Между Полярной звездой и Полуденным Солнцем: Кафа в мировой торговле XIII–XV вв.
Шрифт:
Культурная контаминация, ощущавшаяся гораздо глубже, чем может показаться на первый взгляд, была прямым следствием этого обмена. Ее проявления уловимы в языке и этикете, эмблематике и орнаментации, моде и гастрономии. Уже в позднее средневековье никого не удивляло присутствие виноградной лозы в северной резьбе по дереву и кедрового ореха в южной глиптике, распространение «итальянского» трехстворчатого окна в северных постройках и луковицевидных деталей в южной архитектуре. Никто не поражался тому, что каменные древнерусские крепости воспроизводили образцы итальянской фортификации, а крытые позолотой купола католических храмов подражали восточнославянскому обычаю, что знать северных народов облачалась в шелка и парчу, а аристократия южных стран наряжалась в роскошные меха, что для флорентийских косторезов стало естественным пользоваться моржовой костью Заполярья, а для русских иконописцев – красками итальянских мастеров, что нобилитету южных земель служили усладой приполярные кречеты и соколы, а северному клиру составляло таинство причастия красное вино греков, «кровь Христа»…
Глава II
Кафа и «великий шелковый путь»
Определение «Великий шелковый путь» известно каждому. Обычно приоритет в его конструировании отдают немецкому историко-географу Фердинанду фон Рихтхофену, автору монументального трехтомного труда «Китай», первый том которого вышел в 1877 г. [716] Однако уже задолго до него византийские авторы писали о «дороге Серов», по которой из бесконечно далекой страны «Серика», как называли по-гречески Китай, везли шелк [717] . Византийские интеллектуалы, в свою очередь, опирались на еще более ранние свидетельства «Географии» Клавдия Птолемея (90-168 гг. н. э.) и «Эпитомы» Луция Флора (74-130 гг. н. э.) [718] , где говорилось о необыкновенном по длительности «пути серов» из Китая в Римскую империю, длившемся от 7 месяцев до 4 лет.
716
Richthofen F., von. China. Ergebnisse eigener Reisen und darauf gegr"undeter Studien. – Berlin: Verlag von D. Reimer, 1877. – Bd.I. – S.448–491.
717
— Серика (Сирика), т. е. Китай, страна шелка; – шелк; – шелковые ткани; — шелковый. Procopii Caesariensis. Historiarum tetradis / [ex rec.] G. Dindorfii. – Bonnae: Impensis ed. Weberi, 1833. – P.546–547; Menander Protector. [Historiarum fragmenta] / [ed.] G. Dindorfii. – Lipsiae, 1871. – P.45–46, 55–56.
718
Lucius Anneus Florus. Epitome de T. Livio Bellorum omnium annorum DCC Libri duo // Florus; Cornelius Nepos / [ed. by] E.S. Forster, J.C. Rolfe. – Cambridge Mass.: Harvard university press, 1960. – Lib.11. Cap.XXXIV: “Seres… longinquitatem viae inputabant – quadriennium inpleverant”. Claudii Ptolemaei. Geographia / ed. C.F.A. Nobbe. – Lipsiae, 1843. – T. 1. – Lib.I. Cap.XI. § 3–7.
О Великом шелковом пути существует обширная историография [719] . И все же, только сейчас он приобретает свое действительное осмысление: это не сводимый к какому-то одному, или трем, как когда-то описывал В. Хейд [720] , маршруту путь, но сложное сообщение народов и культур, протянувшихся в мировом географическом пространстве с Запада на Восток.
В отличие от многочисленных предшественников [721] , рассматривавших развитие обмена между Востоком и Западом в несколько спрямленной, горизонтальной проекции, я намерен изучить значение этого пути в том осложненном качестве, каковое ему неизбежно придавало наложение обмена между Севером и Югом.
719
Xinru L. The Silk Road in World history. – Oxford: UP, 2010.
720
Heyd W. Geschichte des Levantehandels im Mittelalter. – Stuttgart, 1879. – Bd.I–II.
