Легенды танкистов - 2
Шрифт:
Работа наконец наладилась. В пушечном цехе шла сборка первых «красных» «Рено».
— Хорошо! Тепло! — говорили рабочие. — Теперь и руки слушаются.
Всю зиму в цехах почти не топили. Отчасти это тормозило работы. Даже Гаукель при всей
его несокрушимой революционной мощи не сумел добиться, чтобы на заводе наладили
отопление. Теперь же об этом позаботилась сама природа.
1 сентября 1920 года
Первый советский танк системы «Рено» «сошел со стапелей».
Ликуя, Гаугель отбил в Москву телеграмму:
«31 августа 1920 года было произведено испытание на ходу первого танка».
Правда, танк еще был безоружен. Но
свободу тов.Ленин».
...В боевых действиях Гражданской войны русские «Рено» участия не принимали. В 1926
году некоторые из них подвергались ремонту за счет деталей, снятых с французских
«Рено». Пятнадцать машин проходили службу в Московском и Ленинградском военных
округах.
Весной 1930 года «Рено» — французские и русские — приказом РВС были выведены на
склады. К 2012 году ни один из них не сохранился, но существуют две позднейшие копии
— в музее бронетехники в Кубинке и перед проходной завода «Красное Сормово» в
Нижнем Новгороде.
* * *
Известны личные имена танков «Русский «Рено» выпуска Сормовского завода. Вот они:
Борец за свободу тов.Ленин
Парижская Коммуна
Карл Маркс
Лев Троцкий
Карл Либкнехт
Красный Борец
Красная Звезда
Пролетарий
Свободная Россия
Черноморец
Илья Муромец
Буря
Керчь
Победа
В те годы танки сравнивали с кораблями, а танковые соединения даже называли
флотилиями...
27. Чудо-тележка
Берлин, 28 августа 1916 года
Людендорф был разбужен телефонным звонком.
— Италия объявила Германии войну! — доложил бодрый голос дежурного офицера.
— Что за... — Людендорф проглотил первое слово, пришедшее ему на ум, и выразился
более достойно (хотя и менее по-германски): — ...вероломство!
До сих пор итальянская политика вызывала у Германии удовлетворение. К которому
примешивалась изрядная толика презрения.
Нейтралитет. Недостойное, низкое слово. И при том за свой нейтралитет Италия упорно
требовала от Австро-Венгрии всяких благ: передать ей Трентино, Истрию, предоставить
автономию Триесту. Она хотела острова в Эгейском море, часть турецкой территории...
И вся эта корыстная возня проходила под девизом «Возрождение славы Древнего Рима»!
Уму непостижимо. Если кто-то и возрождал древнюю славу, так это потомки тех, кто
разрушил Рим и построил на его руинах новые империи. Германцы. И никто иной.
В мае 1915 года Италия, поразмыслив, вступила в войну на стороне Антанты. Ее
интересовал только один противник — Австро-Венгрия. Эту войну в стране называли
«Малой».
Людендорф усмехнулся. Разбить Австро-Венгрию Италии, разумеется, не удалось. Старая
мечта итальянцев, ленивых и нищих южан, слишком изнеженных для того, чтобы быть
настоящими солдатами.
Австро-венгерская армия прорвала итальянский фронт и вторглась на территорию
королевства. Если бы не русские, которые как раз — весьма некстати — перешли в
наступление в Галиции, Италию бы ничто не спасло.
А сейчас они поддались на требование Антанты сражаться против всех ее врагов, не
только против своего личного противника.
Итальянцы посмели бросить вызов Германии.
— Они еще будут плакать, — сказал Людендорф, глядя в темноте на молчащий телефон.
В ночном мраке его слова прозвучали пророчески.
Начало 1917 года, Рим
Начальник генерального штаба Реджио Эсерците хмуро смотрел на военного министра
Витторио Дзупелли.
— Мы не можем больше игнорировать то обстоятельство, что все европейские страны
имеют у себя на вооружении этот новый вид бронированного автомобиля... если угодно,
штурмовые вагоны… тележки... carri... Черт побери, Реджио, — министр заговорил более
эмоционально, взмахнул рукой, словно отгоняя невидимую муху. — Эта штука настолько
новая, что для нее даже не придумано нормального названия!