Разорванная клятва
Шрифт:
— Умно, умно, — покивал Символ, — а кораблик-то, на котором мои поросятки поплывут, я на карандашик-то возьму. И если будет возможность… а возможность будет… то я…
— Получите по голове от Системы, — любезно закончил Сареф.
— Ну, так ты не забывай, что я — Теневой Символ, мальчик, — улыбнулся Красный Папочка, — и если мне будет нужно — я всё сделаю так, что даже Система не увидит того, что ей видеть необязательно.
— Угу, — равнодушно ответил Сареф, — тронуть один торговый корабль — раскачать всю торговую инфраструктуру. При том, что на Глумидане всего один морской порт, через который идёт торговля. Власти Нарна скажут
— Всё-таки что-то сечёшь, — с оттенком уважения кивнул Символ, — неудивительно, что даже этот, — он кивнул в сторону Йохалле, — зауважал тебя. Ну что ж, раз вы меня раскусили со всех сторон — не вижу причин дальше здесь задерживаться. Так что — всего вам хорошего, ну и так далее… Я вижу, мальчишка, что ты уже имел дело с такими как я, так что, как знать… может, ещё и увидимся.
С этими словами эльф повернулся вокруг себя и… исчез. Но все остальные не расслаблялись ни на минуту. И лишь когда лодочка приплыла за ними, и они, наконец, покинули землю, Сареф позволил себе расслабиться. И, несмотря на то, что здесь с ним случилось много важного, а так же то, что он обрёл здесь нового друга, Сареф понимал, что по этому месту он не очень-то будет скучать…
Глава 2.5
Само путешествие особо ничем не запомнилось. Сареф и его спутники отдыхали, предоставленные самим себе, молодые эльфы же непрерывно сновали по кораблю, стремясь везде сунуть свой нос и без конца докучая команде корабля вопросами. На четвёртый день капитану Айвену это надоело, и он поговорил с Сарефом, попросив его сделать своим подопечным внушение. Мало того, что они бесплатно плывут на этом корабле, со всеми положенными кормёжкой, койкоместом и так далее, так они ещё и доставляют команде проблемы. Сареф внял его словам и поговорил с Ассири и остальными, попросив их поумерить своё любопытство.
Впрочем, уже через пару дней капитан, явно пожалев о своей вспышке, провёл с эльфами крайне деликатную беседу и предложил им работу, надеясь, что хотя бы пара эльфов, да согласится. Но они, ожидаемо, отказались. Оставаться работать на корабле, который регулярно ходит торговым маршрутом в Глумидан, для них явно было бы неразумно. Особенно после того, как Красный Папочка в последний момент едва не сумел убедить их вернуться — и если бы не вмешательство Йохалле, которому Сареф так вовремя отдал Глаз Снайпера, то у него бы, скорее всего, это получилось.
Вообще Сареф заметил, что Йохалле Глаз Снайпера настолько запал в душу, что то ходил с ним почти всё время. Как сказал тёмный эльф Сарефу, когда они однажды беседовали вместе, в том числе и потому, что окуляр весьма удачно прикрывает Йохалле один глаз, и потому сразу не было видно, что у эльфа гетерохромия. Он, конечно, привык к тому, что на него всё время косятся, но и его это порой изрядно раздражало.
И чем больше Сареф видел Йохалле с Глазом Снайпера — у эльфа с ним вид становился ещё более лихим и отбитым, но Сарефу это даже в какой-то степени нравилось — тем больше в нём крепла уверенность, что окуляр стоит ему оставить. Ведь, если задуматься, Сареф получил этот артефакт тогда, когда он просто отчаянно нуждался в лишней точности. Когда у него была нулевая Сила — и даже собственный арбалет его за это штрафовал. Тогда для него это был жизненно необходимый артефакт.
А теперь… теперь у него Гилеан, у которого минусов в принципе не было.
Да и потом… ведь Йохалле столько для него сделал! Он помог им не потеряться на Глумидане, спас его и Эмерса от грабежа Адрией, провёл по всему материку, привёл к пещере Туманной Матроны… Пошёл с ними в этот поход, между прочим, очень сильно рискуя своей жизнью, ведь у него минус категория безопасности, и он знал, что Матрона будет давить на них намного сильнее обычного. И всё это только на честном слове Бреннера, который, если уж на то пошло, тоже может ошибаться. Так неужели за всё это Йохалле не заслужил какой-то награды? Даже пусть тот же Глаз Снайпера. Особенно если окуляр так ему понравился…
До Скеллихарта пришлось плыть десять дней. И здесь Сареф всё-таки почувствовал, что значительный кусок лета он оставил в Приграничье. Действительно, по его меркам слишком уж рано началась осень, слишком уж рано по утрам было куда прохладнее обычного. Но его это не сильно волновало. Напротив, 3 недели — это ещё щадящий вариант. Так-то, думая о случившемся, Сареф не удивился бы, если бы это были и все три месяца.
На самом Скеллихарте перед ними встал выбор. Либо ехать вместе с эльфами в земли клана Чёрный Ветер, встретиться с Вильгельмом и навестить Бреннера, либо сразу же, сев на другой корабль, плыть дальше. Сареф, в принципе, был не против навестить старого друга, но его желание оказалось стёрто умоляющим взглядом Эргенаша, который не мог думать ни о чём другом, кроме как можно более скорого возвращения на Севроганд. В итоге Сареф, уступив стревлогу, написал эльфам рекомендательное письмо для клана Чёрный Ветер, пожелал удачи и позволил им идти своей дорогой.
Сами они в тот же день сели на другой корабль, который шёл аккурат до клана Ниафрост. Выбором Сареф был не очень доволен, но других вариантов, к сожалению, не оказалось. Судно было меньше торгового корабля Айвена, и явно более старое. Так мало того, капитан, щуплый мужичок с блестящей лысиной и хитрым взглядом, пользуясь своим монопольным правом, задрал за билеты такую цену, что даже у привычного к крупным расходам Сарефа глаза на лоб полезли. 50 золотых за одно пассажирское место, которым в самым лучшем случае окажется рваный вонючий гамак.
Впрочем, здесь себя блестяще проявил Йохалле. Они вели переговоры в отдельной комнате для особо важных гостей в портовой таверне, где капитан заказал для себя роскошный обед. Как видно, себя он побаловать не забывал. Так вот, когда капитан озвучил свои условия, Йохалле невероятно вежливо и учтиво попросил Сарефа выйти на пару минут. Сареф деликатно решил не подслушивать, и тёмный эльф управился всего за полторы минуты. После этого капитан, тихий и смирный, как барашек, покорно согласился сбавить цену до куда более разумных 10 золотых за одного пассажира.