721
Сыроечковский В.Е. Гости-сурожане. – М.;Л.: Огиз, 1935; Успенский Ф.И. Морское и сухопутное движение из Центральной Азии в Европу и обратно в XIII–XIV вв. // ВВ. – М., 1949. – ТЛЕ – С. 257–275; Фехнер М.В. Торговля Русского государства со странами Востока в XVI в. // ТГИМ. – М., 1952. – Вып. XXI. – С. 3–139; Чиперис А.М. К вопросу о торговых связях Средней Азии с Крымом и Восточной Европой // УЗ Туркмен, гос. ун-та. Сер. Ист. – Ашхабад, 1964. – Вып. ХXXI. – С. 88–102; Depping G. В. Histoire du commerce entre le Levant et Г Europe depuis les croisades jusqu `a la fondation des colonies d’Am'erique. – P., 1830. – T.I–II; Friedmann E. Der mittelalterliche Welthandel von Florenz in seiner geographischen Ausdehnung // Abhandlungen der Keiserlichen geographischen Gesellschaft in Wien. – Wien, 1912. – Bd.X. – N1. – S.1-114; Lombard M. Caffa et la fin de la route mongole // AESC. – P., 1949.An.XX. – P. 100–103; Malowist M. Les routes du commerce et les marchandises du Levant dans la vie de la Pologne au bas Moyen ^Age // Travaux du VI colloque internationale d’histoire maritime. – P.: S.E.V.P., 1970. – P. 157–175; Schaube A. Handelsgeschichte der romanischen V"olker des Mittelalters bis zum Ende der Kreuz"uge. – M"unchen; B., 1906.
II. 1. Место Кафы в сообщениях между Востоком и Западом
Сегодня становится очевидным, что каждый из сколько-нибудь значительных торговых центров на «Великом шелковом пути» был не только посредствующим в передвижении товарного потока с Востока на Запад или в обратном направлении, но и в некотором роде медиатором в коммуникации многочисленных народов, лежавших по северную и южную стороны от этой трансконтинентальной магистрали [722] . Здесь Кафа, несомненно, являлась одним из важнейших центров, и выяснение ее дистрибутивной роли в распределении левантийского импорта на Север и Юг, в страны Средиземноморья, представляет особый интерес.
722
Богданова Н.М. Херсон в X–XV вв.: проблемы истории византийского города // Причерноморье в средние века. – М.: МГУ, 1991. – Вып. Г – С. 5–172; Карпов С.П. Итальянские морские республики и Южное Причерноморье в XIII–XV вв.: проблемы торговли. – М.: МГУ, 1990; Fedorov-Davydov G. St"adte der Goldenen Horde an der unteren Wolga. – M"unchen: C.H. Beck, 1984.
Круг основных торговых партнеров Кафы на Востоке достаточно широк. Прежде всего, это – Ургенч, центр Древнего Хорезма, стягивавший интересы Центральной Азии и Южной Сибири; он отмечен находками крымской монеты [723] ; оттуда, по словам Ибн Арабшаха (1388–1450), издавна ходили в Крым караваны [724] . Далее, это – Самарканд, сообщавшийся, по замечанию Руи Гонсалеса де Клавихо († 1412) [725] , с Кафой через прикаспийские Железные Врата. Наконец, это – почти запредельный Канбалык, концентрировавший товарные ресурсы Китая и всего Дальнего Востока; между китайской столицей и Крымом существовало устойчивое сообщение, действовал хорошо отлаженный маршрут, который Джованни Монтекорвино (1247–1328) характеризовал как «самый быстрый и самый безопасный» [726] ; о стабильности этой линии коммуникации свидетельствуют и находки генуэзской монеты [727] .
723
АИИМК. Ф.2. On.l. – 1929. – Д.№ 31. – Л.55, 78об. – 79°6.
724
Сборник материалов, относящихся к истории Золотой Орды: извлечения из сочинений арабских / Пер. с араб. В. Г. Тизенгаузена. – М., 1884. – T.I. – С.460.
725
Клавихо, Руи Гонсалес, де. Дневник путешествия в Самарканд ко двору Тимура (1403–1406) / Пер. с каст., предисл. и коммент. И. С. Мироновой. – М.: Наука, 1990. – С.101.
726
Biblioteca bio-bibliografica della Terra Santa e dell’ Oriente francescano / A cura di P. Golubovich. – Firenze; Quarracchi, 1906. – Vol.I. – P.304.
