XIX съезд ВКП(б) - КПСС (5 - 14 октября 1952 г.). Документы и материалы
Шрифт:
Все победы и достижения Коммунистической партии Советского Союза являются также победами трудящихся всех других стран мира. В могуществе Советского Союза заключена основа непоколебимой силы всего великого международного лагеря мира, демократии и социализма.
Да здравствует Коммунистическая партия Советского Союза – славный знаменосец борьбы за мир и коммунизм! ( Бурные аплодисменты).
Да здравствует великий друг, учитель и вождь трудящихся всего мира товарищ Сталин! ( Бурные, продолжительные аплодисменты. Все встают).
9 октября
( Вечернее заседание)
Председательствующий А.Б. Аристов.
На заседание завершилось обсуждение доклада тов. М.З. Сабурова, выступили зарубежные гости и были оглашены приветствия съезду.
А.М. Кутырёв
( Свердловская обл.)
Товарищи! С безграничной верой в правоту политики партии встретили советские люди XIX партийный съезд. Съезд нашей партии вызвал новую волну творческого подъема и трудовых подвигов советского народа, безгранично верящего в успех коммунистического строительства и проявляющего беспредельную преданность Коммунистической партии, ее Центральному Комитету, любимому вождю товарищу Сталину. ( Аплодисменты).
Трудящиеся Свердловской области встретили съезд досрочным завершением девятимесячной производственной программы. Колхозники к 1 октября выполнили план хлебопоставок и план засыпки семян. Строители сдали десятки тысяч квадратных метров жилого фонда и много производственных площадей. Непрестанно развивающаяся промышленность области увеличила в текущем году выпуск валовой продукции по сравнению с 1940 годом более чем в четыре раза.
На базе растущей металлургии особенно быстро развивается машиностроение. В структуре промышленности дореволюционного Урала валовая продукция машиностроения и металлообработки составляла лишь 8,3 проц., в настоящее время удельный вес этой продукции по Свердловской области увеличен во много раз.
Товарищ Сталин учит, что для перехода к коммунизму необходимо обеспечить непрерывный рост общественного производства с преимущественным ростом производства средств производства. Десятки предприятий нашей области заняты изготовлением средств производства. Среди них доброй славой пользуются созданные в годы довоенных сталинских пятилеток такие могучие машиностроительные предприятия, как Уралхиммаш, Уралэлектроаппарат, Уралвагонзавод, являющийся ведущим предприятием по изготовлению современного грузового подвижного состава для железных дорог страны, и, наконец, завод заводов – Уралмаш, производящий самое совершенное и уникальное оборудование для металлургических и машиностроительных заводов, для горнодобывающей и строительной промышленности.
За последнее пятилетие Уралмаш выпустил одних лишь экскаваторов на годовую производительность свыше 700 млн. кбм земляных работ, что заменяет труд полутора миллионов землекопов. Широко известен шагающий экскаватор марки «УЗТМ» с ковшом 14 кбм и стрелой до 75 м. Выполняя свои обязательства к XIX съезду партии, уралмашевцы закончили разработку конструкции шагающего экскаватора с ковшом 20 кбм. Они готовы спроектировать и экскаватор с ковшом 35 кбм и стрелой 100 м. На заводе заканчивается изготовление установки для вертикального бурения стволов шахт диаметром 6,2 м на глубину до 200 метров.
Смелое и успешное решение задач по созданию новой техники на этом заводе объясняется тем, что здесь работает спаянный коммунистами кадровый коллектив, самоотверженно и вдохновенно борющийся за дело нашей партии.
По призыву партийных организаций коллективы машиностроительных заводов развернули социалистическое соревнование за досрочное изготовление оборудования для строек коммунизма. Взятые обязательства успешно выполняются. Партийная организация ведет борьбу за то, чтобы машины, выпускаемые для строек коммунизма, были высокопроизводительными, с наибольшей автоматизацией, надежные, удобные и простые в эксплуатации, чтобы они обеспечивали легкость выполнения операций управления.
В целях успешного решения этих задач в области машиностроения партийная организация области добивается, чтобы все конструкторы и технологи находились на передовых позициях борьбы за технический прогресс, непрерывно повышали свою квалификацию и чтобы осуществлялся повседневный рост культурно-технического уровня всех машиностроителей.
Прогресс современного машиностроения должен прочно опираться на активное участие научных организаций в разработке теоретических и практических вопросов этой отрасли промышленности.
В Свердловской области имеется 56 научно-исследовательских учреждений, в том числе 29 научно-исследовательских институтов, филиал Академии наук, но нет ни одного солидного научного учреждения, занимающегося специально машиностроением. В руководстве Академии наук до сих пор существует представление, что круг задач науки на Урале ограничивается разработкой проблем, связанных лишь с металлургией и основной химией. Однако для современного Урала этого уже мало. Необходимо создать институт машиноведения в составе филиала Академии наук СССР и некоторые отраслевые институты по линии машиностроительных министерств, в первую очередь по тяжелому машиностроению.
Назрела необходимость постройки на Урале комплексных заводов по производству пластических масс, многие из которых являются не только превосходными заменителями дорогих или дефицитных металлов, но сами по себе являются незаменимыми в машиностроении, приборостроении и химической промышленности. Одновременно крайне нужна организация на Урале научных работ по органическому синтезу и высокомолекулярным соединениям.
Задача повышения уровня машиностроения вызывает необходимость организовать в более широких масштабах подготовку и переподготовку кадров. Мы просим поручить Министерству высшего образования расширить в нашей области число специальностей на вечерних отделениях институтов, пересмотреть их учебные планы, реорганизовать по районному принципу систему заочных институтов и укрепить их учебную базу. Промышленным министерствам следовало бы расширить сеть вечерних техникумов и ввести обучение работников ряда новых специальностей, в которых предприятия машиностроения испытывают острый недостаток.
В руководстве нашей парторганизации предприятиями машиностроения не устранены еще крупные недостатки. Одним из них является неизжитая штурмовщина и неритмичная работа заводов по выпуску продукции, что приводит к отдельным срывам в выполнении планов и увеличивает непроизводительные издержки производства. В этом повинны не только руководители предприятий и не только местные работники. Значительную долю ответственности за неритмичную работу предприятий можно отнести на министерства и планирующие органы. Необходимо, в частности, отметить наличие серьезных недостатков, допускаемых ими в планировании материально-технического снабжения и поставок по кооперации. Так, например, «Уралмашзавод» тысячи ободов для муфт нефтебуровых установок посылает на обрезинивание в Ленинград, тогда как в Свердловске имеется специальный завод резинотехнических изделий. Одно министерство цемент вывозит из Свердловска под Москву, другое – отправляет цемент из Москвы в Свердловск. Нередко заводы с мощным уникальным оборудованием загружаются изготовлением мелких простых деталей.