36 D-XXI. Группа состояла из пяти эскадрилий, базировавшихся на авиабазы Ильмола и Суур-Мериоки, а ее командиром был капитан Г.Э.Магнуссон. Кроме того, три D-XXI находились на вооружении 1-го авиаполка, состоявшего из разведывательных авиагрупп.
В первый день войны группа боев не вела. Боевой счет был открыт 1 декабря 1939 года, когда лейтенант Э Луукканен на машине с обозначением FR-104 сбил СБ. К концу дня летчики LLv-24 сбили 10 советских бомбардировщиков. Был потерян FR-77 сержанта Кукконена, сбитый своими же зенитками. К концу декабря группа сбила 36 бомбардировщиков и потеряла еще один самолет — FR-111.
Наиболее памятный бой был проведен 5 января 1940 года, когда лейтенант Й.Сарванто и капитан П.Э.Савелиус атаковали семерку ДБ-3 Сарванто сбил шесть, а Савелиус — одного. Первый стал к концу Зимней войны ведущим финским асом, одержав 13 побед. Одинадцать из них он добился на FR-97, а еще две — на FR-87. Кроме того, на его счету две групповые победы.
Среди других асов LLv-24 можно назвать лейтенантов В.Пьетсия и К.Вирта, а также капитана П.Э.Савелиуса, сбивших по семь самолетов. Имевший шесть побед лейтенант Я.Вуорела погиб в бою 30 января 1940 года. Командир LLv-24, майор Г.Магнуссон, имел к концу компании пять побед. Такой же счет имели сержант П.Тилли, погибший 19 января, и лейтенант Т.Хугонанти, сбитый 30 февраля. Будущий ас N1 финской авиации Э.Юутилайнен записал на свой счет в Зимней войне две с половиной победы.
В составе этой же авиагруппы воевали и датские волонтеры. Самыми результативными из них были У.Геттинг, сбивший три самолета, и Э.Фрийс — два. Фрийс, а также еще один датчанин — Ф.Расмуссен, погибли.
* Обозначения авиагрупп финских ВВС: LLv — Lentoluivue. Первая цифра — номер полка, вторая — номер самой авиагруппы. Номера эскадрилий обозначались цифрой перед буквенным кодом. Например — 2/LLv-24. С 1.01.42 аббревиатура LLv сменена на LeLv, вс 1.01.44 перед ней начали ставить букву, обозначающую назначение авиагруппы: Н — истребительная, Р — бомбардировочная. Т — разведывательная. Таким образом, LLv-24 стала сначала LeLv-24, а затем — HLeLv-24.
Самолеты D-XXI
вверху: D-XXI FR-76, Амстердам, осень 1937 года — первая машина, закупленная в Нидерландах (сер. N5438). Принят в ВВС Финляндии 4.11.37 г. В ходе Зимней войны на нем одержано 3 2/3 победы. Выведен из строя 5.03.40 г., списан 21.03.40. Самолет применялся для опытов с 20 мм пушками «Эрликон». Фото предоставлено автором;
внизу: D-XXI «М» FR-116, из партии, выпущенной в Темпере накануне Зимней войны (III серия), LLv-24, 1940 год. В дальнейшем был в LL v-32,-14,-12. На самолете одержано 4 победы и налетано 744 ч 50. Списан 1.10.52 г. Фото предоставлено автором
Помимо борьбы с советской авиацией, в первую очередь бомбардировочной, «фоккеры» LLv-24 занимались прикрытием разведчиков первого полка, своих бомбардировщиков, а также сами совершали вылеты на разведку. В последнюю неделю войны действия полка были направлены в основном против наземных частей Красной Армии в районе Выборга.
К концу конфликта группа записала на свой счет 119 побед, а с учетом побед прикомандированных летчиков и отдельного звена — 127. Свои потери составили 12 машин, из них около половины в летных проишествиях.
В ходе боев D-XXI проявили себя неплохо. По мнению финских летчиков, он по всем статьям превосходил И-15бис и «Чайку», уступая лишь И-16. Но на вираже «фоккер» мог потягаться и с ним. Кроме того, самолет был вполне устойчив при стрельбе из своих четырех пулеметов. Истребитель был прост при наземной эксплуатации, мог успешно действовать с неподготовленных аэродромов. Однако был строг на посадке и не прощал ошибок.
После окончания Зимней войны было решено пополнить парк «фоккеров», заказав их заводу в Темпере в количестве 50 штук. Так как двигатели «Меркури», применявшиеся на D-XXI, были необходимы и для строившися на том же предприятии Бленхеймов, для истребителей решено было использовать американские Пратт-Уиттни R-1535 «Твин Уосп Джаниэр». Правда, они были тяжелее «Меркуриев» и имели заметно меньшую мощность, зато их было много. Вся серия была закончена к июню 1943-го года.
К моменту вступления Финляндии в войну на стороне фашисткой Германии ее ВВС имели около 70 D-XXI обеих модификаций (D-XXI «М» и D-XXI «P.W.») **. Они входили в состав групп LLv-12, LLv-30, LLv-32, а также учебных частей. LLv-24 вскоре после окончания Зимней войны перевооружилась на «брюстеры».
D-XXI «М» открыли счет финской авиации и в новой войне, сбив 25 июня 1941 года два ДБ-3. Это были машины LLv-32. В августе эта группа отдала свои «фоккеры» LLV-14, перевооружившись на Кертисс Н-75.
В ходе начавшихся боев D-XXI применялись на всех участках советско-финского фронта: в Карелии, на Карельском перешейке, над Финским заливом и Ханко.
Кроме того, из состава LLv-30 была в середине сентября выделена эскадрилья, которая пошла на формирование группы LLv-10. Это подразделение, имея по три разведчика «Райпон» и Фоккер C–VE, воевало в Карелии до конца ноября 1941 года, сбив 5 самолетов и потеряв 3 своих.
Над Ханко действовали D-XXI LLv-30. Они вели борьбу с советской авиацией и морскими целями. Как вспоминают участники обороны полуострова, в воздушных боях финнам здесь сбить ничего не удалось, а потеряли же они 12 «фоккеров». Вместе с тем, им удалось вывести из строя несколько плавединиц.