727
Слепова Т.И. Монетное дело городов Венеции и Генуи в XII–XV вв. и Северное Причерноморье: автореф. дисс… к. и. н. – Л.: ЛГУ, 1987.
Еще активней сообщались с Крымом и Кафой экономические центры Передней Азии. Из них первенствующее положение занимали Тебриз и Султания (Сольтание); туда в июле – августе, ко времени прихода азиатских караванов, приезжали кафские купцы [728] . Вслед за ними шли Алеппо (Халеб) и Ахлат, Кастамону и Конья, Савасто (Сивас) и некоторые другие города державы Ильханов; их выходцы оставили после себя каменные стелы на крымской земле [729] , впечатляющий знак жизненно важных контактов с Крымом. Кроме этого, должен быть назван город-порт Ормуз (Бендер Аббас); он был тесно связан с Султанией, а через нее – с Кафой [730] ; одновременно этот порт открывал выход к морским коммуникациям по Индийскому океану. Отношения с Кафой поддерживали еще более отдаленные Йезд и Керман, предварявшие доступ в фантастически богатую Индию. Наконец, следует отметить Дели, город, аккумулировавший богатства Индостана. Согласно «Кыпчацкой хронике» Абдуллаха ибн Ризвана [731] , индийские товары достигали пределов Крыма; показателем этих связей выступают находки золотого танка, характерной монеты Делийского султаната [732] .
728
Клавихо, Рюи Гонзалес, де. Дневник путешествия ко двору Тимура в Самарканде в 1403–1406 гг. / Пер. с кастильск. И. И. Срезневского // СОРЯС РАН. – С.-Пб., 1881. – T.XXVIII. – № 1. – С.179; Клавихо, Рун Гонсалес, де. Дневник путешествия в Самарканд ко двору Тимура (1403–1406) / Пер. с каст., предисл. и коммент. И.С. Мироковой. – М.: Наука, 1990. – С.81; Notai genovesi in Oltremare. Atti rogati a Cipro da Lamberto di Sambuceto (1296–1299) / A cura di M. Balard. – Genova; Bordighera, 1983. – N43.
729
АИИМК. Ф.2. On.l. – 1929. – Д.№ 164. – Л.15–16; Старокрымские надписи / Подгот., пер. с тюрк., араб., перс. О. Акчокраклы / / ИТОИАЭ. – Симферополь, 1929. – ТЛИ. – № 26, 59, 70, 94; Старокрымские и Отузские надписи XIII–XV вв. / Подгот., пер. с тюрк., араб., перс. О. Акчокраклы // ИТОИАЭ. – Симферополь, 1927. – T.I. – № 190, 227, 234; Иванов А.А. Надписи из Эски-Юрта // Северное Причерноморье и Поволжье во взаимоотношениях Востока и Запада в XII–XVI вв. – Ростов-на-Дону, 1989. – С. 27–28.
730
Клавихо, Руи Гонсалес, де. Дневник путешествия в Самарканд ко двору Тимура (1403–1406) / Пер. с каст., предисл. и коммент. И.С. Мироковой. – М.: Наука, 1990. – С.81; Никитин, Афанасий. Хожение за три моря / Изд. подгот. Я.С. Лурье и Л.С. Семенов. – Л.: Наука, 1986. – С. 16–17, 56–58.
731
Зайончковский А. «Летопись Кипчацкой степи» как источник по истории Крыма // Восточные источники по истории Юго-Восточной и Центральной Европы. – М., 1969. С. 15: «Группа индийских купцов, желая испытать крымских богачей, выслала караван верблюдов с дорогой кладью, мускусом и поставила условием продажу всего товара одному лицу. Один из богатейших жителей Крыма закупил караван и приказал высыпать весь мускус на глинобитный пол мечети (вместо соломенной сечки), так что и сегодня эта мечеть слывет как миски джами’ «мускусная мечеть» и выделяет иногда еще запах мускуса». Конечно, рассказ о мускусном караване это – литературная легенда (см.: Зайцев И. В. «Татарский мускус» // Altaica. М., 2006. Вып. XI. С. 71–73). Это был популярный сюжет. Так в тексте Эвлии Челеби говорится о караване хотанских и китайских купцов, которые привезли пряности в Кафу, а мечеть называется Мечеть китайской амбры (ред.).
