Мысли объ устройств? будущей Россiйской вооруженной силы
Шрифт:
Такимъ образомъ, минимумъ авiацiонныхъ средствъ, которыя нужны дивизiи — это одна эскадрилья, составленная изъ аппаратовъ, годныхъ для выполненiя тактической развдки, артиллерiйскаго корректированiя и "сопровожденiя" пхоты.
Желанiе сохранить въ эскадрильяхъ однотипность аппарата заставляетъ вс армiи остановиться на одномъ "среднемъ" тип дивизiоннаго самолета, могущаго выполнять указанныя три назначенiя.
Необходимость сохранить "единство" эскадрильи заставляетъ отказаться отъ непосредственнаго подчиненiя дивизiонной артиллерiи своихъ самолетовъ. Возможенъ только такой палiативъ: въ состав дивизiонной эскадрильи нкоторое число самолетовъ образуютъ "артиллерiйское звено"; но это дленiе можетъ служить только для упроченiя связи между артиллерiей и опредленными летчиками, но отнюдь не должно нарушать административнаго и техническаго единства эскадрильи.
Другого выхода нтъ и артиллерiя, а также пхота должны примириться съ тмъ, что ни одна современная армiя не
Иначе будетъ обстоять дло съ отдльными артиллерiйскими бригадами (армейская артиллерiя). Эти бригады могутъ быть снабжены "своими" самолетами по одной эскадриль на каждую бригаду. Эти эскадрильи могутъ быть всецло спецiализированы для работы съ артиллерiей, т. е. быть снабжены спецiальными самолетами для артиллерiйскаго корректированiя.
Минувшая большая война всецло подтвердила нашъ выводъ, что линейная дивизiя должна имть въ своемъ органическомъ состав одну эскадрилью.
Если фактически даже Францiя не смогла осуществить требованiя придачи въ органическiй составъ линейной дивизiи эскадрильи самолетовъ, то только потому, что во время войны полная программа авiацiоннаго строительства не могла быть осуществлена. Временно, до осуществленiя дивизiонной авiацiи, вс эскадрильи тактической развдки придавались корпусамъ. Какъ всякая централизицiя, такъ и эта давала нкоторую экономiю въ расходованiи средствъ. Въ самомъ дл: трехъ-дивизiонные корпуса могли быть снабжены двумя эскадрильями (вмсто трехъ), которыя и обслуживали подъ корпуснымъ контролемъ переднiя дв дивизiи; дивизiя же, находившаяся въ резерв, въ авiацiи временно не нуждалась. Отрицательныя стороны подобнаго ршенiя мало отражались при позицiонной борьб, но въ манеренной, съ ея боле быстрымъ темпомъ дйствiй подобная централизацiя несомннно явится тормозомъ. Вотъ почему намъ приходится повторить здсь то, что можно было уже заключить изъ предыдущихъ очерковъ: подготовка маневренно-способной армiи стоитъ гораздо дороже, чмъ армiи позицiонной борьбы. Мы не будемъ повторять здсь, почему будущей Россiи лучше имть меньшую по количеству дивизiй армiю, но зато съ максимальной маневренной способностью. По этой причин мы настаиваемъ, что эскадрилья, входящая въ органическiй составъ линейной дивизiи, есть минимумъ, не подлежащiй сокращенiю. Временно же, имя въ виду финансовыя затрудненiя, съ которыми неизбжно встртится возсозданiе Россiйской вооруженной силы, можно будетъ отказаться отъ корпусной развдывательной эскадрильи.
