Авиация и космонавтика 2015 05
Шрифт:
Но при этом ВВС Венесуэлы, как и раньше, чаще применялись во внутренних «разборках», чем в столкновениях с внешним врагом.
Авиаторы в очередной раз отличились в январе 1958 г. 1 января 200 парашютистов-десантников (ВДВ Венесуэлы традиционно входят в состав ВВС) захватили военные базы «Пало Негро» и «Бока дель Рио» (обе они расположены недалеко от города Маракайбо). Мятежу предшествовал арест командующего ВДВ полковника Хесус Мариа Кастро Леон, обвиненного в подготовке мятежа против действующего президента страны, бригадного генерала Маркоса Переса Хименеса. На защиту полковника (помимо подчиненных ему парашютистов) встал, также, личный состав нескольких эскадрилий ВВС (в составе этих эскадрилий находилось, в общей
Уже в 11 часов 1 января 1958 г. истребители мятежников («Вампиры» и «Сейбры») нанесли удар по президентскому дворцу «Милафорес» и зданию министерства обороны Венесуэлы. Следует сказать, что эти особо важные объекты были хорошо прикрыты зенитными средствами, в результате один «Вампир» и один «Сейбр» получили повреждения. Бомбардировке F-86F подверглось также, здание министерства внутренней безопасности.
F-16
< image l:href="#"/>F-16
Тем временем в рядах мятежников произошел раскол. Командующий ВВС отдал приказ прекратить вылеты и перегнать самолеты на правительственные аэродромы. А сам на президентском Дугласе С-54 отправился в Колумбию. В то же время поддерживающие Хименеса подразделения армии и ВМС Венесуэлы продолжили вооруженную борьбу и, в конце концов, добились успеха: 23 января 1958 г. Леон покинул страну и отправился в изгнание. Однако 20 апреля 1960 г. он с группой своих сторонников вернулся в Венесуэлу для того, чтобы продолжить борьбу с президентом. Был захвачен город Сан- Кристобаль, который повстанцы объявили временной столицей страны. Однако проправительственные силы отреагировали быстро. Бомбовый удар, нанесенный бомбардировщиками «Канберра» по силам повстанцев, привел к их быстрому разгрому. Сам Леон вновь скрылся за границей.
Вскоре бомбардировщикам «Канберра» пришлось еще раз поучаствовать в подавлении мятежа. 26 июня 1961 г. восстал гарнизон города Барселоны – столицы венесуэльского штата Ансоатеги – и авиация была брошена против восставших.
4 мая 1962 г. восстал батальон морской пехоты в городке Карупано. И вновь не обошлось без бомбовых ударов «Канберр». А военно-транспортные самолеты С-47 и С-123 перебрасывали правительственным войскам подкрепления. В результате оперативных действий авиации и сухопутных войск мятеж морских пехотинцев удалось подавить уже на следующий день.
2 июня 1962 г. взбунтовались моряки военно-морской базы Пуэрто Кабельо. При этом правительственная авиация выполнила несколько разведывательных полетов над базой, после чего истребители-бомбардировщики «Вампир» нанесли удары по зданиям, контролируемым мятежниками. Авиационный налет был подержан артиллерийским огнем двух фрегатов, команды которых остались верны президенту. 3 июля авиация повторила свои удары, а 4 июня 1962 г. мятежники сложили оружие.
В первой половине 1960-х гг. венесуэльская авиация применялась и против многочисленных групп партизан, поддерживаемых Кубой. Однако сколько-нибудь подробной информации об этих операциях не имеется. По всей видимости, дело ограничилось рутинными транспортными и разведывательными операциями.
В целом, к концу 1960-х гг. ВВС Венесуэлы (FAV – Fuerza Аёгеа Venezolana) представляли собой группировку достаточно устаревшей авиационной техники, созданной еще в 1940-1950-х гг. Основу боевого командования (Comando Аёгео de Combate) составляли более 60 истребителей F-86F/K «Сейбр», 18 истребителей «Хантер» F Мк.6, 40 истребителей- бомбардировщиков «Вампир»/«Веном» FB Мк.52/54 и Т Мк.55, а также около 20 тактических бомбардировщиков «Канберра» В Мк.2 и B(l) Мк.58.
Укрепление экономического положения страны и рост ее военного бюджета позволили министерству обороны Венесуэлы запланировать приобретение современных сверхзвуковых боевых самолетов. Как и Бразилия, Венесуэла надеялась получить наиболее мощные для своего времени американские истребители F-4 «Фантом» II. Однако нехватка «Фантомов» самим американцам, активно использовавшим их в воздушной войне во Вьетнаме, сделала поставки F-4 ВВС Венесуэлы невозможными. В результате качественное развитие FAV пошло по двум направлениям – приобретение «бывших в употреблении» канадских сверхзвуковых истребителей CF-5A/D и новых французских самолетов «Мираж» III.
В 1971 г. с Dassault Aviation был подписан контракт на поставку 16 самолетов типа «Мираж» III: 10 тактических истребителей «Мираж» IIIEV (V – Venezuela), четырех истребителей-бомбардировщиков «Мираж» 5V и двух учебно-боевых самолетов «Мираж» 5DV. Этими машинами была вооружена 11-я истребительная авиационная группа «Дьяволы» (Grupo Аёгео de Caza №11 Diablos), приписанная к авиабазе Эль Либертадор, расположенной недалеко от города Маракай.
В состав 11-й авиагруппы вошли три эскадрильи: 33-я АЭ «Ястребы» (Halcones), 34-я АЭ «Крутые парни» (Caciques) и 117-я АЭ, не носившая какого-либо устрашающего названия. 33-я АЭ должна была решать задачи ПВО и завоевания превосходства в воздухе, «Крутые парни» специализировались на решении ударных задач, а 117-я АЭ должна была обеспечивать техническое обслуживание и ремонт авиационной техники всей 11-й авиагруппы. Кроме того, в состав авиационной группы входили два учебных подразделения, одно из которых обеспечивало наземное обучение с использованием одного из первых в мире комплексных тренажеров – имитаторов полета, а другое – отработку навыков пилотирования и боевого применения «Миражей» в воздухе.
Следует сказать, что в рамках программ взаимной помощи в этих учебных подразделениях прошли обучение десятки военных летчиков из Перу, Аргентины, Бразилии, и даже Франции и США.
Norhrop F-5
F-16
В США в 1960-1970 гг. закупили сверхзвуковые истребители-бомбардировщики Northrop F-5A/B. Кроме того, у «Северного соседа» были приобретены реактивные учебно-тренировочные самолеты Douglas T-2D и турбовинтовые «противопартизанские» штурмовики North American OV-ЮА «Бронко».
В 1980-е гг. Венесуэла стала одним из первых государств Южной Америки, закупивших многоцелевые истребители F-16A/B. В 1983 г. было приобретено 24 таких самолета. А в 1984 г. у Бразилии был закуплен 31 турбовинтовой учебно-тренировочный и учебно-боевой самолет Т-27 «Тукано».
Следует сказать, что к концу 1970-х гг. ВВС Венесуэлы (которая в те годы следовала проамериканским курсом) были поставлены перед необходимостью усилить свою самолетную группировку, основу которой составляли французские истребители и истребители- бомбардировщики «Мираж» IIIEV и «Мираж» 5V. Это мотивировалось усилением в Карибском бассейне главного регионального врага США – Кубы, имевшей просоветскую ориентацию. С подачи американцев был сделан вывод о том, что венесуэльские нефтяные месторождения могут оказаться под угрозой со стороны набирающих силу кубинских ВВС.