732
Слепова Т.И. Некоторые аспекты распространения венецианских и генуэзских монет и их подражаний в Восточном Средиземноморье и Северном Причерноморье в XII–XV вв. // Труды Государственного Эрмитажа. – Л., 1986. – T.XXVI. – С. 22–31. Сейчас на территории Золотой Орды известно более восьмидесяти находок динаров Халджидидской и Таглакидской династий, см.: Гончаров Е. Ю. Индийские золотые монеты на территории Золотой Орды: новый взгляд // «В Индию духа…». Сб. статей, посвящ. 70-летию Р. Б. Рыбакова. М., 2008. С. 108–120; Федоров-Давыдов Г. А. Денежное дело Золотой Орды. М., 2003. С. 62–63 (ред.).
Как показывают многочисленные исследования [733] , Великий шелковый путь распадался на северное, центральное и южное направления. Северное направление проходило через пустыни и степи Южной Сибири и Центральной Азии, вдоль рек Оксус (современная Сыр-Дарья) и Яксарт (ныне Аму-Дарья), через солончаки Северного Прикаспия и степные пространства Северного Причерноморья. Центральное направление пересекало Индию и Персию. Южное направление включало морскую коммуникацию по Индийскому океану и Персидскому заливу.
733
Дьяков-Тарасов А. Неизвестный древний торговый путь из Хорезма в Византию через Кавказ // НВ. – М., 1930. – T.XXVIII. – С. 148–156; Еманов А.Г. Восточное направление торговли Кафы в XIII–XV вв. // Вестник ЛГУ. Сер. Ист., яз., лит. – Л., 1986. – Вып. III. – С. 99–102; Карпов С.П. Итальянские морские республики и Южное Причерноморье в XIII–XV вв.: проблемы торговли. – М.: МГУ, 1990; Balard М. La Romanie G'enoise (XII – d'ebut du XV si`ecle). – G^enes; Rome, 1978; Richard J. Orient et Occident au Moyen ^Age: contacts et relations (XII–XV si`ecles). – L.: Variorum, 1976; Idem. Les relations entre Г Orient et Г Occident au Moyen ^Age: 'etudes et documents. – L.: Variorum, 1977; Ashtor E. Levant Trade in the later Middle Ages. – Princeton; N.Y.: UP, 1983.
Самым быстрым маршрутом между Западом и Востоком в Средние века был, согласно современным оценкам в медиевистике [734] , северный. Он, по свидетельству Джованни Монтекорвино [735] , пролегал через Татарию и «страну готов» и мог быть преодолен всадником за 5–6 месяцев. Этот же маршрут называли в качестве «самого безопасного, как днем, так и ночью» авторы «Руководств по торговле» [736] . Чтобы поездку в Китай, растягивавшуюся в составе каравана до 280 дней, сделать менее тягостной и даже украшенной приятным досугом, Франческо Пеголотти рекомендовал купцу-латинянину отрастить бороду, запастись хорошим переводчиком, владевшим команским, то есть кыпчацким языком, и взять в спутницы интересную женщину, каковых всегда было в избытке в Тане [737] . Китайские купцы, на маршрутных свитках которых Крым значился с первой трети XIV в. [738] , были, по-видимому, более привычны к длинным переходам по горам и степям.
734
Ohler N. Reisen im Mittelalter. – M"unchen, 1986.
735
Biblioteca bio-bibliografica della Terra Santa e dell’ Oriente francescano / A cura di P. Golubovich. – Firenze; Quarracchi, 1906. – Vol.I. – P.304.
736
La pratica della mercatura di Francesco Balducci Pegolotti / Ed. by A. Evans. – Cambridge Mass.: The Medieval Academy of America, 1936. – P.21.
737
Ibid.
738
Br"atianu G. Recherches sur la commerce g'enois dans la Mer Noire au treizi'eme si`ecle. – P., 1929. – P.240.
Крайним восточным центром, на котором замыкались интересы европейцев, была столица империи Юань – Канбалык (Пекин), или Гамалекко в итальянской транскрипции. Из Канбалыка северный торговый путь брал курс на Кассай, или Кинсай (ныне Ханчжоу, центр провинции Чжэцзян) и Камесу, или Камчи (Ланьчжоу в провинции Ганьсу) [739] .