Въ кавалерiйской развдк основными типами работы конницы въ маневренной войн являются дйствiя армейской и дивизiонной конницъ; работа же корпусной конницы является лишь очень короткимъ промежуточнымъ звеномъ, которое легко образуется временнымъ объединенiемъ въ рукахъ командира корпуса частей дивизiоной кавалерiи. Совершенно аналогично можетъ быть поступлено и съ авiацiей; въ тхъ случаяхъ, когда потребуется объединенiе воздушной развдки въ рукахъ корпуса, командиръ послдняго можетъ временно взять въ свое распоряженiе одну или нсколько дивизiонныхъ эскадрилiй (напримръ, изъ дивизiй, находящихся во второй линiи). Подобное ршенiе несравненно лучше, нежели обратное — придача въ органическiй составъ корпуса эскадрилiй по числу входящихъ въ корпусъ линейныхъ дивизiй, съ тмъ, что корпусъ по мр нужды будетъ откомандировывать эскадрильи въ дивизiи; при предложенной нами организацiи связь между частями авiацiи и обслуживаемыми ими дивизiями будетъ гораздо боле тсная; тсная боевая связь рождается изъ связи органической.
Для использованiя корпусомъ частей авiацiи своихъ дивизiй, необходимо, чтобы въ состав корпуса всегда былъ въ наличiи органъ управленiя воздушными войсками; въ тхъ случаяхъ, когда командиръ корпуса пожелаетъ взять воздушную развдку въ свои руки или когда онъ прикажетъ инспектору артиллерiи корпуса объединить въ своихъ рукахъ руководство артиллерiей дальняго боя (борьба за укрпленную позицiю), корпусной органъ авiацiоннаго управленiя вступитъ въ командованiе взятыми въ непосредственное вднiе корпуса авiацiонными частями. Такое ршенiе будетъ опять аналогичнымъ тому ршенiю, которое мы предложили въ очерк объ организацiи кавалерiи; въ тхъ случаяхъ, когда кавалерiйская бригада назначется для несенiя службы дивизiонной кавалерiи и полки ея расходятся по линейнымъ дивизiямъ, командиръ кавалерiйской бригады входитъ въ составъ корпусного управленiя въ роли инспектора кавалерiи корпуса, готовый вступить въ командованiе своими частями какъ только командиръ корпуса пожелаетъ замнить дйствiя дивизiонныхъ конницъ — корпусною.
Касаясь вопроса тактической воздушной развдки, необходимо упомянуть и о распредленiи змйковыхъ аэростатовъ. Въ нашемъ очерк (VIII-мъ), посвященномъ утройству артиллерiи, мы указывали, что: 1) при управленiи каждой артиллерiйской бригады, входящей въ составъ линейной дивизiи, должно быть наблюдательное артиллерiйское отдленiе, имющее въ своемъ состав одинъ змйковый аэростатъ; 2) тоже самое при управленiи артиллерiей корпуса; 3) въ каждой армiи при управленiи отдльной артиллерiйской бригады — наблюдательное
Касаясь теперь вопроса о приданiи средствъ воздушной развдки кавалерiйской дивизiи (предложеннаго въ очерк IX-мъ состава), необходимо помнить, что эти дивизiи должны быть способны не только къ воздушной тактической развдк, но и къ стратегической. Это заставляетъ насъ придать въ органическiй составъ кавалерiйскихъ дивизiй дв развдывательныхъ эскадрильи: одну типа эскадрильи линейной дивизiи (т. е. способную къ ближней развдк, къ артиллерiйскому корректированiю и къ "сопровожденiю" [189] ); другую эскадрилью съ аппаратами для стратегической развдки.
189
"L'Aeronautique Hier-Demain".
Чтобы покончить здсь съ вопросомъ воздушной развдки, укажемъ, что и каждое армейское управленiе должно имть въ своемъ непосредственномъ распоряженiи по крайней мр одну эскадрилью стратегической развдки.
