Национальность – одессит
Шрифт:
Ему, может, и не о чем говорить, а меня эта идея зацепила. Моряком побыл, грабителем и вором-медвежатником тоже, попробую себя в судовладельцах. Из «американских» денег осталось почти одиннадцать тысяч. Плюс за два купона облигаций, мартовский и сентябрьский, привалило еще пять. Не помешало бы распорядиться деньгами с умом. Тем более, что буксир — имущество «движимое». Его можно перегнать в другую страну, когда начнется революция.
102
Главная контора «Российского общества пароходства и торговли (РОПиТ)» находилась на улице Ланжероновской, дом один, на краю обрыва, откуда открывался прекрасный вид на порт. Здание
— По какому вопросу изволите-с? — спросил он.
— Хочу заказать постройку буксира, — ответил я.
— Тогда вам сперва надо к главному инженеру. Его кабинет налево от входа в самом конце, — подсказал охранник.
Здание снаружи выглядело недавно обновленным. Наверное, в начале лета сделали косметический ремонт. Внутри, вроде бы, ничего не делали. По крайней мере, в коридорах стоял запах пересохшего дерева. Перед вводом в кабинет главного инженера Штерн Ф. В., как значилось на надраенной бронзовой табличке на двери, сидела за столом с пишущей машинкой смазливая пигалица с темно-русыми волосами, которые по бокам свисали волнистыми локонами, напоминавшими пейсы, концами ложась на белый кружевной воротник темно-коричневого платья. Она явно вспоминала что-то сладкое, как леденец, потому что алые губки были приоткрыты и между ними проглядывал кончик розового язычка. Увидев молодого посетителя, сразу распрямила худые плечи и заулыбалась.
Обменявшись приветствиями, я изложил цель визита.
— Сейчас доложу Феликсу Вальдемаровичу, — радостно прощебетала она и отправилась в кабинет.
Судя по фамилии и отчеству, главный инженер из обрусевших немцев.
— Заходите, — пригласила секретарша, выйдя из кабинета.
Помещение было большим. Кроме Т-образного стола, обе части которого были одной длины, и девяти стульев с мягкими темно-красными спинками и сиденьями, было три дубовых шкафа с книгами и свернутыми в рулон то ли плакатами, то ли чертежами. На стенах висели разноцветные картины с парусниками и черно-белые фотографии пароходов, включая «Россию», на которой я добирался до Стамбула. На широком подоконнике стояли три глиняных горшка с геранью. Хозяин кабинета был толст и лыс, если не считать виньетку из седых волос. Видимо, остальная растительность стекла в длинные седые усы и бакенбарды, делавшими лицо бульдожьим. Одет в черный мундир с бронзовыми пуговицами, на которых пересеченные якоря, и на воротнике по якорю и широкой золотой полоске.
После обмена приветствиями, меня пригласили присесть и изложить, что именно хочу построить. Говорил хозяин кабинета без акцента.
— Мне нужен речной дизельный двухвинтовой буксир-толкач мощность около ста пятидесяти лошадиных сил, с плоским двойным дном и электрическими генератором, лебедкой, брашпилем и прожектором и речная баржа грузоподъемностью двадцать тысяч пудов, с двойным плоским дном, двумя трюмами, электрической лебедкой для поднятия крышек и электрическим брашпилем, — коротко изложил я и передал ему папку с чертежами.
— Что значит толкач? — поинтересовался главный инженер, взяв папку.
— Буксир будет, жестко сочленившись, толкать баржу перед собой, что намного производительнее, но возможен и вариант буксировки на тросе. Видел такие в Америке, — не моргнув глазом, соврал я.
На
Штерн Феликс Вальдемарович внимательно изучил чертежи, несколько раз хмыкнув удивленно, после чего спросил:
— Кто разработал этот проект?
— Я, — заявил, глядя ему в глаза.
Главный инженер даже не попытался скрыть, что считает меня отбитым вруном, ехидненько поинтересовавшись:
— Вы закончили кораблестроительный факультет Морского инженерного училища императора Николая Первого или даже Николаевскую морскую академию?
— Нет, но знания есть. Меня учил дядя-капитан. Вдобавок много читал специальной литературы на разных языках, и год проработал штурманом на пароходе. Сейчас студент физико-математического факультета университета, — спокойно выложил я.
— Вы хотите сказать, что в одиночку сделали все расчеты и чертежи?! — насмешливо произнес он.
— Нет, не в одиночку. Чертежи делал профессиональный чертежник. У меня руками получается хуже, чем головой, — честно признался я. — Могу дать его адрес, проверьте.
Главный инженер смотрел на меня и пытался понять, трепло перед ним или гений? Ни то, ни другое. Просто настолько опытный в кораблестроение человек, насколько это возможно за десятки жизней.
— В данном случае так ли важно, кто сделал расчеты?! — пришел ему на помощь. — Я предлагаю вашей компании заказ, плачу деньги. Сможете выполнить — хорошо, не готовы — обращусь к вашим конкурентам.
— Конечно, сможем. Дело не в этом, — сказал он. — Если это ваш проект, тогда вас надо назначить на мое место.
— Не обижайтесь, но ваше место меня не интересует. Предпочитаю заниматься химией, — отказался я.
— Есть успехи? — полюбопытствовал Феликс Вальдемарович.
— Учусь всего второй год, но скоро в университетских «Записках» выйдет моя вторая научная статья, точнее, инженерно-научная, — поведал я.
— Я знаком с вашим ректором Занчевским. Мне понравилась его работа по теории винтов, — сообщил он.
К судовым винтам эта теория имеет косвенное отношение.
— И мне, — соврал я. — Ректор хорошо знает меня, потому что у нас диаметрально противоположные мнения по поводу… прошлогодних событий.
— У меня тоже! — улыбнувшись, признался он, после чего посмотрел на меня, как на гения, и произнес: — Что ж, буду рад претворить ваши идеи в жизнь! Тем более, что, как и вы, считаю, что будущее за двигателями внутреннего сгорания.
— Вы сможете заказать их и электрический генератор в Санкт-Петербурге или мне надо самому съездить? — спросил я.
— Мы сделаем, это не трудно. Не знаю только, есть ли у них разработанная модель в семьдесят пять лошадиных сил. Свяжусь с ними, выясню, — ответил он.
— Можно больше. И хотелось бы, чтобы вы сперва подсчитали, во сколько мне обойдется этот проект, и тогда буду выбирать двигатели по оставшимся деньгам, — попросил я.
— Да, это разумно, — согласился он. — Я прямо сейчас передам ваши чертежи на обсчет. Где-то дней через… Зайдите лучше через неделю. К тому времени уже точно будут готовы все цифры, и от них примите решение.