Далее этот путь следовал через главный город Джагатайского улуса – Алмалык (Кульджа, Китай), порой ошибочно отождествляемый с Алматы [740] . Затем он проходил Отрар, шел неподалеку от впадения реки Арыс в Сыр-Дарью, достигал Ургенча (Куня-Ургенч) [741] , главного центра Хорезмийской области. Оттуда этот путь склонялся на Север, к Сарайчику (станица Сарайчиковская) [742] , шел к Хаджитархану (Астрахань) в дельте реки Волги. Затем этот путь следовал вдоль реки до столицы Золотой Орды – Сарая. Далее, выше Сарая, маршрут переходил на знаменитую Переволоку (в районе современной станицы Качалинской) [743] , где Волга максимально приближалась к Дону, и где осуществлялся перевоз на Дон. Далее движение осуществлялось вплоть до приазовской Таны (Азов) либо вдоль реки, либо по реке. А уже из Таны добирались до Кафы либо морем, либо по суше, через Перекоп и Солкат [744] .
739
Бартольд В.В. Европеец XIII в. в китайских ученых учреждениях // ЗВОРАО. – С.-Пб., 1914. – Т.ХXII. – С.163; Friedmann Е. Der mittelalterliche Welthandel von Florenz in seiner geographischen Ausdehnung // Abhandlungen der Keiserlichen geographischen Gesellschaft in Wien. – Wien, 1912. – Bd.X. – N1. – S.15.
740
Бадян В.В., Чиперис AM. Торговля Каффы в XIV–XV вв. // Феодальная Таврика. – Киев: Наукова думка, 1974. – С. 184; Чиперис А.М. К вопросу о торговых связях Средней Азии с Крымом и Восточной Европой // УЗ Туркмен, гос. ун-та. Сер. Ист. – Ашхабад, 1964. – Вып. ХXXI. – С.97.
741
Средневековая городская культура Казахстана и Средней Азии. – Алма-Ата, 1983. – С. 130–138.
742
Егоров В.Л. Историческая география Золотой Орды в XIII–XIV вв. – М.: Наука, 1985.
743
Кудряшов К.В. Половецкая степь: очерки исторической географии. – М.: Огиз, 1948. – С. 15–17; Черменский П.Н. «Хождение» митрополита Пимена как источник по исторической географии Подонья // Изв. АН СССР. Сер. Геогр. – М., 1970. – № 5. – С. 97–98.
744
Points de vue sur relations 'economiques des occidentaux avec les pays d’Orient au Moyen ^Age / Pub. par R.H. Bautier // Travaux du VI colloque internationale d’histoire maritime. – P.: S.E.V.P., 1970. – P.315; La pratica della mercatura di Francesco Balducci Pegolotti / Ed. by A. Evans. – Cambridge Mass.: The Medieval Academy of America, 1936. – P. 21–25.
Этим маршрутом следовали итальянские купцы, ставшие информаторами тосканского Анонима и Франческо Пеголотти. Им же пользовался генуэзский купец Андало Савиньон, выполнявший в 1335–1339 гг. дипломатические поручения европейских монархов к великому каану и сопровождавший нового архиепископа Канбалыка Джованни Мариньоли (1290–1360) [745] в Китай.
Было возможно еще более северное ответвление данного маршрута.
Передвижение осуществлялось по горным перевалам Алтая, по переправам через великие реки Обь и Иртыш, по степи и полупустыне севернее озера Балхаш и Аральского моря, по отрогам Южного Урала. Важной точкой на рассматриваемом пути следования оказывался поволжский Укек, или Увек (село Ивановское около Саратова). Оттуда спускались по Волге вниз до Переволоки. А далее шел уже хорошо освоенный путь вплоть до Крыма.
745
Marignoli, Johannes, de. Chronicon // Monumenta historica Boemiae / Ed. G. Dobner. – Pragae: Regii tipographi, 1768. – T.II. – P. 85–86; Biblioteca bio-bibliografica della Terra Santa e dell’ Oriente francescano / A cura di P. Golubovich. – Firenze; Quarracchi, 1926. – Vol.IV. – P.250; Lopez R.S. Su e gi`u per la storia di Genova. – Genova; Bordighera, 1975. – P. 87–89; Petech L. Les marchands italiens dans Г empire mongole // Journal asiatique. – P., 1962. – T.CCL. – N4. – P. 554–555.