Осторожно - пума!
Шрифт:
и квартира наполняется теплом электрических печек, пово-
рот крана — и ванна наполняется горячей водой.
Вместо робко намеченной тропки тайгу уверенно разре-
зала просека с линией высокого напряжения. И никакие
муссонные дожди не в состоянии помешать непрерывному
потоку энергии огоджинского угля на прииски и рудники,
густо покрывшие туранские кручи.
Просеки с линиями электропередач проектировали по
нашей уточненной карте, а не
по расспросным данным, которой трудно было пользоваться
даже для простой ориентировки в тайге.
Шапка крупы
Июнь застал нас на дальнем краю Родины.
Дальневосточная весна была в зените. Экспедиционный
катер с полевым оборудованием и четырьмя географами,
дрожа от напряжения, еле преодолевал своими девятью де-
сятками лошадиных сил встречное течение Зеи. А когда по-
вернули в ее приток Селемджу, пошли и вовсе медленно. В
низовье этой немаленькой реки снег уже сошел с лугов,
болот и полей, но дикие хребты, вздымавшиеся за сотни ки-
лометров в ее верховье, еще были покрыты снежными
шапками, и, постепенно тая там, снег не позволял быстро
спадать полой воде. Разгулявшееся половодье уносило кучи
прошлогодних листьев и хвои, куски торфа с бурой травой,
обломки льда разрушенных водой наледей, иногда плыли и
вывороченные с корнем деревья. Река весело смывала остат-
ки отмершего и неустойчивого, освобождая место новой
жизни, но нас она не очень-то хотела допускать в свое вер-
ховье. Выбирая в русле наиболее тихие места, старшина при-
жимал катер к тому месту, где была затоплена бровка поймы.
Вода залила огромные пространства Зейско-Буреинской
низменности, но из воды над пойменной бровкой белыми
барьерами поднимались верхушки цветущих кустов чере-
51
мухи. Вся километровая ширина реки была наполнена че-
ремуховым благоуханием. Когда мы приставали к этому
барьеру на ночь, то аромат черемухи выгонял с катера бен-
зиновый запах.
Через несколько дней измученный катер достиг поселка
Селемджинск, где расположилась база топографической
партии, в которой мы работали. Выше по реке начинались
горы, мелкие перекаты, течение убыстрялось, и катер даль-
ше идти не мог. Кроме того, два географа — Сергей Воскре-
сенский и Лида Лебедева уже приехали и именно отсюда
должны были начать свои исследования. До района работ
отряда Нади Сеютовой оставалось около сотни, а до моего
около двухсот километров.
От Селемджинска до Стойбы было восемьдесят три кило-
метра. Там мы должны взять оленей и проводников и ра-
зойтись в разные стороны горной и болотистой тайги.
Под вечер следующего дня трехтонный ЗИС, нагружен-
ный экспедиционным оборудованием, материалами и про-
дуктами не только для наших, но и для топографических
отрядов, базировавшихся в Стойбе, остановился на ее ок-
раине.
Стойба по здешним местам поселок громадный. Он слу-
жил перевалочной базой с воды на колеса тресту «Амурзо-
лото». По берегу Селемджи вытянулись продовольственные
и товарные склады. В центре поселка автобаза чуть не на
сотню грузовиков, авторемонтные мастерские, магазины,
столовая, почта, клуб. На окраине кирпичный завод. В трех
километрах вблизи автотракта наша аэрогеодезическая эк-
спедиция расчистила место для посадочной площадки своих
«королей» воздуха, и сюда в этот год стали впервые садиться
двухместные У-2. Впоследствии размеры посадочной пло-
щадки постепенно росли и в конце концов получился нор-
мальный аэродром, что еще больше повысило значение Стой-
бы в округе.
Со всех концов Советского Союза собрались в Стойбу рус-
ские и украинцы — они в основном работали на автотранс-
порте.
На противоположной стороне Селемджи, как бы вытряхну-
тые из дремучей тайги, белели новенькие домики таежных
охотников и оленеводов — эвенков и якутов. Этот поселок
и был собственно Стойбой, возводимой на месте прежнего
зимнего становища кочевавших эвенков. Когда в тайгу про-
никли автомашины, возникла Новая Стойба и обогнала в
своем развитии старую, которую стали называть Стойбой
52
Якутской. Именно туда лежал наш путь. Там были олени
и оленеводы — знатоки тайги. Однако уже вечерело и пе-
реправляться с грузом на другую сторону бурной реки было
поздно. Кроме того, наш шофер спешил в обратный путь.
Якутская же Стойба была еще поселком неблагоустроен-
ным. Эвенки переживали первый год перехода от кочевого
образа жизни на оседлый — шла революция в быту. Про-
цесс этот протекал не всегда гладко. Всю жизнь провед-
шие в чумах и палатках охотники понятия не имели, как
строятся дома. Их рубили жители Новой Стойбы.
Чистенькие, с затейливыми балкончиками, русскими печа-