Чтение онлайн

на главную

Жанры

Шрифт:

В 2004 году Ту-334 уже сертифицирован, но в планах ОАК по самолетам эта машина вроде бы и не числится. Есть же SSJ-100 разработки фирмы Сухого! Идет время, но «Супер Джет» еще не завершил сертификацию, однако до конца 2010 года обещали поставить 4 самолета эксплуатантам. А ведь какой самолет! Не чета Ту-334: на 70-80% имеет комплектующие зарубежных фирм. Считают, что это поможет продавать самолет иностранным компаниям (то есть туда же – на Запад). Как говорится, блажен, кто верует.

На этой вполне оптимистической ноте я заканчиваю свои заметки, навеянные АКТО-2010. Будут и новые, поскольку в 2012 году выставка вновь будет принимать участников. Какой будет АКТО-2012, поживем – увидим.

Валерий КАРТДШЕВ

Л И Ч Н О С Т Ь

«Красный

директор» или руководитель новой формации?

Визит на ОДО «Роствертол» Министра промышленности и энергетики РФ В.Б. Христенко, 2009 г.

Руководителей крупных промышленных предприятий, чей стиль управления формировался во времена развитого социализма, зачастую называют «красными директорами». Как ни странно, в современном общественном сознании не сформировалось единого мнения, что это за «птица» такая – «красный директор». Но и противники, и сторонники этого стиля управления отмечают, что такой тип руководителя отличают целеустремленность, принципиальность, решительность, стремление и умение отстаивать принятые решения и поставленные задачи на любом уровне. Отмечается, что характеру «красного директора» присуща некоторая импульсивность, но, в то же время, терпение, позволяющее доводить любое начинание до логического завершения.

Однажды довелось услышать, как кто-то в пылу полемики назвал «красным директором» генерального директора ОАО «Роствертол» Бориса Николаевича Слюсаря. Такая характеристика укрепила желание ближе познакомить читателей журнала с этим человеком, прекрасным хозяйственником и дальновидным руководителем. Для рассказа об интересном человеке информационный повод есть всегда, а в нашем случае он дорогого стоит – 50-летие трудовой деятельности на Ростовском вертолетном заводе.

На завод Борис Слюсарь пришел восемнадцатилетним пареньком, только что получившим рабочую профессию. С тех пор связь с родным предприятием прерывалась только на время службы в армии, когда вольнолюбивый станичник вкусил армейской дисциплины в ракетных войсках Одесского военного округа. Вероятно, там, на родине юмора, природная веселость получила достойную огранку. Неиссякаемое чувство юмора сопровождает Бориса Николаевича на протяжении всего его жизненного пути, зачастую являясь прекрасной эмоциональной разрядкой во время сложнейших переговоров.

Б.Н. Слюсарь во время службы в армии

Умный и на редкость целеустремленный молодой человек, вернувшись на родной завод после армии, стал быстро продвигаться по служебной лестнице. Высшее образование получил без отрыва от производства. Коллеги и знакомые Бориса Николаевича отмечают, что ему присуща такая черта, как (цитирую дословно): «небезразличие ко всему». Именно это небезразличие позволило Слюсарю, ставшему руководителем, остаться чутким товарищем, внимательно относящимся к нуждам и чаяниям своих сослуживцев. В 1974 году сотрудники выбрали Слюсаря освобожденным председателем цехового профсоюзного комитета, а в 1979 году он возглавил профсоюзный комитет всего предприятия. Через три года он уже заместитель генерального директора по материально-финансовым вопросам, чуть позже – первый заместитель по управлению финансами. На новом посту, во многом определяющем благополучие предприятия, Слюсарь сполна реализовал свое умение сплачивать вокруг себя коллектив единомышленников для решения самых сложных задач. Коллеги отмечают, что аналитический склад ума, находчивость и предприимчивость оказались востребованными в трудные годы глобального перехода на рыночные методы ведения хозяйства.

В апреле 2000 года Бориса Николаевича Слюсаря единогласно избрали генеральным директором ОАО «Роствертол».

В развитие предприятия новый генеральный директор вложил всю душу, все знания и опыт. Помимо структурных реорганизаций и преобразований, технического и технологического переоснащения, введения инновационных методов управления, наиглавнейшим достижением руководителя завода является запуск в серийное производство вертолета Ми-28Н «Ночной охотник» – гордости заводчан. Слюсарь – человек с активной жизненной позицией – отстаивал право на жизнь этой замечательной машины на всех уровнях и во всех коридорах власти. В результате – принятие вертолета Ми-28Н на вооружение ВВС России.

Не менее дальновидным было инициативное решение о создании вертолета Ми-35М. Огромная работа, в которую были вложены собственные средства предприятия, вылилась в реальные контракты с Венесуэлой и Бразилией. МО РФ также заявляет о намерениях приобрести этот вертолет.

С 2009 года на заводе идет активная работа по модернизации Ми-26Т в вариант Ми-26Т2 с новой авионикой и сокращенным количеством членов экипажа.

Идеи для совершенствования родного предприятия Борис Николаевич черпает отовсюду, замечая любые мелочи, которые могут пригодиться в работе. Частые деловые поездки в самые разные страны мира, воплощение в жизнь множества идей, личное участие в многочисленных деловых и общественных мероприятиях – такова непростая жизнь успешного делового человека. На мой взгляд, вряд ли бы она была столь насыщенной и полной без семьи – опоры и тыла.

