Модели железных дорог
Шрифт:
Целлулоид — эластичная пластмасса; применяют при оклейке фасадов архитектурных макетов, а также для изготовления мелких деталей подвижного состава. Целлулоид выпускают в широкой цветовой гамме, поэтому при подборе материала соответствующего цвета изделия из целлулоида не требуют окраски. Однако следует учитывать, что целлулоид на больших плоскостях даёт усадку. Чтобы предотвратить деформацию макетов построек, оклейку целлулоидом каркасов стен зданий следует производить с наружной и внутренней стороны. Целлулоид хорошо подвергается обработке, склеиванию и окрашиванию, а при температуре 40 — 70°C поддаётся растяжке. Целлулоид легко воспламеняется, поэтому при работах с ним следует проявлять повышенную осторожность, нагревать его при формовании можно только в кипятке. Изделия из целлулоида следует размещать
Целон — пластмасса, применяемая для тех же целей, что и целлулоид, основное преимущество по сравнению с целлулоидом — негорючесть.
Пенопласт — мягкая, пористая пластмасса, обычно белого цвета, хорошо поддаётся обработке ножом, стамеской и склеиванию с другими материалами. Пенопласт различается по твёрдости, более твёрдые сорта пенопласта широко используют для создания рельефа местности на макете, при этом наряду с режущими инструментами для его обработки можно использовать прибор для выжигания по дереву. Одна из разновидностей пенопласта — эластичный поролон (пенополиуретан), применяемый для изготовления макетов зелёных насаждений.
В железнодорожном моделизме широко применяют различные клеи. Для склеивания деталей подмакетников используют клей ПВА, столярный и казеиновый. Клеи БФ2, БФ4, № 88 и «Момент-1» применяют для склеивания металлов, пластмасс, органического стекла и др. Кроме того, для склеивания пластмасс используют специальные составы клеев и растворителей, приведённые в табл. 6. При художественном оформлении макета применяют клей «Бустилат» и ПВА.
Таблица 6
| Склеиваемые пластмассы | Применяемые растворители, составы клеев |
|---|---|
| Органическое стекло | Дихлорэтан. Метиловый эфир метакриловой кислоты. Ледяная уксусная кислота. Муравьиная кислота. Смесь перечисленных растворителей (95 — 99%) со стружкой органического стекла |
| Полистирол | Смесь дихлорэтана (80 — 90%) со стружкой полистирола или органического стекла (10 — 20%). Смесь бензола или ксилола (50%) со стружкой или гранулами полистирола (50%). Смесь этилацетата (96%), толуола (0,5%), полистирола (3,5%) |
| Пенопласт | Смесь дихлорэтана (75%) со стружкой пенопласта |
| Целлулоид | Ацетон. Ацетон с небольшой добавкой отходов целлулоида |
| Целлон | Ацетон. Смесь ацетил целлюлозы (10%), ацетона (60%) и этилацетата (30%) |
| Винипласт | Смесь дихлорэтана (80 — 90%) и перхлорвиниловой кислоты (10 — 20%) |
Краски необходимы для окончательной отделки макетов и моделей. Детали из металла и пластмасс окрашивают нитроэмалевыми и нитроглифталевыми красками. Для окраски и художественного оформления макета применяют масляные и темперные краски, масляную рельефную пасту. Акварельными красками окрашивают детали из картона, макеты зелёных насаждений. Для бронзирования и серебрения поверхностей применяют бронзовую и алюминие вую пудру.
Паяльная кислота — хлористый цинк, приготавливаемый из крепкой соляной кислоты, в которую добавляют кусочки цинка; применяют для очистки деталей при пайке.
Шкурку, полировочную пасту применяют при отделочных работах. Металлические и пластмассовые детали шлифуют наждачной бумагой (шкуркой); в зависимости от размера зёрен наждака или корунда наждачную бумагу подразделяют по номерам. Большие номера используют для грубой отделки, нулевые — для шлифовки под краску. Для окончательной отделки и придания некоторым окрашенным деталям блеска используют пасты для полирования автомашин или пасту ГОИ.
