Мои друзья скандинавы
Шрифт:
В Ютландии, вблизи Орхуса, я видел кладбище викингов — там каждые тридцать три надгробных камня поставлены так, чтобы общий абрис походил на очертания корабля.
На стенах музея в Оулу, в Суоми, я разглядывал полосатый шерстяной парус ладьи викингов. Он служил им также и общим одеялом в дни безветрия и на суше.
И вот теперь передо мной поднятый на металлические стапели сам корабль, отлично сохранившийся, хотя ему тысяча с лишним лет. Море поглотило множество таких кораблей, но земля сохранила их.
Обряд погребения викингов требовал, чтобы вместе с умершим вождем — конунгом — хоронили все то, что было необходимо ему на этом свете. Если вместе со своим вождем воинственные кочевники степей хоронили боевого коня, то для загробного плавания конунгу без корабля не обойтись.
Из кургана Тюне, близ города Сарпсборга, почти сто лет назад был откопан первый корабль викингов. В 1880 году в кургане на низкой равнине у Санде-фьорда нашли вторую ладью. И в начале нашего века вблизи от фермы Осеберг выкопали третий корабль, самый сохранившийся. Все они сейчас под крышей музея «Корабли викингов».
Корабль казался скандинаву существом, одаренным жизнью, подобно коню. Самые имена, дававшиеся кораблю, поддерживали эту иллюзию. На носу для красы и устрашения противника вырезалась из дерева большая голова дракона с разверстой пастью или морда быка, коня. От кормы шел змеиный или звериный хвост. Чаще всего эти струги звались «драконами». Поэтические представления викингов отозвались и в наших былинах. В этом зале я вспомнил, что и новгородский купец Садко, строя корабль, требовал:
Нос-корму кладите по-звериному, Бока-то сведите по-змеиному.Корабль былинного богатыря Соловья Будимировича также изображал чудовищного зверя: «нос и корма возведены, по-туриному, вместо очей вставлено по яхонту, вместо бровей по соболю, вместо усов воткнуто было два булатных ножа, вместо ушей — два копья, а на их навешано по зимнему горностаю…»
Выставленные здесь корабли проще. Голова и хвост драконов превратились в красиво вырезанные высокие завитки. По форштевню к килю протянулась искусная узорная резьба.
Я был поражен совершенством формы кораблей, словно их не топором сделал безвестный плотник, а высек резцом из мрамора великий скульптор.
Их красота, оказывается, неразрывно связана с конструктивной целесообразностью. Ничего лишнего: и поднятый высоко нос, легко рассекающий волну, и продолговатый ребристый овал двадцатиметрового корпуса, и расстояние пять метров от борта к борту в самом широком месте. И главное — выдающийся высоко вперед, режущий воду киль, который делал в те времена норвежские суда самыми быстроходными в мире. На этих маленьких беспалубных утлых суденышках норвежцы пересекали океаны, открыли и заселили Исландию, открыли Гренландию и Америку.
В 1000 году, когда исландцы приняли христианство, викинг Лейф Эрикссон стремился, чтобы и его отец, Эрик Рыжий, открывший Гренландию, вместе с созданной там скандинавской колонией приняли «веру истинную».
Взяв с собой священников, он на своем драконе отправился в Гренландию, но в пути ошибся — пропустил ее южный мыс, прошел далеко на юг и, высадившись на берегу материка, где-то между теперешним Бостоном и Ньюпортом, построил дом в открытой им стране, названной «Винланд»…
На другой год Лейф пошел на драконе обратно в Гренландию. А друг его и спутник Торфинур Карлсефни вскоре вернулся в Винланд и поселился там с молодой женой. Их сын Снорри — первый ребенок белых, рожденный на территории Америки. Было все это в 1004 году.
В пяти старинных сагах, сложенных задолго до путешествий Колумба, рассказывается о плаваниях скандинавов в Америку. Говорится в них не только о Лейфе Эрикссоне, но и о его дочери Фрейдис. Она снарядила с торговой целью два корабля. Эта экспедиция принесла ей большой барыш, и Фрейдис, не желая делиться с компаньонами, перерезала их, когда они спали.
Что и говорить, нравы были жестокие!
Итак, не Христофор Колумб и не пассажиры с «Мейфлауэр», а команды трех кораблей — драконов Карлсефни, — и не 1492, а 1000 год!
Чтобы ни у кого не осталось сомнения, что древние норвежские летописцы и поэты-скальды правы и что норвежцы наведывались в Америку лет за пятьсот до путешествия Колумба, в 1893 году, когда в Чикаго открылась Всемирная выставка, в Осло построили корабль-ладью, точную копию того, что выкопан был из кургана, разве что без узорной, изображающей рыб и змей резьбы. Несколько норвежских парней на этом корабле благополучно переплыли Атлантический океан и привели его в Чикаго… Это стало одним из интереснейших событий выставки.
То, что не так давно еще надо было доказывать, теперь уже не нуждается в таких доказательствах, как новый переход на драконе через океан. Сейчас спор уже идет лишь о том, на каком именно месте высадился со своего корабля Лейф Эрикссон или Карлсефни.
В то лето, когда я на полуострове Бюгдой любовался драконами, норвежский ученый-археолог Ингстад обнаружил древнейшее поселение викингов на севере Ньюфаундленда. Вывод ученого подтверждался радиоактивным анализом угля, найденного при раскопках. Он был сожжен именно в то время, о котором говорилось в сагах.
Другой ученый, Пол, на мысе Код, к югу от Бостона, при раскопках нашел остатки убежища для дракона Лейфа. Правда, дальнейшие раскопки были затруднены, потому что спекулянты, скупив эти земли, разбили их на небольшие участки и пустили в продажу для строительства под рекламным названием «деревня Лейфа Эрикссона».
Саги говорили правду. И ныне уже общепризнанно первенство скандинавов в открытии Америки.
Я видел в Исландии, в Рейкьявике, статую американского скульптора, которая изображала викинга Лейфа Эрикссона — дар США. На сером камне пьедестала высечено: «Лейф Эрикссон, сын Исландии, открывший Винланд и официально признанный наукой открывателем обширного континента Америки».