Великое единство
Шрифт:
личные средства коллективами работников или даже отдельными патриотами. Купленное ими оружие, как правило — именное, торжественно передавалось подразделениям Красной Армии, вручалось
лучшим воинам.
Как-то зимой 1943 г. в кабинет командира 1-й заб полковника А. И. Подольского дежурный привел трех
колхозников-пчеловодов, изъявивших желание приобрести на свои трудовые сбережения боевой самолет.
Подольский повез гостей во главе с Иваном Болотовым на аэродром, где им
покатали на нем.
На следующий день на аэродроме был организован небольшой, но торжественный митинг, на котором
новенький Ил-2 с четкой надписью на борту «Иван Болотов» колхозники-патриоты передали командиру
эскадрильи Цыганову.
Теперь известно, что на сбережения советских людей, внесенные в фонд обороны страны, было
приобретено и передано нашим ВВС 2565 различных боевых самолетов — это целая воздушная армия!
...226-й штурмовой авиадивизии, в которую входил 504-й шап, за выдающиеся боевые успехи в боях под
Сталинградом было присвоено наименование «Сталинградская», и она была преобразована в 1-ю
гвардейскую штурмовую авиадивизию. Но так уж случилось, что ни командиру дивизии М. И.
Горлаченко, ни командиру 504-го шап Ф. З. Болдырихину, ни комэску И. И. Пстыго и ряду других
командиров бывшей 226-й шад не довелось участвовать в получении их родной дивизией гвардейского
Знамени. М. И. Горлаченко поручили тогда сформировать 3-й штурмовой авиакорпус резерва Верховного
Главнокомандующего, и группа командиров 226-й шад была откомандирована вместе с ним. 25-летний
майор И. И. Пстыго назначается начальником воздушно-стрелковой службы нового штурмового
авиакорпуса, а спустя несколько месяцев он становится командиром 893-го штурмового авиаполка, входившего в 3-й штурмовой авиакорпус. За активные [147] действия в Белорусской операции авиаполк
получил наименование «Витебский» и стал Краснознаменным, а его командир И. И. Пстыго был
награжден орденом Александра Невского.
Командование и гвардейское Знамя 1-й гвардейской штурмовой авиадивизии почти одновременно принял
генерал Б. К. Токарев в марте 1943 года. Дивизия продолжала успешно сражаться в составе сначала 8-й, а
затем 1-й воздушной армии под командованием генерала Т. Т. Хрюкина.
1-я гвардейская славилась новаторством. В ней, в частности, была разработана, освоена и стала
достоянием других штурмовых соединений тактика наступательных воздушных боев штурмовиков.
В боевой деятельности 1-й гвардейской шад был случай, когда командир дивизии генерал Б. К. Токарев в
воздушном бою сбил немецкий самолет-истребитель «Фокке-Вульф-190». Командующий 8-й воздушной
армией Т. Т. Хрюкин объявил
Вскоре командиром 1-й гвардейской шад стал ее воспитанник Герой Советского Союза генерал-майор
авиации С. Д. Прутков. Под его командованием 1-я гвардейская шад продолжала наращивать свои боевые
успехи. Пять боевых орденов на ее знамени. В этой авиадивизии выросло семьдесят семь Героев
Советского Союза, из которых шестеро награждены Золотыми Звездами дважды. Это: майор Л. И. Беда, майор И. А. Воробьев, капитан М. Г. Гареев, капитан Н. И. Семейко, майор М. Т. Степанищев, майор А.
К. Недбайло.
Двадцать три воздушных стрелка дивизии являются кавалерами ордена Славы всех трех степеней.
Много ратных подвигов совершили воины дивизии, но операция по разгрому группировки немецко-
фашистских войск под Минском, пожалуй, будет наиболее впечатляющей. В архивах сохранились
материалы, в которых говорится, что секретарь ЦК КЩб) Белоруссии П. К. Пономаренко сообщил в
Ставку следующее:
«...На днях мы осмотрели в лесах юго-восточнее Минска огромный укрепленный
лагерь немцев, полностью уничтоженный нашей штурмовой авиацией. Этот район
производит потрясающее впечатление по масштабам разгрома и по демонстрации
мощи нашего воздушного флота...»
...В то время леса Белоруссии буквально кишели отступающими вражескими войсками. При этом
военная обстановка там имела ряд особенностей. Например, так как отступающих врагов довольно
интенсивно разыскивала и уничтожала наша штурмовая авиация, гитлеровцы стали передвигаться по
ночам, а днем отсиживались, маскируясь в лесах. Темпы передвижения противника [148] были
невысокими, и наши наступающие войска временами обгоняли вражеские соединения.
Так случилось, когда авиаполки 1-й гвардейской шад уже перебазировались на запад, заняв свободный от
противника аэродром Новый Двор.
— Едва мы приземлились, как поступила команда выслать эскадрилью штурмовиков на защиту нашего
штаба, — вспоминает бывший командир эскадрильи 76-го гвардейского шап Герой Советского Союза
гвардии подполковник Н. М. Малахов. — И повел я свою эскадрилью громить врагов уже не на запад, а
на восток... Недалеко от поселка, где расположился наш штаб, мы обнаружили и атаковали большую
колонну броневиков и автомашин с пехотой противника. После четырех наших штурмовок эта колонна из
двадцати с лишком машин превратилась в огромное пожарище... Но враг и здесь еще крепко огрызался,
— добавляет Малахов. — Именно при ликвидации котла под Минском мы потеряли Героя Советского