Крепёжный материал — винты, гайки, шурупы, гвозди разных размеров.
Прочие материалы — песок, мелко просеянную морскую гальку, гипс, древесные опилки, губку применяют для имитации поверхности земли, зелёных насаждений, травяного покрова, дорог и др.
Перечисленные материалы
Приведённый перечень материалов является далеко не полным, поэтому в процессе постройки сложных моделей могут потребоваться другие самые разнообразные материалы и полуфабрикаты. В этом случае моделисту поможет его практический опыт и выдумка.
3. Основные приёмы работ в железнодорожном моделизме
При постройке макета железной дороги, макетов зданий, сооружений и подвижного состава нужно обладать определёнными навыками столярных и слесарных работ. По мере увеличения сложности макета навыки должны быть более глубокими. От того, как моделист умеет пользоваться инструментом, выполнять обработку металла, пластмассы, дерева, зависят результат и качество любой работы. Такие приёмы, как обработка дерева пилой, рубанком, стамеской, распиловка и рубка металла, обработка его напильниками и надфилями, сверление, токарные и фрезерные работы, подробно изложены в специальных курсах по столярному и слесарному делу, поэтому начинающему моделисту следует обратиться к изучению соответствующей литературы. В настоящем разделе будут рассмотрены наиболее специфичные для железнодорожного моделизма основные приёмы работ. Более узкие операции, т. е. виды работ, встречающиеся в определённых направлениях моделизма, например при изготовлении моделей локомотивов, вагонов, макетов зданий, мостов и др., изложены в соответствующих разделах данной книги.
Самыми распространенными способами соединения деталей макетов и моделей являются склеивание и пайка. Столярным и казеиновым клеем соединяют деревянные детали подмакетников. Сухие пластины столярного клея, предварительно завернутые в тряпочку, ударами молотка раскалывают на мелкие части, кладут во внутренний котелок клеянки и заливают холодной водой так, чтобы она покрыла все кусочки. Клеянку можно сделать из двух консервных банок большего и меньшего диаметра, укрепив их проволокой одну в другой и прикрепив к наружней банке ручку. Когда клей разбухнет и превратится в студенистую массу, можно приступать к его варке. Воду наливают в наружный котелок и ставят клеянку на огонь. Вода в наружном котелке может кипеть, но клей нельзя доводить до кипения. Хорошо сваренный клей должен стекать с лопаточки струйкой, а не отдельными каплями. Варить клей на открытом огне нельзя, так как он потеряет свои клеящие свойства.
Порошковый казеиновый клей перед применением смешивают с водой в пропорции одна часть казеина на две части воды. После растворения казеина получается белая масса консистенции жидкой сметаны. Применять клей можно сразу после приготовления; свои качества он сохраняет не более 6 ч. Казеиновый клей наносят на склеиваемые поверхности и спустя 10 — 15 мин их плотно соединяют. Продолжать дальнейшую обработку можно через сутки.
В последнее время для склеивания изделий из дерева широкое распространение находит синтетический клей ПВА. Этот клей отличается высокой прочностью и удобен тем, что поступает в продажу готовым к применению.
Перед склеиванием деревянные детали нужно тщательно подогнать одну к другой. Клей быстро намазывают кистью и, как только древесина впитает клей, плотно сжимают соединяемые детали при помощи струбцин, тисков и др. Склеенные изделия оставляют в сухом, теплом помещении; дальнейшую обработку можно производить через сутки.
Для склеивания пластмассовых деталей пользуются ацетоном, дихлорэтаном и специальными растворителями, состав которых приведен в табл. 3. Ацетон и растворители быстро испаряются, поэтому работа с ними требует определённых навыков. При склеивании следует соблюдать аккуратность, так как ацетон, дихлорэтан и специальные клеи, полученные на основе растворителей, попадая на обработанную лицевую поверхность детали, наносят большие дефекты — излишки клея могут дать потеки, пятна, просадку.