Технология развития критического мышления на уроке и в системе подготовки учителя
Шрифт:
Стадия рефлексии
Затем учащиеся делают вывод о последствиях данных проблем для жизнедеятельности человека и природной среды и предлагают пути их решения.
Далее учащиеся возвращаются к «Концептуальному колесу», дополняют его и на его основе дают определения глобальных проблем.
Также на этом уроке можно использовать прием «Кластеры».
Для
2. Обменяться в парах своими знаниями по теме урока и записать это. Учитель помогает учащимся «укрупнить» вопросы и сформулировать их в виде тезисов.
Необходимо обратить особое внимание на следующие категории информации:
• происхождение и причины возникновения глобальных проблем;
• признаки глобальных проблем;
• классификация глобальных проблем;
• последствия для жизнедеятельности человека и природной среды.
На это задание отводится 5 минут. На стадии осмысления класс делится на рабочие группы. Каждая группа самостоятельно изучает текст § 14 по вышеуказанным категориям (или вопросам).
Каждая группа:
• оформляет все данные на большом листе бумаги в форме кластеров (блоков идей) или «гроздьев»;
• озвучивает свои «гроздья»;
• делает презентацию своих записей.
Прием «Кластеры» – это графический способ организации учебного материала. На доске кластеры могут выглядеть следующим образом:
Урок 4: Открытие Южного полюса[31]
Прием: «Концептуальная таблица».
Цель урока: Узнать о путешествиях Р. Ф. Скотта и Р. Амундсена на Южный полюс, систематизировать материал в виде концептуальной таблицы, самостоятельно наметив категории сравнения.
Ход урока:
Стадия вызова На этой стадии учитель выписывает на доске ассоциации, которые возникают у учащихся в связи с понятием «Южный полюс». Например: снег, холод, сияние, чернота, опасность и т. д. Следующим заданием станет подготовка к работе с концептуальной таблицей.
Учащиеся работают группами. На доске заготовка таблицы, в которой заполняются линии сравнения.
Представьте, что вы собираетесь в дальнее опасное путешествие, например на полюс. Вы – организаторы этого путешествия. Что бы вам понабилось?
Предложения учащихся записываются в графу «Линии сравнения». Например, команда, животные, хорошие карты, снаряжение, опыт, удача и т. д.
Стадия осмысления
Учащимся предлагается два текста о путешествии
Р. Ф. Скотта и Р. Амундсена. Их задача – сравнить два этих путешествия по параметрам, которые они сами предложили на стадии вызова, дополнить «линии сравнения», если необходимо.
Роберт Фалкон Скотт
15 июня 1910 года английский пароход «Терра-Нова» вышел из лондонского порта Кардифф и взял курс на Антарктику. Начальник экспедиции морской офицер Роберт Скотт уже был известен своими путешествиями и исследовательскими зимовками на берегах ледового континента.
И вот зимний лагерь разбит, команда направляет все силы на то, чтобы продвинуть как можно дальше на юг склады с провиантом. Главную ставку Скотт делает на маньчжурских пони и моторные сани. Но теплолюбивые животные страшно страдали от холода: на стоянках приходилось сооружать снеговые валы, чтобы защитить их от леденящего ветра. Да еще бедные животные постоянно проваливались в снег, приходилось их вытаскивать. Не говоря уже об огромном запасе сена, который приходилось вести на нартах. Моторные сани сразу вышли из строя. Осталась только одна собачья упряжка. Ко всем возникшим просчетам прибавляется неожиданная новость о норвежской экспедиции, которая становится соперниками англичан.
По окончании зимы (на 22 дня позже, чем экспедиция Амундсена), Роберт Скотт с полярниками в количестве 12 человек отправляется к Южному полюсу. Несчастные пони не оправдали себя в таком суровом климате. Чтобы сохранить силы людей, Скотт принимает решение убить животных.
Через несколько недель, видя, что некоторые участники экспедиции совсем ослабели, он отправляет их на собачьей упряжке обратно в лагерь. С тех пор как группа сократилась, груз на санях пришлось увеличить, скорость передвижения замедлилась и стала 20 км в день. Скотт знал, что ведет борьбу не на жизнь, а на смерть, но сдаваться не хотел. Он никому не хотел уступать возможного триумфа, прежде чем не сделал все возможное. Боязнь, что они придут слишком поздно, лишает людей сна. Но если бы Скотт знал, что давно проиграл!..
И вот в сумерках 18 января 1912 года настает решающий день. Надежда придает силы смертельно уставшим людям, еще несколько часов, и тогда… Но, подойдя к заветной южной точке, они увидели палатку с норвежским флагом. Ровно за месяц до них полюс был покорен. «Норвежцы нас опередили! Ужасное разочарование! И мне больно за моих верных товарищей. Никто из нас вследствие полученного удара не мог заснуть».
Водрузив английский флаг, экспедиция отправилась в обратный путь. Люди быстро теряли силы. Неожиданно умирает самый молодой из них – Эванс. Он отморозил руки и ноги. Понимая, что стал обузой для других, на одной из ночевок он покинул палатку, добровольно уйдя на смерть. Трое оставшихся в живых надолго застряли в пути из-за жестоких метелей. До ближайшего вспомогательного склада, где их ждала пища, тепло, было 11 км. Всего 11 из 1600, которые они полностью прошли в оба конца! Но их навеки остановила нескончаемая пурга.
Тела Бауэрса, Уилсона и Скотта, спустя 8 месяцев (!), обнаружила вышедшая на их поиски спасательная группа.
Руаль Амундсен
21 июня 1910 года из гавани Осло вышел знаменитый корабль «Фран», руководит которым норвежец Руаль Амундсен. Он уже зимовал на судне в антарктических водах в конце 19 века и также успел прославиться в Арктике. Дружная команда состояла из 19 опытных, закаленных в путешествиях моряков с сильным характером, которые хорошо знали незаурядного и целеустремленного капитана и верили в него. Амундсен исключительно умело выбрал место зимовки и будущего старта: на целых 100 км ближе к полюсу, чем Роберт Скотт. Норвежцы на лыжах проложили маршрут, оставляя продовольственные склады, последний из которых был найден ближе к Южному полюсу на 270 км, чем у англичан. Попутно они запасли 60 тонн тюленьего мяса, так что стая их гренландских собак (116 особей) была обеспечена кормом на всю зиму. Долгая полярная ночь использовалась для проверки и ремонта снаряжения.