Зодчие Санкт-Петербурга XVIII – XX веков
Шрифт:
В 1934 году Алексей окончил Инженерно-строительный институт, где его учителем был знаменитый профессор, руководитель кафедры «Инженерные конструкции» Н.Н. Аистов, пользовавшийся непререкаемым авторитетом. Тогда была создана кафедра металлических конструкций, ставшая одной из ведущих. Аистов сыграл решающую роль в разработке методики испытания строительных конструкций и создании серии точных измерительных приборов и машин (в механической лаборатории). Таким образом, А.П. Морозов прошел великолепную школу, что позволило ему с блеском выполнить свою первую крупную работу – параболический бункер длиной более 300 м для Балхашского медеплавильного завода (1936 г.). Эта первая пространственная конструкция создавалась на территории Горного института. Через два года был создан эллинг для Комсомольска-на-Амуре. Незадолго до войны в этом же городе был построен механосборочный цех. Знания, полученные в институте, быстро претворялись в жизнь. В годы Великой Отечественной войны молодой, но уже опытный мастер подобно многим своим товарищам строил оборонительные сооружения, в частности огневые точки в первых этажах домов на Литейном
В послевоенные годы он стал руководителем сектора, а затем главным конструктором одного из крупнейших институтов по проектированию промышленных зданий и комплексов – ПИ-1 (Адмиралтейский пр., 12, «дом со львами», воспетый Пушкиным). Институт проектировал для всей страны – здесь шло освоение большепролетных конструкций, увязывались воедино вопросы прочности, надежности, трудоемкости и экономичности. Именно в промышленном зодчестве, как нигде, происходит самое тесное сближение усилий архитекторов и инженеров-конструкторов. Не всегда можно определить грань, где кончается труд зодчего и начинается труд инженера, точнее, можно сказать, что это единый процесс. В 1948–1952 годах под руководством Морозова были созданы эллинги на ряде ленинградских предприятий, был сооружен газгольдер, цех Балтийского завода на Косой линии. В 1955 году возведен завод железобетонных изделий им. ВЛКСМ, а затем сборочный цех на автовском заводе железобетонных изделий.
Интереснейшая страница послевоенного зодчества Москвы – высотные дома, ставшие важными и необходимыми акцентами в сложном силуэте столицы. Московские зодчие спроектировали высотную гостиницу на Комсомольской площади, назвав ее «Ленинградской». Ее высота – 200 м. Для сложных расчетов металлического каркаса они пригласили Алексея Петровича, успешно справившегося с задачей. Здание было завершено в 1952 году, что стало событием в архитектурной жизни страны. В эти годы Морозов разработал совместно с архитектором Г.П. Степановым конкурсный проект широкоэкранного кинотеатра, признанного лучшим. Работал он и над другими конкурсными проектами, завязывались тесные творческие связи с крупнейшими зодчими, продолжалась работа над промышленными объектами, но, чем бы ни приходилось заниматься инженеру, он никогда не забывал о главном – о перекрытии больших пролетов. Можно сказать, что это было его мечтой. Монолитный и сборный железобетон, металл и армоцемент – вот его стихия.
В 1956 году в жизни Морозова произошло важное событие – он стал академиком (действительным членом) Ленинградского филиала Академии строительства и архитектуры. Начался новый этап его творческой деятельности – сооружение рынков, ставших характерными памятниками архитектуры 1950—1960-х годов. В сотрудничестве с архитекторами С.И. Евдокимовым, О.Б. Голынкиным и другими зодчими А.П. Морозов возвел несколько крупных рынков: Некрасовский на ул. Некрасова, 52 (1955–1960 гг.), Московский на ул. Решетникова, 12 (1956–1957 гг.), и Невский на пр. Обуховской Обороны, 75а (1961 г.). Энергичный и темпераментный, он всегда бывал на стройках, находя контакт со строителями. В 1958 году построен цех на экспериментальной базе Академии строительства и архитектуры на Витебском проспекте, в 1960-е годы участвовал в сооружении крытого плавательного бассейна на углу Литовской улицы и Лесного проспекта, проектировал оболочки производственных цехов для Калининграда и Молдавии, покрытие цеха текстильной фабрики в Красноярске.
Если только перечислить созданное в эти годы, то нельзя не изумиться высокой продуктивности Мастера, а ведь это еще не главные вершины его творчества! А если составить перечень основных работ, выполненных за всю жизнь, то придется вспомнить универсальных творцов прошлых веков. Много проектируя и строя, Морозов живо интересовался передовым зарубежным опытом – в нем всегда жила потребность изучать и обобщать – ниже мы коснемся его чрезвычайно плодотворной научной деятельности.
Гармоничное сочетание проектно-строительной и научной работы было для него совершенно необходимым, и этим качеством Морозов напоминал крупных русских инженеров XIX – начала XX веков. К слову говоря, он был близок им и своим культурным уровнем, и просто психологически, в то же время оставаясь современным человеком, остро реагирующим на все происходящее вокруг. Очевидно, многообразные дарования инженера и ученого, отзывчивость и обаяние сделали его известным за рубежом, о нем узнал знаменитый итальянский инженер, пионер в изучении и внедрении армоцемента П.Л. Нерви и другие мэтры инженерного искусства. Естественным было участие Морозова в Международной ассоциации по пространственным конструкциям. Так, в процессе кипучей практической работы определялся круг основных интересов: армоцементные конструкции, вантовые стержневые покрытия и стальные мембраны, позволяющие перекрывать самые большие пролеты. И здесь складывается «школа Морозова» – инженеры столь ярких и разных индивидуальностей, что о каждом можно говорить отдельно, имея в виду реальный и почти не исследованный вклад каждого из них в облик нашего города и других городов – это огромный пласт не только строительного искусства, но и синтеза искусств и гармоничного единства практики и науки. А.П. Морозов был душой этого коллектива, источником энергии и свежей острой мысли.
