Владимир Коккинаки
Шрифт:
Бронтман Л.
Владимир Коккинаки
– - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Издание: Бронтман Л. Владимир Коккинаки. — М.: Воениздат НКО СССР, 1939.
OCR,
Бронтман Л. Владимир Коккинаки. — М.: Воениздат НКО СССР, 1939. — 48 с. (Библиотека
красноармейца).
Аннотация издательства: Очерк рассказывает о жизни и деятельности замечательного летчика нашей
страны Героя Советского Союза Коккинаки.
Одни называют его искателем, другие — человеком блестящего риска, третьи —
мастером ювелирной техники, четвертые — блестящим организатором, пятые, шестые,
седьмые дают другие названия, другие эпитеты, показывающие отличительные качества
коммуниста, летчика, комбрига, Героя Советского Союза, депутата Верховного Совета
СССР. На самом деле в нем объединились все качества, характеризующие человека
выдающейся воли, изумительного опыта, обширных знаний и ясной цели.
Жизнь Владимира Константиновича Коккинаки — это история непрестанного
роста, настойчивого движения вперед, смелого и яркого дерзания. Он рос вместе со
страной, питаясь ее богатейшими, чудесными соками, он поднимался вместе с
замечательной советской авиацией и вырос в пилота международного класса, о котором
знает вся страна, о ком с особым уважением говорят советские летчики и почтительно
отзываются иностранные.
Вот он сидит на балконе своей квартиры, на Ленинградском шоссе, и пристально
всматривается в вечерний небосвод. Солнце ушло за горизонт, даль покрывается легкой
дымкой, четкие контуры аэродрома, расположенного напротив, заливаются мялкой
тушью.
— Все ясно. Девять часов сорок минут. Позже садиться нельзя, — тихо промолвил
Коккинаки и поднялся с кресла. На столике остались раскрытая книга «Сказки об
Италии» Горького и спортивный кодекс Международной авиационной федерации.
Из глубины квартиры смутно донесся звонок телефона и голос летчика:
— Докладывает Коккинаки. Завтра иду на побитие международного рекорда
высоты. К полету все готово. Рекорд считаю в кармане.
Слушаешь его и чувствуешь непоколебимую уверенность, что будет именно так,
как он говорит, вместе с ним как бы уже знаешь, что этот рекорд «в кармане».
Забываешь о многих, многих месяцах напряженной работы, огромном риске, упорных
исканиях.
Как-то в кругу близких товарищей Сигизмунд Леваневский произнес горячую
речь об авиации.
когда речь заходила о любимом деле. Он говорил о том, что авиация — не ремесло, а
искусство, что по воздуху не ездят, а летают. Нужно непрерывно совершенствоваться,
дерзать, искать. Владимир Коккинаки искал всю свою тридцатичетырехлетнюю жизнь.
Он родился в 1904 году на берегу Черного моря, в Новороссийске. Отец его —
железнодорожник. Семья была большая, из девяти человек. Незначительное жалованье
отца — сорок рублей — заставило Владимира уже с двенадцатилетнего возраста начать
самостоятельную жизнь. Он работал на табачных плантациях, виноградниках и не
гнушался любой работой. Был грузчиком, матросом. Урывая ночные часы, Владимир
готовился дома и, продолжая таскать грузы в Новороссийском порту, все же экстерном
сдал экзамен за курс девятилетки. Он и сейчас с удовольствием вспоминает о своей
былой славе грузчика. Даже видавшие всякие виды портовые крючники удивленно
посвистывали, когда он взваливал на свою кряжистую спину восемнадцатипудовые
тюки с мануфактурой. Но могучему организму Коккинаки этой нагрузки было,
очевидно, недостаточно. В свободное от работы время он занимался тяжелой атлетикой,
играл в футбол, боксировал, бегал. «Делать, так делать хорошо», — решил он, и, спустя
некоторое время, его уже именовали чемпионом Северного Кавказа.
В 1925 году он ушел добровольцем в Красную Армию. Сначала служил в частях
Новороссийского гарнизона. В 1927 году Коккинаки был направлен в Ленинградскую
теоретическую авиационную школу, а оттуда — в Борисоглебскую летную, которую и
закончил в 1929 году. Годом раньше, будучи курсантом школы, он вступил в ряды
ВКП(б).
С этого времени и начинается, собственно, авиационная жизнь Коккинаки.
Со всей страстью он накидывается на сложную науку самолетовождения и через
некоторое время с блестящим аттестатом зачисляется в отряд летчиков-истребителей.
Летая, он все время совершенствовался, выискивал новые возможности авиации.
И вскоре ему пришлось познакомиться с высшей ступенью летной работы —
испытанием машин. Живая, содержательная, полная ежедневной опасности и риска
профессия полонила молодого пилота, и он с головой окунулся в эту деятельность:
сначала в Научно-испытательном институте Военно-воздушных сил РККА, а затем на
авиационном заводе им. Менжинского.
На испытательной работе Коккинаки и вырос как блестящий пилот, великолепный