«Пьянта су!» или горные лыжи глазами тренера

Гуршман Грег

Итак, если организаторы на собрании объявляют, что разминочный склон будет открыт для публики к моменту начала соревнований, то это значит, что все трассы должны быть убраны к 9:30-10 утра. Тренер должен успеть это сделать, не опоздав при этом к старту. В ряде случаев спуск тренеров на позицию вдоль трассы должен проводиться до старта первого открывающего. Особенно часто это правило применяется в скоростных дисциплинах, но иногда технический делегат может потребовать, чтобы на соревновательном склоне не было передвижения и на соревнованиях по слалому-гиганту. Обычно это объявляется на собрании заранее. Также на собрании технический делегат говорит о стоимости и порядке подачи протестов в случае дисквалификации спортсменов. Заранее оговаривается место, где будут вывешены списки дисквалифицированных. Обычно они вывешиваются через 10-15 минут после финиша последнего участника, после чего у тренера есть около 20 минут на принятие решения и подачу протеста в случае неправильной дисквалификации его или её подопечных. Спорные вопросы по дисквалификации, требующие протеста, обычно возникают на соревнованиях по слалому и реже — по слалому-гиганту. Эти вопросы в основном связаны с сомнительным прохождением ворот. В скоростных дисциплинах дисквалификации в последнее время в большей мере относятся к высоте пластин и подошв ботинок. В этих случаях протесты бесполезны, так как судейская

комиссия измеряет всё очень точно. Тем не менее тренер может подать протест на спортсмена из другой команды, в случае если он убеждён, что оборудование того или иного спортсмена не отвечает правилам. Не рекомендую этого делать, если ваш подопечный не претендует на место в тройке призёров, которое он или она может занять в случае дисквалификации соперника показавшего лучший результат. Протесты просто для восстановления общей справедливости в принципе не нужны.

После того как вся информация получена и обработана тренером, он составляет план дня соревнований и доносит его на собрании спортсменам. Такое собрание, как правило, не должно выливаться в лекцию по технике, тактике или дискуссию на общие темы. Всё, что нужно сделать тренеру, — это раздать стартовые номера и огласить расписание на день. Расписание должно включать в себя абсолютно весь распорядок и чёткие инструкции: время подъёма, время отбытия на гору из отеля, место и время встречи на разминочном склоне, время старта и т.д. И в случае разминки на трассе, и при разминке в свободном катании я рекомендую чётко говорить спортсменам, где будет лежать рюкзак тренера. Если тренерский рюкзак лежит у старта одной из тренировочных трасс, то это та трасса, на которой следует разминаться. Если разминка проводится вне трассы, то рюкзак оставляется наверху склона у заграждения. Рация находится во внешнем кармане рюкзака и каждый из спортсменов связывается с тренером перед началом спуска. Далее оговаривается, сколько разминочных спусков будут выполнять спортсмены, чтобы вовремя попасть на старт к началу просмотра, где вся группа встречается с тренером. О важности совместного с тренером просмотра трассы речь пойдёт в следующем разделе. Также очень важно оговорить, где именно будут оставлены лыжи спортсменов на старте. Весьма часто вижу неопытных тренеров, пытающихся найти лыжи своих подопечных среди как минимум сотни пар лыж. Если все лыжи надписаны и кладутся вместе, то тренеру не составляет большого труда нанести при необходимости ускоритель и обработать скользячку щётками.

Говоря о разминке, хотел бы так же отметить, что по-настоящему никогда нельзя разминаться непосредственно на лыжах. Это может привести к очень серьёзным травмам. Спортсмены должны в обязательном порядке проводить разогрев мышц, разминку и растяжку перед выходом на склон. Учитывая ограниченность во времени, я рекомендую делать это в номере или холле отеля. Там же весьма удобно одевать лыжные ботинки и в них садиться в машину или автобус. Прибывая на гору в ботинках, спортсмены могут быть высажены максимально близко от подъёмника. В противном случае они вынуждены будут одевать холодные ботинки в автобусе или идти в помещение под горой. Современные спортивные ботинки настолько жёсткие, что даже при небольшом охлаждении быстро одеть их почти невозможно. В ход идут и обогреватели в помещении, и фены для волос. Всё это создаёт ненужные трудности и отнимает время. Тренеры, использующие специальные тренерские ботинки с резиновой подошвой, также вполне могут в них, в случае необходимости, вести машину и, не заходя в помещение, сразу идти на подъёмник вместе со спортсменами.

По завершении разминки тренер встречается со своими подопечными у старта для просмотра трассы. После просмотра трассы с тренером спортсменам-юниорам следует еще раз подняться к старту и просмотреть трассу во второй раз самостоятельно. В это время тренер или направляется на разминочный склон, где снимает трассу или снова поднимается на старт, где начинает разбираться с лыжами. В любом случае вполне очевидно, что времени на курение, кофе и разговоры у правильно работающего тренера нет.

