Охота на "тринадцатого"
Шрифт:
– =-=-=-=-
– Тревога!
– заорал офицер, набегая на дисколет.
– Тревога!
Механики, недовольные свалившимися на них ремонтно-восстановительными работами, проводили его сердитыми взглядами. Дежурные экипажи, в ремонте участия не принимающие, удивленно покосились и вернулись к отставленной было выпивке. Он запоздало подумал, что экипажа "семерки" тоже вполне может не быть на дежурстве, чем они хуже остальных, не русские, что ли. И тогда его крики и беготня будут выглядеть, мягко говоря, неадекватно. К счастью, экипаж оказался на месте, как и положено дежурным,
– Принято, тревога, - буднично отозвался в переговорнике старшина.
– Пилот, стрелок - готовность раз.
Офицер рухнул в компенсатор и махнул рукой - сваливаем к черту! Дисколет подкатил к створкам, мигнул. Потом замигал часто и раздраженно. Из глубины ремзоны прибрел нога за ногу выпускающий, сверился со списком распоряжений, завел за дисколет стартовую перепонку, дал отмашку. Получив мягкого пинка, истребитель прокатился по слипу и выпал в космос с облачком пара. Створки захлопнулись. В опасной близости проплыла ремонтная платформа, связка работающих вакуум-бетонщиков, сегмент нового купола, чуть не снесший им половину трассеров, взорвалась в эфире и тут же заглохла злобная ругань диспетчера...
– Х-ху!
– выдохнул офицер.
– Вырвались! Чтоб я еще раз вместо вас стоял на разборе полетов!
– Ага!
– поддакнул командир.
– Тогда пиши рапорт, кэп. О переводе из командира экипажа в стрелки, с понижением до сержанта. Я характеристику дам. Нейтральную.
– И напишу!
– буркнул офицер.
– Вы меня не знаете! Чтоб я еще раз стоял и краснел, как...
– Как придурок?
– Придуркам проще, они не осознают что придурки! Чуть со стыда не сгорел!
– Да, это тяжело!
– лицемерно посочувствовал стрелок.
– О "тринадцатом" выспрашивали, - поморщился офицер.
– Да так настойчиво! Как будто он в моем боксе стоит!
– Ну и что ты им сказал?
– напрягся командир.
– Что я сказал... правду, конечно! Про "тринадцатого" я и сам не против послушать! А так... сказал, что первый раз в первый класс, все в дыму, ни фига не видно, ни черта не понятно. Не выходил на связь, потому что забыл, потерялся в бою, потому что сам не знал, где меня носит, истратил весь боекомплект, потому что пальцы на управлении от страха судорогой свело... и ничего смешного! Так и было!
– А загрузку ракет как объяснил?
– Сказал, перестарался по неопытности, - пожал плечами офицер.
– Попался на шуточки оружейников. У нас же над новичками всегда подшучивают.
– А они?
– Обозвали всяко, вывели за штат с испытательным сроком, стукнули на пол-оклада... да, еще назначили "семерку" вечным дежурным. У матки половина автоматов дистанционного слежения потеряна, будем заменять.
– Автоматы?
– нехорошим голосом переспросил пилот.
– Заменять? И на сколько суток, хотелось бы знать?
Офицер пожал плечами, и в дисколете воцарилась унылая тишина.
– Суки, - наконец оценил стрелок.
– Не любишь ты женщин, - улыбнулся офицер.
– Я сук не люблю! А женщин... не знаю. Встречу, определюсь.
– Ты чем недоволен?
– подал голос командир.
– Все же хорошо. За наши фортели кэп отбрехался, "Черт" цел, боекомплект пополнен, воюй да воюй. Чего тебе еще надо?
– Вместо автомата?!
– Мы давно решили, что ознакомительный период - из наиболее опасных, - напомнил командир.
– Что европейцы нам и продемонстрировали. И еще могут. Так что давай-ка сюда, освежи знания по работе с аппаратурой контроля.
– Чего там освежать?
– проворчал пилот.
– Было бы чего освежать... Пара тупых локаторов да примитивная программа визуального анализа, любой придурок справится...
– Серж, не ной, поставь "Черта" на стационар и присоединяйся. Тебе тоже полезно освежить знания.
– А мне?
– напомнил о себе офицер.
– Отдыхай, - улыбнулся командир.
– Заслужил. Отбрехаться от дисциплинарной комиссии на разборе полетов - надо уметь! За такое в экипаж принимают.
– Так примите.
– Мы подумаем, - обронил командир.
Офицер обиженно понаблюдал, как экипаж работает на аппаратуре, потом отвернулся и уставился в сферу.
– Может, действительно принять?
– подал голос стрелок.
– Кэп - хороший человек.
– Это субъективное мнение. Мы о нем ничего не знаем...
– Я расскажу!
– оживился офицер.
– И я не кэп, меня Георгием зовут!
– ... и что важнее, он о нас тоже ничего не знает.
– Так расскажите!
– возмутился офицер.
– Ага, щас! У нас подвигов по совокупности на пять трибуналов! А мы вас не знаем. Возьмете и сдадите из чувства офицерского долга и воинской дисциплины, а нам на тюремные заводы рано, мы еще молодые!
Офицер задумался.
– Тогда не принимайте, - решил он.
Потом сообразил, что над ним подсмеиваются, и снова обиделся.
– Хороший ты человек, кэп, - вздохнул командир.
– Не дуйся. Узнать друг друга - это мы быстро. Это, считай, всего пара дел... о, вот таких! На ловца и зверь, то есть кэп, бежит... Кэп, даю вводную: мы ловим сигнал о помощи. Наши действия?
– По инструкции, - машинально сказал офицер.
– Вызываем тральщика, сбрасываем ему засечку, продолжаем дежурство в установленном порядке.
– Европейский сигнал, - уточнил командир.
– И мы его действительно ловим, это не шутка. Кто-то с "Дьяболо" там плавает. А европейцы ушли. И давай, кэп, быстрее решай, европейцу недолго плавать осталось. У них знаешь, какой ресурс скафандра? Пока наш тральщик расчухается, европеец окочурится. А тральщик еще может и не расчухаться, больно ему надо из-за одного европейца...
– Сбрось координаты стрелку, - лениво посоветовал пилот.
– Спорим, он его на дистанции загасит?
– Командир, это может быть подстава!
– напомнил стрелок.
– Помнишь, мы похожую тактику прикидывали? Это когда один подает сигнал о помощи, охранение, как тупые юзеры, прутся спасать, а "Черти" под частичной невидимостью кэ-эк... А европейцы не глупее нас, только что доказали! Лучше действительно дай координаты, Серж немножко подкрадется, и я ему такую помощь окажу, спасать нечего будет!