Приднепровская железная дорога
Шрифт:
Фашистские головорезы, охваченные животным страхом перед лицом нарастающего сопротивления в их тылу, жестоко терроризировали население, развернули свирепую борьбу с партийным подпольем, пустили в ход агентуру, провокации.
В июле 1942 года им удалось нанести чувствительный удар областной подпольной партийной организации: провокатор выдал секретаря подпольного обкома КП(б)У Николая Ивановича Сташкова. Мужественного коммуниста подвергали жестоким пыткам, но он не выдал подпольной организации.
2 мая 1955 года Сташкову Н. И. посмертно присвоено звание Героя Советского Союза.
После гибели Сташкова подпольный обком возглавил его заместитель Садовниченко Д. Г. Подпольная работа вновь оживилась. Особенно активизировали свою деятельность подпольщики во время наступательных операций Красной Армии
Во время оккупации Кандауров А. К. работал старшим путевым рабочим на станции Зайцево. Имея связи с подпольной антифашистской организацией Павлограда (через Мищенко), он решил оказать помощь наступающим частям Красной Армии серией диверсий на железнодорожных станциях и перегонах. Для этого он привлек еще 8 человек — Давыденко Н. С., Афанасьева А. К., Лукшина В. М., Лукшина И. М., Вовк У. Д., Вовк А. Д., Вонк В. Д. и Луганского, которые работали на этой же станции.
Узнав от Гусаковой И., муж которой работал стрелочником, что на станцию Зайцево со станции Синельниково 18 февраля 1943 года прибудет бронепоезд для набора воды («а станции Синельниково патриоты повредили водонапорную сеть), Кандауров рано утром с группой товарищей ушли на разбор пути на 479 километре. Разобрав путь на двух стыках и выдернув костыли на трех звеньях, советские патриоты открыли «зеленый огонек» гитлеровскому бронепоезду. Паровоз, три платформы и один крытый вагон превратились в груды лома. Из уцелевших вагонов немцы открыли огонь по посадке, где скрывались патриоты. Во время перестрелки погибла участница группы Вовк В. Д. Фашистские изверги учинили дикую расправу над мирным населением села Зайцево, расстреляли 52 человека, в том числе Вовка А. Д. — участника группы.
Было чем отчитаться перед своей организацией комсомольцу Георгиевскому В. В. В ноябре 1941 года из квартиры фашистского коменданта он изъял пишущую машинку. Это оказало большую помощь подпольной организации в проведении агитационной работы. Однажды Георгиевский познакомился с бежавшим из плена красноармейцем Тарабукиным А. А. Она вдвоем в ночь под новый 1943 год разобрали железнодорожный путь на перегоне Синельниково — Вишневецкая. В результате паровоз и 2 вагона гитлеровского поезда сошли с рельсов. За поимку Георгиевского оккупанты установили «премию» в 25 тысяч рублей.
На станции Нижнеднепровск-Узел в ноябре 1942 года патриоты подожгли цистерны с горючим, огонь перебросился на состав с боеприпасами. Состав взорвался.
Горела земля под ногами захватчиков на Новомосковщине. Не знал устали в борьбе с врагами Кутовой И. В. После окончания Днепропетровского транспортного института Иван Васильевич Кутовой работал в управлении дороги, в службе связи. Когда началась Великая Отечественная война, просился на фронт, но его не взяли по состоянию здоровья. В Новомосковском горкоме КП(б)У сказали, что воевать можно не только на фронте. Кутового зачислили в списки подпольщиков. Началась жизнь, полная опасности и тревог. Жена Кутового Полина Ивановна была связной и выполняла отдельные поручения. Городская подпольная партийная организация имела два радиоприемника, благодаря чему систематически принимались и распространялись среди населения города Новомосковска и окружающих сел сводки Совинформбюро. Подпольщики выпускали листовки, призывали население к самоотверженной борьбе с немецко-фашистскими оккупантами, портили телеграфно-телефонную связь, уничтожали обозы, склады с боеприпасами и продовольствием, срывали восстановление железнодорожных путей. Смелые действия подпольщиков и партизан Новомосковска наводили страх и сеяли панику среди оккупантов. Объединив свои силы, они взорвали два железнодорожных моста на линии Днепропетровск — Харьков, совершили смелый налет на гарнизон станции Орловщина и уничтожили 60 фашистов, повредили телефонно-телеграфную связь на участке Днепропетровск — Павлоград.
