Мир Авиации 2001 01
Шрифт:
Час летят, другой летят. Облачка редеют, и видит под собою командир море. «Штурман! — кричит. — Глянь, где мы?» Протирает штурман глаза, карту изучает — по расчету вроде земля должна быть… В башке проносится легкая паника. Земля должна быть. В общем, сопит, соображая.
«Ну и, Сусанин? — домогается командир. — Мы где?» А чё тут ответишь, если прибор полетел, и мы за ним. «Где-где. В Караганде! Карагандее не бывает.» — думает бедняга, а сам всё всматривается в пейзаж — вдруг ориентир какой знакомый нарисуется.
А
Летят дальше, все больше возбуждаясь от грядущего. Вода, знамо дело, мокрая.
И вот один, самый из экипажа глазастый, как закричит: «Земля!!!»
И столько было в этом крике. Так, наверное, не кричал даже матрос с колумбовой посудины, когда они по дури на Америку напоролись.
Короче, поздравляют друг друга, ищут местность поровнее, где бы присесть, чтоб у местных спросить, куда же их лихо занесло. Потому как с воздуха ничего не узнается — снег да скалы, скалы да снег.
А тут опять глазастый орет: «Аэродром!» Ну, пруха!
Пытаются распознать. И уже сверху видно, что аэродром какой- то не русский. Аляска! Ё-прст! А время-то какое! Холодная война в разгаре! Американы — первые враги!
Только выбору нет. Садятся, рулят и командир отдает приказ карты и другие документы сжечь.
К тому моменту, когда подоспевшие к остановившемуся на краю полосы Ан-12 поспели местные, всё было кончено. Из открывшейся двери на ошарашенных американцев повалил дым, а в нос ударил смрад жареной полиграфии. На правах хозяев, американцы осмотрели самолет, и от их глаз не скрылись уцелевшие в огне уголки карт. Тут они все поняли, заржали противно и покинули борт, оставив экипаж в некотором недоумении.
Пауза длилась недолго. Из подскочившего джипа выскочил аэродромный служака, и потерпевшим бедствие с чизовской улыбочкой был вручен пакет новых карт. А качество! А масштаб! И район как раз тот, советский, дальний.
А то как бы они на родину вернулись?
от Алексея МИХЕЕВА
Эту историю вам поведают в любой авиачасти. Причем рассказчик будет настаивать, что «это точно, у нас было, сам свидетелем был» и приведет такие подробности, фамилии, места и даты, что сразу захочется поверить.
Итак. Аэродромы наши, как правило, состоят из двух частей: живой, это там, где самолеты еще движутся, и дохлой — то бишь свалки отработанной техники, составлявшей некогда…
А еще на аэродромах водится особая порода — прапорщик обыкновенный. Поскольку руки у этого биологического вида заточены только так, чтоб к себе грести, называют его еще человеком с одним погоном. Второй погон, мол, завсегда мешком через плечо прикрыт.
Так вот, надыбал как-то прапор на свалке штучки такие замечательные. Там их в ящиках до черта было. Цилиндры такие увесистые,
А у прапора мотоцикл. В части без него никак.
Ускоритель. Не пропадать же добру. Спецы вспомнили: по несколько штук на самолет ставили. «Мотоцикл — не самолет, — думает прапор, — и одного хватит.» Укрепил, сапогом для верности обстучал. Отлично. Щас с ветерком. Поджигаем что-ли. С Богом. Поехали!
Колесо мотоциклетное с ближней ели долго потом не снимали. Зачем? Такая достопримечательность. Всем желающим показывали и рассказывали.
Да и кому снимать? Прапора-то так и не нашли потом.
«Это точно, у нас было, сам свидетелем был».
от Виктора СМОЛИНА
Евгений Савицкий, в бытность являясь генеральным инспектором министерства обороны, очень любил учинять проверки вверенным ему частям. Сядет, бывало, в свой Як-28 и летит проверять.
А на земле в ожидании начальника все на ушах и всё такое…
А надо сказать, не уважал Савицкий всякие там цифровые позывные, а предпочитал позывной «Дракон», с которым еще в войну летал.
Так вот, в обреченной авиачасти все носятся как чумные, драют, чистят, лидорасят — к приему Дракона готовятся. Истребители поднимают — встречать начальника.
А он, подлетая, сообщает по рации: «Я — Дракон. На борту аварийный остаток!» Не рассчитал, значит, с топливом. «Я — Дракон. Топлива в обрез!» — и волнение в голосе.
А ему кто-то из встречных: «Не ссы, Дракон, ТЗ *на взлёте!»
Ну, сел Савицкий. Построил всех, гневный.
— Кто?! — спрашивает.
Только летчики дружка дружку не выдадут. А хрен его знает — кто…
* ТЗ — топливозаправщик. Грузовик такой, с цистерной.
от Юрия ЖУКОВА
Семипалатинск, Казахстан. К Ту-95, раскинувшему крыла на стоянке подходит старик-казах с лошадью. Долго и оценивающе рассматривает огромный бомбардировщик, пока к нему не подходит солдатик, несущий охрану матчасти.
— Тебе чего, отец?
Казах молча машет на него рукой — отстань, мол.
Солдатик вызывает дежурного. Офицер к деду:
— Старик, здесь нельзя. Аэродром военный, секретный и всё такое. Ты давай отсюда.
А казах:
— Твоя офицеры вчера у меня был? Был. Плов-баран кушал? Кушал. Водка пил? Пил. Дочка хватал? Хватал. И еще пил. И еще кушал. И еще хватал. Самолет дать обещал.
Я лошадка привел. Ты давай говори, где цеплять. Забирать буду…
НОВЫЕ ИЗДАНИЯ