Мы взлетали, как утки...
Шрифт:
Если со взрывателем ни у кого особых вопросов не возникло, внешне он выглядел абсолютно точно, как верхняя часть УЗРГ, остальная суть спряталась внутри и была понятна. То удлиненная 'труба' без выступающих 'крылышек' вызвала аплодисменты. Из-за них, проклятых, ракеты летали куда хотели. Без взрывателя ракета была 'инертной' и 'безопасной', поэтому 'перегружали' ее не шибко аккуратно товарищи красноармейцы. В итоге, после многочисленных перегрузок, стальные выступающие крылышки оказывались смяты так, как бог на душу положит. Их правили, в основном, пассатижами. Я, да и другие 'умельцы', делали приспособы различные, чтобы их расправить, и даже подкрутку дать. Но, далеко не всегда эта приспособа оказывалась под рукой. Эта модификация была круглой, без выступающих частей. Шесть, довольно длинных, складных крыльев были прикрыты специальным стаканом, который улетал
Я спросил у Ивана Филимоновича сколько новых ракет привезли, и сколько их выпущено.
– Привезли мы только то, что было на складе: 320 штук. В Ленинграде, на Арсенале, вся необходимая документация имеется, одна из линий была настроена, там дополнительно всего несколько операций. К сожалению, сказать о том выпускаются ли они сейчас, я не могу. Приказ о выпуске Народным Комиссариатом Боеприпасов существует, но ему еще суток нет. Горемыкин вчера подписал. Ждем.
– Тогда вешайте на мою машину, у меня ЭСБР-3п(б) стоит. Он у нас не на всех машинах. Больше половины имеют один ЭСБР-3п.
– Значит, требуется дополнительно монтировать второй. Какие ракеты грузить?
– Осколочно-фугасные с готовыми элементами. Предстоит работать по МЗА и прожекторам.
– Тогда, товарищи, приступим. Я, к сожалению, пока только пальцем могу показывать куда и как ставить.
Я добрал еще полтора часа сна, затем более получаса меня инструктировали, как пользоваться моей же установкой, поставил везде подписи о внеплановом инструктаже, а как же 'бухгалтерия' и 'бюрократия'. Теперь, если я не вернусь, то сам допустил ошибку: 'человеческий фактор' и 'ошибка пилота'. Пять машин загружено парами бомб, а моя - 48-ю ракетами. Подсвечивать нам будет 'СБ' из 46-го СБАП, экипаж которого посмотрел на нас, как на сумасшедших. 'Штурмовка, и ночью'. Ниче, парень, ты у нас главным отвлекающим поработаешь, ты, главное, шуми побольше, и свети поярче. И не упади не вовремя!
'Редут' к тому времени сменил место дислокации и отъюстировал антенну на новом месте. Ему бы гирокомпас поставить, так, чтобы курсы давал, а не курсовые углы, но сельсина у него соответствующего нет. Не предусмотрен. Все, проинструктировал ведомых, отдал приказ, доложился в Ставку, что вылетаем. Ждать ответа не стал, взлетел. Уже в воздухе получил ответ Сталина. Не спит, как и мы. 'Редут' немецких ночников не видит, подходим по графику. 46-й полк старается, все это осиное гнездо разворошил. Ни хрена себе, сколько прожекторов и зениток наставили! Понимают, стервецы, что все на этих двух ниточках держится. С высоты 500 вхожу в пологое пикирование. Дальномер бы! Но, приходится работать по ориентирам. Справа от моста - аэродром, на котором явно готовят 'ночников' к вылету. Сработал ОАБ, и я вижу 'мессера' на взлетке. С 3,5 км атакую его ракетами. Трассера нет, виден только 'хвост пламени', а я перенавелся на батарею осветителей. И послал туда пару. Отворачиваю, доклад Ксюши: 'Два взрыва на аэродроме, два прожектора погасли. На аэродроме - пожар'. Столбы прожекторов заметались. Кто-то, видимо услышал звук моего мотора. ОАБ погас, пока, кроме прожекторов, ни фига не видно. Аккуратно разворачиваюсь, мои еще далеко, работаю я и 'СБ'. Его захватил прожектор, и заговорила батарея 88-мм, резко доворачиваю, и пускаю три раза по паре ракет. Затем опять по прожекторам, которые его поймали.
– Спасибо!
– он, гад, меня еще и сдает! Стучу пальцем по кнопке рации: 'молчи, самка собаки!' Медленно выкручивается, увалень! Проходит почти пять минут, еще раз ОАБ. Так, месс на месте, похоже не взлетел, рядом что-то горит. Прожектор работает один, захожу на него, пуск. И тут же слышу:
– Сброс!