Далее тренер спускается на позицию на трассе или остается на старте, где он настраивает спортсменов и «вставляет» их в лыжи перед стартом. В идеале на соревнованиях с группой спортсменов должны работать два тренера. Один обычно остаётся на старте, в то время как другой тренер находится на трассе, откуда он по рации передаёт так называемый рапорт с трассы спортсменам. Более подробно о рапорте с трассы пойдёт разговор в следующем разделе. Если тренер работает один с группой спортсменов, то ему или ей приходится принимать решение о том, где лучше находиться в ходе соревнований. Это решение принимается на основе того, каким типом соревнований являются данные соревнования для конкретной группы спортсменов. Если это соревнования низкого или среднего уровня, то присутствие тренера на старте может быть более полезно, так как его подопечные будут стартовать по довольно гладкой трассе и рапорт с трассы будет не столь важен. Если же это соревнования высокого уровня, то трасса может претерпеть весьма существенные изменения к моменту старта спортсменов и рапорт с трассы может быть более важен, чем помощь и поддержка на старте. Следовательно, тренер должен располагаться на трассе по возможности в самом оптимальном месте, откуда наиболее хорошо видны все критические участки. Зачастую на соревнованиях по техническим дисциплинам таких мест может быть два или три, поэтому я бы рекомендовал тренерам не оставаться на одном месте, а по возможности перемещаться вдоль трассы, чтобы быть в состоянии дать спортсмену исчерпывающий рапорт.

Вполне возможен и весьма эффективен и такой вариант, когда тренер успевает посмотреть прохождение трассы первыми 25-30 участниками, а затем поднимается на старт, где доносит информацию до своих спортсменов, помогает им настроиться, «вставляет в лыжи» и т.д. Естественно, что у такого тренера не будет возможности пообщаться с коллегами, обычно кучкующимися на «тренерском бугорке». Иногда вполне можно успеть подняться на старт, дать установку спортсменам и снова спуститься на трассу, чтобы посмотреть, как эта установка выполняется. Я предпочитаю именно такой активный подход к работе по ходу соревнований. Очень важно видеть и то, как спортсмены готовятся на старте, и то, как они идут по трассе. Именно эти наблюдения позволяют тренеру грамотно анализировать выступление спортсменов, вносить коррективы и улучшать результаты своих подопечных. Безусловно, что тренеры, всегда только присутствующие на старте, стоящие вместе с группой коллег на «тренерском бугорке», упускают важные моменты выступления спортсменов на трассе.

Для эффективной работы, особенно в холодные дни, тренеру, как и спортсменам, необходимо сделать небольшой перерыв, зайти в помещение, что-то съесть и выпить горячего чаю или кофе. Обычно в технических дисциплинах такой перерыв делается между попытками. Однако плохо организованным тренерам, как правило, не удаётся отдохнуть и в перерыве. К ним подходят спортсмены, желающие получить

комментарии о своей первой попытке. Ещё хуже, когда тренеру, находящемуся на ногах с 5:30 утра, в перерыве не дают расслабиться назойливые родители. Чтобы этого не происходило, тренерам юниоров стоит вводить весьма простые правила на день соревнований. В отношении спортсменов это решается просто. После своей попытки каждый спортсмен должен подняться наверх и найти тренера или на старте, или на позиции — на трассе, и получить от него необходимые инструкции и комментарии. Важно, чтобы это было сделано сразу, пока в голове у тренера есть ясный образ прохождения трассы своим подопечным. Кроме того, тренер может дать спортсмену задание на разминку перед второй попыткой. Окончательная установка на вторую попытку даётся после просмотра трассы. В этом случае у тренера будет полчаса на то, чтобы отдохнуть и перегруппироваться, не опаздывая к разминке и просмотру трассы второй попытки. Вопрос с родителями решается проще — в день соревнований они не должны приближаться к тренеру до окончания состязаний. На мой взгляд, это очень удобное и нужное правило. Единственное, что могут делать катающиеся на лыжах родители, — свозить одежду спортсменов к финишу. Если тренер работает с группой спортсменов один, эта небольшая помощь может быть очень существенной. При этом вовсе не стоит занимать этим более двух наиболее уверенно катающихся родителей, которые должны спускать вниз одежду всех спортсменов из группы или команды, а не только своих чад. Весьма часто вижу родителей, болтающихся на старте и мешающих и тренерам и спортсменам.