Огромное значение для всей творческой биографии Морозова и его коллег и учеников имело создание в 1963 году на основе Академии строительства и архитектуры крупнейшего в стране и мире института по проектированию зданий и сооружений на Севере страны – Лензнииэп. По наименованию невозможно судить о гигантском масштабе проектно-строительных и научных работ, выполненных здесь за четверть века, и не только для Севера.
Лензнииэп – Ленинградский зональный научно-исследовательский и проектный институт типового и экспериментального проектирования жилых и общественных зданий – внес гигантский, еще ждущий своего фундаментального исследования вклад в развитие отечественного зодчества. Наряду с многими проектными и научными подразделениями здесь сложился (еще с времен Академии – предшественницы института) под руководством А.П. Морозова Специальный конструкторский отдел (СКО), работники которого, совмещая в себе инженеров-практиков и ученых, неутомимо на протяжении многих лет сотрудничали и продолжают, несмотря на трудности времени, сотрудничать с ведущими архитекторами города. Они внесли очень большой вклад в формирование облика многих районов старого и нового Петербурга. Основная сфера их деятельности была определена когда-то Морозовым: проектирование зданий и сооружений с большепролетными конструкциями, ныне составляющих значительную часть всех общественных зданий Петербурга. Внедрение таких конструкций не только позволяет перекрывать любые пролеты и дает большую экономию материалов, снижая стоимость работ, но и способствует формированию новых, немыслимых в прежние времена архитектурно-художественных решений. Как тут не вспомнить одного из провозвестников нового искусства – В.В. Маяковского, следующие строки которого любил Морозов и под которыми сам мог бы подписаться:
Я гордвот этойстальною милей,живьем в неймои видения встали —борьбаза конструкциивместо стилей,расчет суровыйгаеки стали.Обрушившись на американскую бесчеловечную цивилизацию, поэт тем не менее воспел именно инженерное сооружение – Бруклинский мост. В инженерных сооружениях (добавим еще – и в спортивно-зрелищных, и в некоторых других) происходит органический сплав замыслов и свершений архитекторов и инженеров-конструкторов. Морозов и его коллеги стремились создавать и внедрять все более совершенные конструкции и конструктивные системы, особенно пространственные.
Надо сказать, что и в прошлом зодчим порой удавалось увязывать эстетические и строительные факторы. Единство творческого вдохновения и строгого инженерного расчета несомненно есть в лучших творениях зодчества всех времен. Узкая специализация была равно вредна для зодчего и инженера.
Еще в Древнем Риме умели строить гигантские общественные здания для массовых зрелищ, но римские мастера не ставили перед собой проблему покрытий, как, впрочем, и зодчие более поздних времен. От эклектики нам досталась порочная в своей основе практика маскировки в разных «стилях» конструкций, а ведь именно они и могут быть важнейшим формообразующим элементом, средством создания художественного образа сооружения (ярчайший пример – центральный яхт-клуб на Петровской косе, одним из авторов которого является А.П. Морозов). Большепролетные пространственные конструкции заставили во многом изменить привычное отношение к проектированию, совершенствовать само мышление архитектора и инженера.
Чрезвычайно важной вехой стало освоение армоцемента, впервые использованного итальянцем Л. Нерви еще в 1920-е годы. Применение в отечественной практике армированного стальными сетками мелкозернистого бетона – нового эффективного материала для тонкостенных пространственных конструкций – позволило создать волнистые своды, впервые примененные в здании Московского рынка на улице Решетникова (1957 г.). Большую роль во внедрении этого замечательного материала сыграли соратники Морозова конструкторы Б.А. Миронков и Б.К. Неофитов. Из армоцементных элементов выполняются складчатые и сводчатые покрытия, плиты регулярной структуры. Последние – из пирамидального элемента и ребристой плиты. Эти структуры применены уже в десятках сооружений, среди которых ресторан мотеля «Интурист» в поселке Ольгино (1980 г.), павильон станции метро «Пролетарская» и др. Выразительность интерьеров подобных сооружений несомненна, а возможности для создания разнообразных решений значительны. Армоцемент применен при создании водозащитных зонтов для покрытий павильонов подземных станций и наклонных ходов метро.
Дворец спорта «Юбилейный»
С 1960 года, впервые после великого инженера В.Г. Шухова (Нижегородская выставка 1894 г.), стали применять пространственные конструкции висячего типа, оборудованные гибкими вантами (тросами). Эти конструкции по существу определили характер внутренних пространств лучших общественных зданий города (Дворец спорта «Юбилейный», СКК) и даже в других городах и за рубежом (рынок в Ульяновске, Дворец спорта в Зуле – Германия и др.). Созданный А.П. Морозовым отдел внес большой и даже решающий вклад в сооружение этих и многих других зданий. Этому коллективу всегда был присущ союз инженерии, науки, зодчества и поэтического вдохновения, позволивший создать наследие, причастное к искусству.