Жена Бориса Николаевича Валентина Александровна рядом с ним уже почти 45 лет. Они вместе, как говорят, «и в горе, и в радости», причем не формально, а буквально. Вместе они воспитали двух замечательных детей, растят внуков. Разглядывая фотографии, запечатлевшие знаковые для ОАО «Роствертол» события, осознаешь важность поддержки семьи. Жена, дочь, сын, старший внук искренне интересуются жизнью завода. Борис Николаевич оказывает влияние на детей не нравоучениями, а личным примером. Результат, как и в работе, налицо. В октябре 2010 года сын – Юрий Борисович Слюсарь – назначен директором Департамента авиационной промышленности Министерства промышленности и торговли РФ.

Б.Н. Слюсарь с женой и внуком

МДКС-2009

Однако Борис Николаевич печется не только о своих детях и внуках. По его инициативе в Донском государственном техническом университете создана кафедра авиастроения, которую Слюсарь возглавляет уже несколько лет.

Руководство предприятием Б.Н. Слюсарь сочетает с научной и общественной работой. Борис Николаевич – почетный авиастроитель и машиностроитель России, действительный член Российской академии транспорта, член-корреспондент Российской инженерной академии, действительный член Академии изучения проблем национальной безопасности. Он – член Президиума Городского Совета директоров, президент ассоциации «Высокие технологии», объединяющей предприятия оборонно-промышленного комплекса Ростовской области. С 2003 года Б.Н. Слюсарь является депутатом Законодательного собрания Ростовской области. В 2004 году ему присвоено звание почетного гражданина города Ростова-на-Дону.

В числе государственных наград Б.Н. Слюсаря – медаль ордена «За заслуги перед Отечеством» II степени, медали «За трудовую доблесть» и «Ветеран труда».

Анализируя историю вхождения Бориса Николаевича в непростую «профессию» генерального директора, новаторскую деятельность на этом посту, понимаешь, в чем секрет его успеха: в умении аккумулировать накопленный положительный опыт работы и использовать его в новых экономических условиях.

Попробуем дать ответ на вопрос, прозвучавший в заголовке очерка. Если Борис Николаевич Слюсарь «красный директор», то «красный директор» новой формации, идущий в будущее, не отвергая прошлого. Возвращаясь же к юбилейной дате в жизни Бориса Николаевича, хочется пожелать ему и дальше оставаться таким же энергичным, инициативным, молодым, любящим свой завод и людей, которые на нем работают.

Анита РОСТОВЦЕВА

Э К С П Л У А Т А Ц И Я

Дан приказ: ему – на запад, ей – в другую сторону…

Ми-35М в Бразилии

ОАО «Роствертол» ведет активную политику по продвижению вертолетов собственного производства в разные страны мира. Винтокрылые машины, сделанные в Ростове-на-Дону, работают на Кипре, в Греции, Венесуэле, Мексике, Малайзии, Перу, Северной Корее, Южной Корее, Китае, Индии. В более чем 20 странах оценили надежность и высокие эксплуатационные свойства этих вертолетов. Только за последние несколько месяцев завод осуществил плановую поставку своих машин в Бразилию и Китай. Как поется в песне: «Дан приказ: ему – на запад, ей – в другую сторону…».

Поделиться:
Популярные книги

Гарем вне закона 18+

Тесленок Кирилл Геннадьевич
1. Гарем вне закона
Фантастика:
фэнтези
юмористическая фантастика
6.73
рейтинг книги
Гарем вне закона 18+

Разведчик. Заброшенный в 43-й

Корчевский Юрий Григорьевич
Героическая фантастика
Фантастика:
боевая фантастика
попаданцы
альтернативная история
5.93
рейтинг книги
Разведчик. Заброшенный в 43-й

Академия

Кондакова Анна
2. Клан Волка
Фантастика:
боевая фантастика
5.40
рейтинг книги
Академия

Проклятый Лекарь IV

Скабер Артемий
4. Каратель
Фантастика:
попаданцы
аниме
5.00
рейтинг книги
Проклятый Лекарь IV

Третий. Том 3

INDIGO
Вселенная EVE Online
Фантастика:
боевая фантастика
космическая фантастика
попаданцы
5.00
рейтинг книги
Третий. Том 3

СД. Том 17

Клеванский Кирилл Сергеевич
17. Сердце дракона
Фантастика:
боевая фантастика
6.70
рейтинг книги
СД. Том 17

Чемпион

Демиров Леонид
3. Мания крафта
Фантастика:
фэнтези
рпг
5.38
рейтинг книги
Чемпион

Краш-тест для майора

Рам Янка
3. Серьёзные мальчики в форме
Любовные романы:
современные любовные романы
эро литература
6.25
рейтинг книги
Краш-тест для майора

На границе империй. Том 7. Часть 3

INDIGO
9. Фортуна дама переменчивая
Фантастика:
космическая фантастика
попаданцы
5.40
рейтинг книги
На границе империй. Том 7. Часть 3

Случайная жена для лорда Дракона

Волконская Оксана
Фантастика:
юмористическая фантастика
попаданцы
5.00
рейтинг книги
Случайная жена для лорда Дракона

Не грози Дубровскому! Том II

Панарин Антон
2. РОС: Не грози Дубровскому!
Фантастика:
фэнтези
попаданцы
аниме
5.00
рейтинг книги
Не грози Дубровскому! Том II

Барон устанавливает правила

Ренгач Евгений
6. Закон сильного
Старинная литература:
прочая старинная литература
5.00
рейтинг книги
Барон устанавливает правила

Возвращение

Кораблев Родион
5. Другая сторона
Фантастика:
боевая фантастика
6.23
рейтинг книги
Возвращение

Кодекс Охотника. Книга XXV

Винокуров Юрий
25. Кодекс Охотника
Фантастика:
фэнтези
попаданцы
аниме
6.25
рейтинг книги
Кодекс Охотника. Книга XXV