Экономическая история зарубежных стран: учебное пособие
Шрифт:
Экономический подъем второй половины XIX века во многом опирался на значительное расширение Британской колониальной империи, поскольку англичане уже к середине столетия потеснили на этом поприще своих главных конкурентов – Францию, Португалию, Голландию и др. Так, после поражения Наполеона Англия добилась окончательного вытеснения Франции из Индии. Очень скоро индийский рынок был заполнен английскими промышленными товарами, а ввоз хлопчатобумажных тканей из Англии сделал нерентабельным их производство в Индии, поскольку оно было основано на ручном труде и оказалось неспособным противостоять более сильному конкуренту.
В
В течение XIX века английские колонии появились в Африке: Гамбия, Сьерра-Леоне, Басутоленд, Наталь и др.
Особый интересу англичан вызывали территории, расположенные вдоль западного побережья Африки, и не только потому, что отсюда вывозились ценные тропические продукты, но и потому, что там были обнаружены месторождения золота. В середине 1870-х годов Англия захватила Суэцкий канал, что позволило ей в 1880-х годах установить протекторат над Египтом, окончательно вытеснив оттуда Францию.
В течение первой половины XIX века Англия успешно проводила «освоение» Австралии путем превращения ее фактически в каторгу. С конца XVIII века и до 1860-х годов туда было вывезено 155 тыс. человек, осужденных за различные преступления. Одновременно с этим Англия стимулировала эмиграцию в Канаду, которая в этот период стала одной из самых значительных британских колоний. В эти же годы Англия захватила Новую Зеландию, часть Бирмы, Сингапур.
В середине XIX века происходило активное распространение британского влияния на Китай. Еще в 1813 году Ост-Индская компания получила монопольное право на очень прибыльную торговлю китайским чаем в Европе, и эта монополия принадлежала ей в течение двух десятилетий. В 1830-х годах Англия стала настаивать на ввозе опиума в Китай из Индии, спровоцировав тем самым первую «опиумную войну». Но это был лишь повод для того, чтобы устранить торговые барьеры на пути проникновения в Китай дешевых английских товаров, и прежде всего хлопчатобумажных тканей.
Итогом этой войны (1839–1841 гг.) явилось то, что Англия аннексировала Гонконг и для нее были открыты пять «договорных портов» для беспошлинного ввоза британских товаров. Кроме того, Китай был вынужден выплачивать Англии контрибуцию, а также ей было предоставлено право создавать на китайской территории концессии на очень льготных условиях. А после второй «опиумной войны» (1856–1858 гг.) Англии удалось не только закрепиться на побережье, но и проникнуть в глубь страны, чтобы развернуть там широкую экономическую экспансию. К 1870-м годам территория британских колоний в 75 раз превосходила площадь метрополии, а численность их населения была в шесть раз больше, чем в самой Англии.
В середине XIX века Англия усилила свое влияние в Афганистане, Иране, Средней Азии, Закавказье и странах Ближнего Востока. Это привело к заметному обострению ее отношений с Россией, вылившемуся в военный конфликт – Крымскую войну (1853–1856 гг.).
Одновременно с колониальной экспансией и завоеванием новых
§ 3. Развитие английской экономики на рубеже XIX–XX веков
Новые явления в развитии экономики под влиянием научно-технического прогресса на рубеже веков. На экономику Англии, как и других развитых стран мира, в последнюю треть XIX века огромное влияние оказал бурный прогресс науки и техники. Создавалась новая энергетическая база промышленности: энергию пара все больше заменяла электроэнергия. Можно сказать, что применение электроэнергии произвело революцию в мировой экономике. Началась всеобщая электрификация промышленного производства и транспорта, электричество стало использоваться в быту.
Это стало возможным после того, как в Германии Эрнст Сименс изобрел в 1867 году первый электрогенератор, а в США в 1883 году была построена первая в мире электростанция при участии Томаса Эдисона. Тогда же в Германии появилась электрическая железная дорога – трамвай (1879 г.), в России Павел Яблочков (1876 г.) и в США Т. Эдисон (1879 г.) изобрели электрическую лампу накаливания, с 1887 года стала применяться электросварка металлов, в 1898 году на реке Ниагара (США) была построена первая гидроэлектростанция и т. д.
К этому же периоду относится такое знаменательное в развитии техники событие, как изобретение двигателя внутреннего сгорания с использованием жидкого нефтяного топлива (Этьенн Ленуар – Франция, 1860 г.; Николаус Отто – Германия, 1876 г.; Рудольф Дизель – Германия, 1897 г.). В 1883–1885 годах в Германии на предприятиях Готлиба Даймлера и Карла Бенца был создан первый автомобиль.
В эти же годы произошли важные открытия в химической промышленности: были изобретены способы получения синтетических органических соединений для производства лаков, красок, парфюмерии, а также разработаны способы производства серной кислоты и соды. В 1912–1913 годах немецкий химик-технолог Фридрих Бергиус (будущий Нобелевский лауреат, 1931 г.) получил патент на производство сжиженного топлива из угля, а в 1915 году в Германии началось производство метилкаучука.
Технический переворот не оставил в стороне и металлургию. Был внедрен новый способ производства стали в конвертере (Генри Бессемер – Англия, 1856 г.) и в специальной печи (Поль Мартен – Франция, 1864 г.), что привело к бурному развитию сталелитейной промышленности. На рубеже веков были разработаны промышленные способы получения алюминия. В начале XX века в немецком городе Дюрене было начало производство дюралюминия, который стал главным материалом для самолетостроения.