– это Михалыч! Два взрыва, похоже, двойных. Эх, подсветить бы! Блин! Фотаб! Промаргиваюсь, с отворотом. Предупреждать надо! Но 'СБ' на боевом, еще раз вспыхнул ОАБ, и через минуту Паша сказал: Сброс. Тоже два взрыва. Пять минут маневрируем, у немцев все погасло. Но, загорелись огни на аэродроме. Ни хрена не вижу, но бью в район их старта. Опять фотаб, и опять без предупреждения, сволочь.
– Оба в воде, я - домой.
– Свечку сбрось!
– Бросаю.
Взрывы на аэродроме впустую, огни погасли, кто-то взлетел. Но мы отходим. Работать без осветителя невозможно, а этот - слишком медленный. Снизились и идем домой. 'Редут' поймал немца, он сзади и много выше. Пусть полетает. Доклад в Москву через штаб группы: мосты через Неман у Алитуса уничтожены.
Пуповинку мы у Гота оторвали. Утром зачистим! Могут сразу начать наводить понтоны. Они ребята упертые. У меня открыт один бомболюк. Курс держать неудобно. Но, это - мелочь. На земле разберемся.
– Ксюшенька, ты как?
– Люблю тебя, чисто!
Да, с любовью у нас при такой работе напряженно. Только по СПУ. А самолет решил в прятки поиграть: при посадке бомболюк закрылся.
На земле немного грустные новости: приказ удалось передать только в два штаба: 17-го мехкорпуса и Третьей армии. Штабов 6-го корпуса и 10 армии на найдено. Армейский приказ передан 6-му кавалерийскому корпусу, а штаб 3-й армии обещал найти свой 6-й мехкорпус. За ночь выполнили 31 самолетовылет с топливом для Т-34 и КВ. Бензин для старых танков прибыл только к утру, когда возить было уже слишком опасно, транспортников было слишком мало, да и раскрывать операцию мы не рвались. Из-под Ленинграда в наш адрес вышли еще машины 5-го воздушно-десантного корпуса. В котле техника стоит без топлива, армейских запасов на сутки не хватило, а склад в Белостоке и Бресте сожгли. Ночью вернулся из частей Жуков: охрипший, серый от усталости и впечатлений. И это здесь, где относительно все хорошо и оборона держится. Ввалился в штабную землянку, адъютант быстренько налил ему почти стакан коньяку, он мотнул головой, появился второй стакан, и налили мне. Капитан извлекал из мешка закуску, сдвинув карты, нарезал все прямо на столе.
– Давай!
– Не могу, мне на вылеты.
– Пригуби, за мосты, и за удачу. Она нам потребуется.
Затем начал диктовать начштаба группировки диспозицию и рубежи частей, прямо по памяти. Через минут сорок закончили, зашифровали и отправили в Москву. После этого сел закусывать, и еще 'злоупотребил'.
– Ох, все на ниточке держится, но, твои вовремя и качественно сработали на левом фланге, щаз бы такое началось! Противотанковая оборона здесь отсутствует. Чем люди занимались всю весну? Сколько бумаг сюда отправляли! Что будешь делать?
– Сейчас готовим вылет всем составом с рассветом на Алитус. Наверняка там скопление будет, отработаем по нему.
– Что с коридором на Сейни?
– Войск полно, они еще не тронулись, как следует, Августов держится. Им не на Сейни отходить надо, а на Гродно.
– У нас - приказ!
– Приказ - приказом, а передать этот приказ 10-й армии не удалось. Средств для форсирования многочисленных каналов у третьей армии нет. Так что, на Липск и на Гродно, а мы, не пересекая Неман, ударим на Гродно с севера, и отрежем передовые части Гота, ушедшие к Минску. В Гродно целы мосты, и техника сможет уйти через Неман, если немцы не подорвут. Вот этот лесок набит войсками так, что плюнуть некуда. Атаковать Сувалки - нет переправочных средств. А тут - чистое поле, где моим штурмовикам удобно работать по артиллерийским позициям.
Жуков молотил пальцами по столу, нарушать приказ Ставки ему не хотелось, но он понимал, что в моих словах доля правды есть.
– Утро вечера мудренее.
– резюмировал он, и ушел на ВЧ, которое по-прежнему находилось в здании штаба полка. К утру он передвинул 3-й и 12-й мехкорпуса в леса и рощи между Ковно и Вильно. Забрав из 8-й армии 12 мехкорпус, он фактически оголял правый фланг, но других войск не было, они все находились в кольце. Снабжение немецких войск не прервано, хотя цепочка чуть удлинилась. Теперь оно шло через Гродно. Либава еще держалась. Зубки у Гота мы выдернули, и он был вынужден маневрировать, чтобы поддерживать наступление и там, и там.