В августе 1943 года многие подпольщики, в том числе Кутовой И. В., были арестованы и замучены в застенках гестапо.
Работает в управлении дороги скромная женщина Пархоменко Е. К., в годы войны была разведчицей. Окончив десятилетнюю школу, пошла работать таксировщицей в финансовой службе управления
Наконец мечта ее сбылась: Ново-Орский райком комсомола направил ее на учебу в одну из специальных школ. Окончив школу, Катя стала разведчицей.
В марте 1943 года вместе с радистом Георгием Николенко она вылетела на свое первое боевое задание — предстояло работать в тылу врага в родном Днепропетровске. Сложилось так, что разведчики приземлились на поле в районе Апостолово. Зарыв парашюты и надежно спрятав рацию, Катя и Юра (по легенде такое имя было дано Николаенко Г., «двоюродному брату» Кати) отправились в путь. К утру добрались до городка, где первым им повстречался железнодорожник со станции Апостолаво — сцепщик вагонов Гавриил Иванович Бледный. Гавриил Иванович оказался душевным человеком. Катя и Юра сказали ему, что они брат и сестра, эвакуированы из Киева, ищут своих родных и хотели бы временно остановиться в Апостолово. Бледный пригласил их в дом и предоставил им свою квартиру. Здесь и началось боевое крещение молодых патриотов. Из оккупированного Апостолово, а позже из Широковского района несколько месяцев Катя и Юра регулярно передавали ценные разведывательные данные в штаб 3-го Украинского фронта.
В своей книге «В большом наступлении» Маршал Советского Союза Р. Я. Малиновский писал: «…Не могу не отметить подвига мужественной разведчицы Екатерины Пархоменко. Вступив добровольно в ряды Красной Армии, Пархоменко Е. К. вскоре стала разведчицей и свои силы и умение отдавала опасному и трудному делу — разведке. К началу нашего наступления она вместе с радистом Николенко Г. Л. находилась в тылу врага в Апостолово. Ежедневно, подвергаясь смертельной опасности, Пархоменко успешно вела разведку в районах дислокации войск, штабов, аэродромов, складов, наблюдала за ж. д. перевозками и передвижением войск. Ею были установлены места расположения штаба 6-й немецкой армии, 5 крупных аэродромов, 6 артиллерийских складов, было засечено передвижение 280 ж.-д. эшелонов с танками, пехотой, артиллерией и другой боевой техникой и имуществом, а также 360 автомашин с войсками и грузами. Все эти данные, наблюдения она передавала в штаб фронта, чем значительно способствовала успеху наших войск. За проявленное мужество и отвагу в борьбе с врагом Пархоменко Екатерина Кондратьевна была удостоена высокой правительственной награды — ордена Красного Знамени…»
После освобождения Днепропетровска Катя вместе с «сестрой Тамарой» получила новое задание: с отступающим врагом следовать по маршруту Молдавия, Румыния, Болгария. Первое время у девушек всё шло хорошо, но подлое предательство навело на их след немецких агентов. Катя и Тамара оказались в румынской тюрьме. Катя была приговорена к смертной казни. «Это конец», — думала она, но в глубине души теплилась надежда на спасение. Красная Армия вела успешные боевые действия. Румынские офицеры, чувствуя приближение неизбежного возмездия, выпустили Катю и Тамару на свободу.
Потом новое задание — работа в Болгарии. Опять в эфире звучат позывные «999». Но руки, поврежденные при тюремных пытках немецкими палачами, отказывались служить. Командование сочло необходимым демобилизовать Катю. Теперь Пархоменко Е. К. — мать, фамилия ее по мужу Петровская, она воспитывает дочь, работает в грузовой службе управления Приднепровской железной дороги.
Уже после войны ей были вручены орден Отечественной войны 1-й степени и боевые медали.
Успешным действиям Советской Армии существенную помощь оказывали отряды народных мстителей. На фронтах Великой Отечественной войны, в партизанских отрядах, в подполье героически сражались и славные труженики Приднепровской стальной магистрали, последние ветви которой были очищены от врага и мае 1944 года.