Ещё одним важным аспектом работы тренера в день соревнований может являться постановка трассы соревнований. Как правило, это доверяется тренерам, спортсмены которых имеют самые низкие очки, стартуют в первой группе и реально претендуют на призовые места. Тренер, имеющий таких спортсменов на данных соревнованиях, всегда должен быть готов к тому, что его или её делегируют на постановку одной из трасс. Обычно тренеры-постановщики выбираются тоже на тренерском собрании. Безусловно, постановка трассы вносит существенные коррективы в работу тренера в день старта. Так, тренер, ставящий трассу, может не успеть принять участие в разминке спортсменов. Однако он всегда будет иметь время для просмотра трассы со спортсменами. Даже если тренер работает один с группой спортсменов, я не рекомендую отказываться от привилегии поставить соревновательную трассу. Прежде всего, это позволяет приобрести бесценный опыт. Постановка соревновательной трассы под давлением за весьма ограниченное время сильно отличается от постановки обычной тренировочной трассы. Более того, ставя соревновательную трассу, тренер должен обращать самое серьезное внимание на зоны падения и расположение защитных заграждений и сеток. Очень часто, ставя трассу второй попытки в технических дисциплинах, тренер должен принимать во внимание расположение колеи и ям, оставшихся после первой трассы. Опытный тренер в большинстве случаев может поставить любую трассу так, что траектория её прохождения не будет пересекать оставшуюся колею в глубоких местах. Сделать это несложно, но требует определённой уверенности и быстроты мышления, которые приходят только с опытом постановки соревновательных трасс. Поэтому я убеждён, что всем тренерам никогда не стоит отказываться от этой очень почётной обязанности. Как правило, когда тренер ставит трассу соревнований, его подопечные испытывают дополнительный моральный подъём.

Ещё одной обязанностью тренера на соревнованиях время от времени является судейство. На собрании перед ФИС соревнованиями тренера могут попросить быть судьёй или ассистентом судьи. Судейская коллегия по правилам состоит из трёх человек: технического делегата (не тренера), назначаемого ФИС, и двух выбираемых на роль судьи и ассистента судьи тренеров. Безусловно, тренер, присутствующий на соревнованиях в роли судьи, не может одновременно эффективно работать со своими подопечными. Поэтому, если тренер один работает с группой спортсменов, он или она вполне могут отклонить свою кандидатуру от судейства, мотивируя это именно тем, что работает один. Ничего зазорного в этом нет.

Если с группой работают два или три тренера, то один из них обязан отработать в судейской коллегии. В принципе это тоже нужный и полезный опыт. Безусловно, для участия в судейской коллегии международных соревнований необходимо владение хотя бы одним из европейских языков.

В завершение разговора о работе тренера в день соревнований, я хотел бы подчеркнуть, что всё, что делает тренер, должно иметь здравый смысл. В этом плане вовсе не нужно следовать примеру даже более опытных коллег. Так, если тренеры пьют кофе в помещении во время просмотра трассы, это вовсе не значит, что их примеру следует подражать. Например, весьма опытный тренер сборной на мелких региональных соревнованиях может действительно отпустить своих подопечных просматривать трассу самостоятельно. Однако тот же тренер будет просматривать трассу «по полной» на Кубке Европы или мира. Тот же тренер сборной команды, возможно, будет травить анекдоты на «тренерском бугорке», не прикладывая особых усилий к несомненной победе своих подопечных на данных соревнованиях. Однако этот же тренер будет вести себя совершенно иначе на состязаниях более высокого ранга. Поэтому каждый тренер должен делать то, что считает нужным, не делая поправки на других. Автор этих строк знал очень маститых тренеров, никогда не разговаривающих с коллегами, наблюдающими за спортсменами с «тренерского бугорка». Вместо этого, чтобы видеть как можно большую часть трассы, они залезали на столбы, опоры подъёмника и даже деревья. С таких наблюдательных пунктов они давали очень точные рапорты своим подопечным.

По завершении соревнований тренер должен внести в журнал свои наблюдения по подготовке и выступлению спортсмена. Если спортсмен проехал на уровне, определённом его или её технической и физической подготовкой, то серьёзных коррекций в подготовке данного спортсмена в день старта не требуется. Если же спортсмен проехал ниже своих возможностей, что происходит наиболее часто, то тренеру необходимо проанализировать все свои наблюдения, начиная от подъёма и разминки до прохождения этим спортсменом последних ворот трассы. Все наблюдения тренера в краткой форме заносятся в журнал. Спустя некоторое время тренер может сравнить свои записи с тем, что написал спортсмен в своем дневнике. На основе сопоставления этой информации составляется план действий на следующие соревнования. Так, если спортсмен пишет, что едва не опоздал к старту, толком не успел настроиться и при этом показал хороший результат, то эту информацию стоит взять на вооружение. Возможно, этому спортсмену длительная настройка перед стартом не нужна, и ему следует прибывать на старт буквально в последнюю минуту. Другой спортсмен пишет, что разминался и настраивался на старте почти полчаса. При этом он не смог показать хорошего катания на трассе. Это тоже очень важная информация. Вполне возможно, что данный спортсмен достигает максимальной активации слишком рано, а затем «перегорает» перед стартом. В любом случае, сопоставляя свои наблюдения с информацией, предоставляемой спортсменами, тренер со временем может выработать оптимальный режим завершающей стадии подводки к старту для каждого спортсмена.