50 великих книг о бизнесе. Главные идеи и инструменты из лучших бизнес-книг за всю историю
Шрифт:
В 2009 году Ма провел тайную сделку и приобрел у Alibaba права на Alipay всего за 51 миллион. Это невероятно разозлило инвесторов компании, Yahoo и Softbank, так как стоимость Alipay превышала миллиард долларов. Ма аргументировал свои действия тем, что для сохранения компании ее необходимо сделать полностью китайской по закону, особенно в связи с тем, что Alipay стала самой главной платежной системой Китая. Эта сделка оставила пятно на безупречной репутации Ма, однако большинство предпринимателей и инвесторов поняли причины, по которым он был вынужден ее совершить. До сих пор Ма имел лишь постоянно сокращающуюся долю в компании, теперь же у него была огромная
Несмотря на то что «королем смартфонов» на рынке остается Tencent, запустивший самый популярный в Китае мессенджер Wechat, а главным поисковиком страны по-прежнему является Baidu, Alibaba выглядит решительной в своем намерении доминировать в сфере онлайн-торговли, а доверие к ее бренду велико. Если однажды правительство Китая решит закрутить гайки в отношении компании, она наверняка уже будет занимать лидирующие позиции во многих странах и на разных рыках, как и любая другая фирма, имеющая долгосрочные перспективы.
Кларк родился в Британии и является выпускником Лондонской школы экономики и политических наук. В 1986 году он начал свою карьеру в банковском деле, работая в Лондоне и Гонконге. Переехав в 1994 году в Китай, он четыре года проработал на Morgan Stanley, а затем стал консультантом в BDA China – советнике крупных инвесторов, иностранных правительств и корпораций по вопросам китайского рынка высоких технологий и розничной торговли. Кларк являлся председателем Британской торговой палаты в Китае и был удостоен офицерского звания (Офицер Ордена Британской империи) за свою работу по консультированию британского правительства относительно цифровой экономики Китая. Стэнфордский университет приглашал его читать лекции о предпринимательстве, кроме того, Кларк организовал серию конференций Китай 2.0 в Высшей школе бизнеса при Стэнфордском университете.
Отказавшись от предложенных ему акций Alibaba, когда компания только появилась, Кларк не упустил свой второй шанс, и когда в 2007 и 2014 годах компания разместила на бирже свои ценные бумаги, он их приобрел. Он продолжает инвестировать в зарождающиеся китайские и зарубежные компании и является одним из совладельцев китайского филиала Bangkok Bank.
«Великие по собственному выбору»
«Наша работа начинается с принятия того факта, что б'oльшая часть из того, с чем мы сталкиваемся, лежит за пределами нашего контроля, что жизнь умеет преподносить сюрпризы и будущее не определено… Однако то, что одной компании удается добиться успеха, в то время как другой в тех же обстоятельствах – нет, нельзя объяснить простым стечением обстоятельств или удачей».
«Великих лидеров, которых мы изучали на протяжении всего нашего исследования, заботила не только победа, но и смысл, не только доход, но и предназначение, не только успех, но и польза. Свойственные их личности драйв и требовательность растут из глубин их души».
«Великие лидеры не имели дара предвидения… Они не отличались большей смелостью, большей готовностью рисковать или способностью предсказывать события. Но в отличие от своих конкурентов, они были более дисциплинированы, реалистичны и параноидально относились к своей безопасности».
«Сама по себе инновация, вопреки нашим ожиданиям, не является козырной картой. Здесь
Величие компании измеряется не тем, насколько она может расшириться в хорошие времена, а тем, способна ли она выстоять во время кризисов и создать для себя долгосрочное будущее.
К. Кристенсен «Дилемма инноватора»
Д. Кей «Obliquity»
Э. Рис «Бизнес с нуля»
В 2001 году Джим Коллинз был известен как автор двух бестселлеров – «Построенные навечно» (1994) и «От хорошего к великому» (1999), – в которых, как казалось, было сказано все, что только можно, об успехе в бизнесе. Затем рухнул фондовый рынок, захваченные террористами самолеты врезались в башни Всемирного торгового центра, началась война в Ираке и так далее. Динамичные 1990-е сменила геополитическая неопределенность, а постоянные технологические изменения то и дело выбивали почву из-под компаний и общества.
Коллинз вместе с командой исследователей начал изучать происходящие перемены и то, как на них реагируют компании. Он задавался вопросом, как во времена, когда, кажется, мир летит в преисподнюю, некоторым компаниям удается процветать? Коллинз провел девятилетнее исследование, целью которого было выявить 10 ключевых компаний, которым за последние 15 лет удалось улучшить свои показатели минимум в 10 раз. Например, авиакомпания Southwest Airlines в период между 1972 и 2002 годами превратилась в огромную высокодоходную компанию, несмотря на рост цен на нефть, отмену регулирования, забастовки, экономический кризис и угрозу терроризма. Исторически сложилось, что авиаперевозки являются весьма непостоянным низкомаржинальным бизнесом. Как же, несмотря на это, Southwest смогла добиться успеха?
Каждой великой компании Коллинз нашел в пару очень похожую компанию, существовавшую в тот же период и имевшую примерно те же возможности в той же индустрии, однако не сумевшую воспользоваться ими по максимуму, в результате чего она либо разорилась, либо была поглощена. Например, Intel и AMD, Microsoft и Apple (прогресс которой начался лишь после 2000), Southwest Airlines и Pacidic Southwest Airlines, Stryker и United States Surgical Corporation (USSC).
Хотя книга «Великие по собственному выбору» не стала такой популярной, как более ранние работы Коллинза, в действительности она является наиболее увлекательной. В конце концов, кто угодно может казаться «великим», когда обстоятельства складываются наилучшим образом и удача сопутствует ему. Но лишь в тяжелые времена люди и компании раскрываются по-настоящему.
Коллинз начинает свою книгу с небольшой зарисовки, посвященной гонке на Южном полюсе в начале ХХ века между норвежцем Руалем Амундсеном и англичанином Робертом Скоттом. Амундсен отличался собранностью, дисциплинированностью и обязательно продумывал все свои действия с точки зрения безопасности. Каждый день он фанатично проходил заданное число миль (от 21 до 32 км) и не изменял этого порядка ни в ужасную погоду, ни в хорошую, когда мог бы пройти больше. Скотт, напротив, вел своих людей на дальние расстояния, если погода благоприятствовала этому, и разбивал лагерь, если она становилась слишком свирепой. Благодаря своей стратеги Амундсен ежедневно проходил гораздо большие расстояния, чем Скотт, и с легкостью выиграл эту гонку; Скотт же скончался во время обратного пути.