Старость аксолотля
Шрифт:
Радист с любопытством посмотрел на меня.
– Не знал, что ты интересуешься подобными вещами.
Я пожал плечами.
– У вас свои обязанности на корабле, а я в основном жду несчастных случаев. Скучно, вот и читаю.
Мы остановились перед дверью каюты Навигатора.
– У кого есть коды?
– У Капитана. Может, у Первого пилота.
– Электронщик бы справился.
Мы переглянулись.
– Электронщик с радостью приложит к этому руку. Или, по крайней мере, голову.
– Подожди.
Он пошел за Электронщиком. Я закурил беспепельную сигарету. Изоляция под обшивкой центральной секции протерлась,
Вернулся Радист с Электронщиком.
– Есть у тебя последний системный график с Луны-один? – спросил я Радиста.
– Старый, еще до бури. После сообщения большинство ведь меняло курс. А что?
Я ему рассказал. Электронщик вытряхнул из сумки оборудование и проинструктировал Радиста, как подключиться к панели двери Навигатора. Забинтованные руки Электронщика все еще зудели, и он постоянно чесал их о лоб и плечи.
– Зайдите потом ко мне, дам вам сульфатиазол. У Капитана ведь есть бюллетени?
Радист пожал плечами.
– Висят под аварийным щитком в рулевой рубке. А что?
– Я подумал, не оттуда ли у него могло возникнуть подозрение… Если он опознал конкретный корабль, или знает кого-то из его команды – они все друг друга знают, из поколения Инженера.
– Подозрение?
– Поскольку он все-таки был прав.
– Капитан?
– Навигатор. Нет-нет, в чем-то другом. Капитан ему не ответил. Но как объяснить эти подозрения Капитана? Наверняка у него откуда-то имелась информация.
– Я думал, это наш Электронщик набрался решимости и вручную перепроверил все расчеты.
Мы посмотрели на Электронщика.
– Доктор верно говорит, – он продолжал чесаться, возможно, на этот раз задумчиво. – Впрочем, это Капитан мне предложил… Или, по крайней мере, так мне сейчас кажется. Гм…
– Он сразу поставил в рулевой рубке Марабу.
Я погасил сигарету и убрал окурок в мусорку. На дверной панели по очереди зажигались зеленые диоды.
– Навигатор действительно был прав, не было никаких причин подозревать нечто большее, чем аварию калькулятора, такое случается. Это Капитан создал всю эту атмосферу.
Я вспомнил его тогдашнее поведение, приложенный к губам палец. Речь шла не просто о подозрении – ибо, располагая лишь предположениями и сомнениями, он не рискнул бы вызывать таким образом беспокойство среди команды. Капитан никогда так не поступал. Скорее напротив – гасил споры и преуменьшал опасения, часто даже вопреки фактам.
Щелкнули замки, отключилась блокировка двери. Мы вошли в каюту Навигатора.
Там царил беспорядок, свойственный для тесных жилых помещений во время долгого рейса в невесомости. Как мне не раз объясняли опытные космонавты, энтропия при нуле «же» умножается сама на себя, ибо добавляется третье пространственное измерение, в котором может разбухать хаос, создавая очередные степени свободы для мусора и грязи. Сейчас мы имели тридцать пять сотых «же», и все, что успело у Навигатора в отсутствие силы тяжести переместиться и перемешаться, вновь опустилось на нижние поверхности. Даже на койке (не застланной) валялись беспорядочной грудой детали приборов, кабели, интегральные схемы, справочники по астрогационным расчетам – в невесомости они наверняка висели у Навигатора над головой. Электронщик склонился над этим композитом технологий. Радист протиснулся к боковым шкафчикам. Пол тоже был захламлен, приходилось ступать осторожно, у двери валялись внутренности вакуумного комбинезона и несколько книг на французском, а когда я обошел койку и стол у стены, мне пришлось отодвинуть ногой замысловатую путаницу проводов, ободранных от изоляции кабелей, обгоревших резисторов и конденсаторов, сгустков олова, плиток ламината. Я открыл верхние шкафчики.
– И одежда, проверьте в одежде.
– Он вел какие-нибудь записки, дневник? Хотя бы блокнот – кто-нибудь видел?
– Пилоты и навигаторы обычно ведут личные курсовые журналы.
– А это еще что?
– Я думал, календари с голыми бабами. Нет… погодите… аукционный каталог? Ну да.
– Картины?
– Нет, современное искусство.
Я посмотрел.
– С Луны. Покажи, – я перелистал страницы. Он делал записи на полях. Некоторые позиции зачеркнуты, некоторые отмечены галочкой. Он оценивал окончательную стоимость, ставил восклицательные и вопросительные знаки. – Похоже, это было не просто любительское увлечение, он их в самом деле покупал.
– Гм… а откуда у него были деньги?
Предметы, вызывавшие на аукционах интерес Навигатора, нелегко было классифицировать как скульптуры или картины. На фотографиях они производили впечатление скорее случайно вырванных фрагментов каких-то более крупных произведений. В их описаниях использовался имбриумистический жаргон: «дух пустоты», «краски перегрузки», «структурный вакуум». Либо кто-то жил в мире этой поэзии, и тогда это что-то для него значило, либо нет, и это была бессмысленная чушь.
Что касается книг, то у Навигатора, естественно, имелся запас для того, чтобы убивать время чтением – от Генри Миллера до Дж. Дж. Булетта, с несколькими томиками имбриуминиумов, датированных прошлым десятилетием. Я как раз их листал, когда в дверях каюты возник Пассажир.
Радист бросил на него недружелюбный взгляд.
– Команда решает свои вопросы. Просьба не мешать.
Пассажир уставился на распластанную на полу путаницу проводов и электроники, осторожно пошевелив ее ногой.
– Это его?
– Просьба не трогать.
– Вы нашли химические средства?
– Какие химические средства?
– Ах вот как…
Это уже начинало раздражать. Радист перепрыгнул через койку и довольно-таки невежливо вытолкал Пассажира из каюты, после чего закрыл дверь.
– Что ему было надо?
– Слишком любопытный нашелся.
– Может, Навигатор в самом деле планировал нас отравить…
Электронщик что-то проворчал, засунув внутрь шкафа с одеждой голову.
На всякий случай я тщательно обыскал тесную душевую нишу, аптечку и остальные шкафчики Навигатора. Нашел обычные таблетки для регулирования суточного цикла, свечи от запора при невесомости, которые сам ему прописал, витамины и какие-то травы с китайской наклейкой.