От Ржева до Берлина. Воины 3-й гвардейской истребительной авиадивизии о себе и боевых товарищах
Шрифт:
В отношении роста партийной организации можно отметить такой интересный факт, что если нет боевой работы, то нет и роста партийной организации. Как начинается боевая работа, так начинается и рост партийной организации.
Техническую работу в отношении приёма в партию мы зачастую проводим где-нибудь под плоскостью самолёта, на ходу, там, где удаётся. После формирования дивизии в первое время не было настоящей работы, не было большого приёма в партию. В июле [19]42 [г.] рост был небольшой, а в августе, когда началась самая боевая работа, мы наблюдаем и самый большой рост нашей партийной организации. Когда человек работает, ежечасно рискует своей жизнью, он становится как бы ближе к партии. А когда он свободен, он думает о том, чтобы погулять, да и нет, может быть, и данных для подачи заявлений о приёме в партию. Когда же начинается боевая работа, у человека появляется какое-то особое настроение, он как бы формируется. И в августе очень наглядно мы имели рост нашей партийной организации. За этот год мы приняли в партию 169 человек, из них 29 чел[овек] лётчиков, т. е. состав одного полка. В мае и июне этого года [104]
104
1943-го.
105
Так в тексте. Правильно – Келейников*.
106
О нём см. стенограмму И.Г. Черепова.
Иногда человек только что прибыл, мы его не знаем, но он идёт в бой и показывает себя с прекрасной стороны. И во время боевой работы чувствуется, что начинается жизнь и в работе партийных организаций. А кончается боевая работа, и замечается некоторое ослабление всей работы.
Что касается просветработы, то ей заниматься мы не можем. Кино своего мы не имеем, нас в этом отношении должен снабжать батальон, обслуживающий нас, но и у него кино нечасто бывает. Мы можем давать только такие вещи, как шашки, шахматы, домино, гармонии и т. д. Что касается проведения какой-нибудь самодеятельности, то это в наших условиях – невозможно. Газет – мы получаем не так много. Полк получает 24 газеты центральных, кроме фронтовых, из них 13 «Правды», 8 экз. «Красной Звезды», по одному экз. «Комсомольской правды». А примерно всего получают газет до 40–50 экземпляров.
Что касается агитаторов, то в лётных частях вопрос с агитаторами обстоит несколько своеобразно, так как человек может быть хорошим агитатором, а выйдет у него неудачный полёт, вот уже он и не агитатор. А вот, например, есть у нас такой лётчик ЗАПОРОЩЕНКО [107] . Попробуйте из него выдавить какое-нибудь слово, он не может быть агитатором, но его дела агитируют лучше всяких слов. Так что если брать агитатора в широком смысле слова, то он должен быть агитатором и на словах, и на деле. Так что в отношении агитаторов у нас дело обстоит несколько односторонне. Хорошим агитатором является ХОЛОДОВ. В 63[-м] полку прекрасным агитатором являлся командир эскадрильи БУНДЕЛЕВ [108] . Он агитировал и словом, и делом. Он другой раз зачитывал людям приказ и, сам того не замечая, начинает говорить своим людям – помните, что если мы не выполним приказа нашего фронта, это значит, что мы не выполним приказа [№] 195 [109] . И я один раз как раз присутствовал при такой его беседе. Он зачитал приказ и очень логично и кратко привёл конкретный пример из боевых действий. У Холодова, может быть, несколько слабее дело идёт, но всё же получается тоже хорошо. То же можно сказать и о ЧИСЛОВЕ, о ГОРШКОВЕ.
107
Так в тексте. Правильно – Запорожченко*, хотя в документах встречается и такое написание.
108
О нём см. стенограмму А.В. Пашкевича.
109
Приказ Верховного главнокомандующего № 195 от 1 мая 1943 г. В нём идёт речь об итогах завершившейся зимней кампании, состоянии гитлеровской Германии и задачах, стоящих перед Красной армией.
В первые дни формирования нашей дивизии мы имели почти тот же состав работников. Если взять наших инженеров, то Большаков приехал в первые дни формирования дивизии. Борисов – инженер по вооружению – также, инженер по спецоборудованию – Крауз тоже пришёл в начале формирования. Савельев – инженер по эксплуатации – также пришёл в начале. В первое время по вооружению у нас работал инженер Капцелович* – работал он отвратительно, эксплуатация материальной части была неудовлетворительной. Это было отмечено политотделом и доложено командованию. Меры к исполнению недостатков были приняты.
Работой нашей инженерно-технической службы мы занимались много. Люди там подобрались хорошие. Тов. БОЛЬШАКОВ – уважаемый товарищ, хороший и умелый руководитель. Кроме положительного о нём ничего нельзя сказать. Человек этот не имеет большой технической подготовки, но имеет прекрасные организационные способности, напористость, хорошо знает материальную часть, имеет большую практику работы. Все эти качества вполне заменяют отсутствие у него специального технического образования. Он очень заботится о своём хозяйстве, более[т] о нём, он может дать любую консультацию по специальным вопросам. Кроме того, он – прекрасный коммунист и агитатор по линии технической пропаганды. И в то же время он – требователен в отношении своих работников, причём предъявляет грамотные технические требования. Так что это человек, который вполне отвечает всем предъявляемым старшему инженеру дивизии требованиям.