Мы уже говорили выше, что авiацiя воздушнаго боя нуждается въ массированномъ примненiи. Это заставило Францiю сдлать ее исключительно армейскимъ средствомъ. Но въ Россiи придется идти на небольшой компромиссъ. Какъ мы упоминали въ очерк "Устройство артиллерiи", противовоздушная артиллерiя, требуемой современными "потолками" авiацiи силы, является слишкомъ громоздкимъ средствомъ для придачи такихъ автомобильныхъ образцовъ въ составъ дивизiй. Слдовательно противовоздушная защита нашихъ дивизiй будетъ слаба, и эта слабость требуетъ усиленiя "истребительныхъ" средствъ, а также ихъ "приближенiя" къ войскамъ. Придавать каждой дивизiи свою истребительную эскадрилью привело бы къ слишкомъ большой разброск авiацiи воздушнаго боя. Придача же одной эскадрильи истребителей въ органическiй составъ корпуса явится боле экономнымъ ршенiемъ и въ то-же время органически сблизитъ истребительную защиту съ войсками и дивизiонной авiацiей; въ будущей войн воздушный бой приметъ еще большее развитiе и воздушная развдка, корректированiе, фотографированiе и "сопровожденiе" потребуютъ постоянной воздушной защиты.
Мы говорили выше о томъ, что одномстный истребитель несмотря на то, что онъ обладаетъ большой горизонтальной скоростью, все-таки иметъ ограниченный раiонъ дйствiй. Маiоръ Ортлибъ [190] настаиваетъ на томъ, что раiонъ хорошаго дйствiя патруля изъ одномстныхъ истребителей иметъ по фронту сего 10 — 12 верстъ и не можетъ быть боле 20 верстъ. Въ подвижной же войн, въ перiодъ марша маневра, фронтъ корпуса будетъ нормально равнымъ не мене одному малому армейскому переходу (15 — 20 верстъ). Стало быть маневрирующая армiя вынуждена будетъ часть эскадрилiй одномстныхъ истребителей предоставить въ распоряженiе корпусовъ для несенiя воздушной патрульной службы, сохраняя въ своихъ рукахъ въ вид армейскаго резерва остальныя эскадрильи истребителей. Наше предложенiе придать въ органическiй составъ корпусовъ по одной эскадриль одномстныхъ истребителей зафиксируетъ распредленiе, нужное при марш маневр. Это нисколько не мшаетъ тому, что когда фронты стабилизируются, командующiй армiей централизируетъ въ рукахъ армейскаго управленiя все руководство авiацiей воздушнаго боя, используя при этомъ и "корпусныхъ" истребителей. Однимъ словомъ, онъ поступитъ въ этомъ случа такъ же, какъ командиръ корпуса поступитъ съ дивизiонной развдкой тогда, когда по обстановк онъ считаетъ нужнымъ централизировать воздушную развдку. Намъ кажется, что предлагаемая нами организацiя является боле гибкой, чмъ нын принятая у французовъ, съ ихъ заблаговременно установленной полной централизацiей авiацiи воздушнаго боя въ рукахъ армейскаго управленiя.
190
"L'Aeronautique Hier-Demain", стр. 140.
Съ еще большимъ основанiемъ каждая кавалерiйская дивизiя, представляющая собою по нашему предложенiю прежнiй кавалерiйскiй корпусъ, тоже нуждается въ своей истребительной эскадриль.
Такимъ образомъ, одномстные истребители должны быть распредлены между корпусами и кавалерiйскими дивизiями, съ одной стороны, и армiей — съ другой. Въ корпусъ надо дать минимумъ, то есть, одну эскадрилью, а въ армiю все остальное. Ввиду того, что оперативныя армейскiя задачи варьируютъ между собою несравненно боле, чмъ корпусныя, установить одинаковое для всхъ армiй количество эскадрилiй одномстныхъ истребителей не иметъ никакого основанiя. Это распредленiе не является постояннымъ; въ различныя операцiи оно будетъ столь же различнымъ, какъ различенъ бываетъ и составъ армiй (отъ 6 лин. дивизiй — армiя генерала Ренненкампфа и армiя генерала барона Зальца — въ начал кампанiи 1914 года, и до 25 линейныхъ дивизiй — русская 7-я армiя въ сентябр 1916 года). Поэтому можно только остановиться на общемъ числ истребительныхъ эскадрилiй, распредленiе которыхъ и будетъ произведено Главнокомандованiемъ въ зависимости отъ возлагаемой на каждую армiю оперативной задачи.