Путешествие от себя – к себе, в радиусе от центра Вселенной
Шрифт:
Итак, мы впятером сели в уазик и по отличной дороге поехали в тайгу. Машина привезла нас на контрольно-пропускной пункт, располагающийся
среди высокого соснового леса, и здоровый охранник с оружием спросил у нас, а есть ли у нас пропуск на машину. Мы были немало удивлены, какой пропуск? И тут Зина предложила на первый план выдвинуть нашего заслуженного деда и попробовать «по-хорошему» договориться с охранником.
Мы с папой вышли из машины и отправились на КПП №1. Это была полная импровизация. Папа в свои 84 года выглядел статным красивым мужчиной, с длинными светло-русыми волосами, взгляд его был уверенным и оптимистичным. Это было лицо успешного человека, который прожил длинную счастливую жизнь и при этом неплохо сохранился физически. На пиджаке папы красовались колодки от медалей и орденов, причем, их было немало.
Я выступила вперед и сказала:
– Вот этот человек – ветеран БАМа! Он построил много станций, принимал участие в закладке Серебряного звена (тут я удачно продемонстрировала знак «Серебряное звено», который когда-то купила в сувенирном магазине в Тынде и который прихватила с собой). Этому мужчине, – сказала я, указывая на папу, – на днях исполняется 85 лет. Вряд ли он еще раз сможет сюда приехать… , – многозначительно закончила я свою речь.
Охранник внимательно и почему-то сочувственно посмотрел на папу. Папа выглядел внушительно. Сказав эту пламенную речь, про себя я засомневалась: «А если вдруг этот парень устроит папе экзамен: что строил, где строил? Вряд ли папа вспомнит название станций. Тогда мы «проколемся».
Но охранник набрал некий номер на мобильном и негромко сказал в трубку:
– Геннадий Степанович! Тут ветеран БАМа, ему 85 лет. Он приехал с бамовской наградой. Говорит, если сейчас не пустим на железную дорогу, второго раза не будет… Что делать-то?
Я услышала, как какой-то Геннадий Степанович приглушенно спросил:
– Дед-то, действительно, знатный? Похож на ветерана БАМа?
– Да, да, очень похож, – ответил парень.
– Тогда пропускай! – после небольшой заминки ответил мужчина.
– Геннадий Степанович Михеев, начальник строительства, фирма «Трансстрой-Восток» разрешил вам проехать, – доложил охранник по всей форме. И открыл шлагбаум.
Наш уазик бодро въехал на территорию, которая считалась секретной. На высокой железнодорожной насыпи, разрезающей тайгу, мы увидели железнодорожные пути. Ничего особенного не было в железнодорожных путях, мы видели их сто раз. Это так! Но надо принять в расчет одно обстоятельство – дорога пролегала в краю вечной мерзлоты, пятидесятиградусных морозов и туманов, и вокруг нее простиралось раздолье белых снегов и почти полное безлюдье.
Наверное, только медведи из леса да волки выходили на эту трассу. От станции до станции надо ехать несколько дней. Что касается железнодорожного вокзала, то тогда, в июле 2012 года, мы зафиксировали только начало строительства, нулевой цикл, общие архитектурные особенности здания просматривались слабо.
Мы впятером вышли из уазика, хотелось вдохнуть полной грудью –
свежего таежного воздуха. И как раз в этот момент проезжал товарный поезд. Скажите снова, ничего особенного! Соглашусь, что это так, опять– таки если не принимать в расчет, что это был первый поезд, который мы увидели так близко от Якутска!
Мы, конечно, побежали поближе, чтобы сфотографировать товарняк – успели! А потом папа торжественно передал Серебряное звено нам с Зиной, представителям среднего поколения, бывшим пионерам и комсомольцам, а мы в свою очередь вручили этот символический знак трудолюбия и самоотверженности нашим сыновьям – Ване и Коле, поколению next. Папа сказал небольшую речь. Он сказал, что парни должны найти свой трудовой путь в жизни, идти по нему смело и верить в то, что обязательно осилят его до конца.
Мы немного погуляли по строящемуся вокзалу, пытаясь представить себе его будущий облик. Мы не заметили, как папа набил коричневым и бежевым песком с железнодорожного полотна себе все карманы – ему хотелось увезти на память «кусочек БАМа». Обнаружила я это только дома, когда он высыпал содержимое карманов на обеденный стол. Но потом папа положил песок в маленькую баночку и написал на ней – «БАМ».
Мы впятером вернулись в поселок, отпустили свой транспорт и отправились пешком на пристань. Экспедицию возглавлял «ветеран БАМа», он шел бодро и быстро. Пройдя достаточно длинный путь, изучив окрестности и поняв, что Бестях строится не только в центре, но и прямо у берега, мы втроем – папа, я и Зина– подошли к кораблю «В.Рукавишников». Оказалось, что остается всего 5 минут до его отплытия. Я отправилась искать капитана. Конечно, это был тот самый кэп.
– Дело в том, – начала я свою речь извиняющимся голосом, – что наши мальчики…
– Опаздывают, – закончил за меня капитан.
– Мы ездили далеко, на железнодорожный вокзал, – снова стала оправдываться я. – Мы хотели показать мальчикам…
Капитан улыбнулся.
– Звоните им на мобильный, – перебил он. – Пусть поторопятся, будет дождь…
Наши парни бежали по дороге вприпрыжку. Корабль ждал. Пассажиры сочувствовали. Как только ребята запрыгнули на борт и мы отплыли, сразу же хлынул дождь. Но нашему трамвайчику он был нипочем.
POST SCRIPTUM. У этой бамовской истории было славное продолжение, или пост скриптум. Четыре годы спустя, то есть в 2016 году я решила вернуться в Нижний Бестях и посмотреть на новый вокзал, который к тому времени уже построили. О нем много писали. Моего любимого папы уже не было в живых. Мечта доехать на поезде до Нерюнгри или до Томмота, которую мы бурно обсуждали во время нашей поездки впятером, – увы, так и не сбылась.
В двадцатых числах июля 2016 года я отправилась в Нижний Бестях. Я посвятила эту экспедицию «Путешествие в советскую юность, на БАМ»-2
памяти папы. Я также села на речной трамвайчик «В.Рукавишников», взяла с собой Серебряное звено, также любовалась заливными лугами на берегах Лены.
Нижний Бестях за четыре года расстроился еще больше – построили Православный храм (вот папа был бы рад, увидев это!), дом Арчи, мечеть, много магазинов и кафе. Нижний Бестях стал еще краше, и был таким же многоязычным и оживленным.
Я зашла в «Тотас» и выпила чашку кофе за «нашим» столиком. Мне пришлось попросить местных подвезти меня в тайгу, к контрольно-пропускному пункту. Охранник также не хотел нас пускать за шлагбаум. Теперь уже мне пришлось сыграть роль «ветерана БАМа», а репрезентировали меня местные ребята. Сюжет повторился.