САВЕЛЬЕВ* в первые дни не сразу приспособился работать, не сразу нашёл своё место. У него получалось нечто вроде того, как говорил Энгельс – нет на свете скачков, так как всё состоит из скачков. У него не было напористости, и даже теперь у него есть такая слабость, но он крепко взялся за работу. И всё было бы хорошо, если бы у него не было тенденции посматривать на Москву. Он закончил Военную академию, имеет хорошую подготовку, но в этом отношении у него не всё благополучно.
БОРИСОВ* – инженер по вооружению. Он окончил Ленинградскую школу [110] . Это – вдумчивый и серьёзный человек, хорошо знающий своё дело, человек напористый, он очень много работает, и вооружение у нас действует хорошо. Борисова мы поставили на место Капцеловича. Борисов был инженером полка, и потом мы его взяли в дивизию. Руководством его народ очень доволен. Как коммунист, он тоже – хороший товарищ.
110
Борисов окончил 5-ю Военно-авиационную школу техников по вооружению ВВС КА имени Ленинского комсомола. Такое название она носила с декабря 1933 г., с мая 1938 г. стала называться 2-й Ленинградской школой авиатехников имени Ленинского комсомола.
Наконец, по спецоборудованию работает КРАУЗ. В первое время у него замечались некоторые ошибки организационного порядка. Он не всегда умел организовать свою работу так, чтобы она являлась показательной и вместе с тем включала бы в себя и воспитательный элемент. Он сразу принял несколько начальнический тон. Приедет на аэродром, пошумит, покричит. Ему об этом было сказано, и лично я даже сказал. И он очень быстро это воспринял. Я ему сказал – ты отбрось этот начальнический тон, лучше разговаривай меньше, и люди всё сделают. И теперь у нас сложилось о нём самое лучшее впечатление, мы имеем о нём самые хорошие отзывы. Это энергичный, напористый и настойчивый работник, если он за что взялся, так доведёт обязательно до конца. Из него получился настоящий руководитель и организатор. Мы его приняли недавно в партию, и он стал настоящим большевиком. Я лично очень доволен им. Он выполнит любое поручение, которое даётся, и выполняет его хорошо. Он сам очень активен, и если он требует для чего-нибудь людей, то требует их совершенно законно. Его работа у нас имеет большое значение, так как внедрение радио нужно отнести за счёт его личной работы. Это исключительно его заслуга, так как не всякий мог так напористо проводить эту работу, работать, сколько он работал. Для этого нужно было иметь большое терпение и крепкие нервы, нужно было убедить людей в необходимости этого дела. И этим он добился победы в своём деле. Так что сейчас плохого о нём ничего сказать нельзя, это – дисциплинированный, исполнительный товарищ.
Связь у политотдела с инженерной службой – самая близкая. Пожалуй, ни одна служба у нас не стоит так близко к политотделу, как инженерная служба дивизии. Весь коллектив у них работает очень дружно, по любому вопросу они нам помогают, и у нас создалось хорошее взаимопонимание. На протяжении года работы у нас не было такого случая, чтобы мы когда-либо отметили в наших донесениях очень плохую работу нашей инженерной службы, за исключением того периода, когда у нас работал Капцелович.
Причём наши инженеры зачастую работают и не по своей специальности. Предположим, есть приказ командира – Крауз, лети на самолёте к Ржеву или куда-нибудь ещё и посмотри состояние самолёта, который сел на вынужденную посадку. И человек летит, хотя это – работа не по его специальности. Так что кроме положительного о работе нашей технической части ничего сказать нельзя.
Затем – служба связи. Связь вначале у нас не клеилась. Над этим крепко поработал подполковник КРАВЧЕНКО*, но в последнее время связь стоит у нас не на должной высоте. Люди остались те же, за исключением руководства, и выходит, что руководство изменилось, и дело ухудшилось. Рота связи осталась та же. К нам вначале пришли девушки, которые не знали, куда вилку сунуть, в какой штепсель. А потом стали прекрасно работать. Они не имели понятия об аппарате «СТ» или «Морзе» [111] , а теперь они сидят и пишут на машинах. Таким образом, люди выросли, люди работают. Но нормальной связи у нас нет, нет настоящего, хорошего руководителя, так как Пискунов* как начальник связи не соответствует своему назначению, не может поднять дело. И это сказывается на всей работе. Причём нужно сказать, что и Кравченко в своё время не совсем правильную линию проводил. Пришлось его раза два-три одёрнуть, и он очень быстро перестроился и сделал всё, что возможно. Ему, правда, все помогали, и связь работала хорошо. Были случаи даже, когда связь работала на два участка, когда и полки были на нашей связи, в частности на Северо-Западном фронте. Таким образом, недостаток заключается, по-видимому, в руководстве, так как девушки работают прекрасно.
111
Средства связи и коммуникации, применявшиеся в Красной армии: стартстопный буквопечатающий телеграфный аппарат СТ-35 (1935) и телеграфный аппарат Морзе (образца 1910, 1936 и 1944).
Следующие службы – штурманская и ВСС (воздушно-стрелковая служба). Как человека, я уважаю каждого штурмана. Штурманом дивизии у нас – майор ТОРШИН*, но меня этот специалист не удовлетворяет. Если имеются блудёжки, то это одно уже показывает, что здесь не всё благополучно. Он – хороший человек, неплохой руководитель. Начальник ВСС – капитан БЕРНИКОВ [112] . Задачей этой службы является научить людей стрелять, но главное, конечно, чтобы попадать. И здесь очень трудно сказать, как проходит работа этой службы, так как очень многое зависит от субъективных качеств человека.
112
Так в тексте. Правильно – Бердников*.