Мысли объ устройств? будущей Россiйской вооруженной силы
Шрифт:
Намъ кажется, что подойти къ опредленiю этого общаго числа можно такъ. Въ послднихъ кампанiяхъ минувшей большой войны численность истребительной авiацiи все росла и достигла 35 % общаго числа самолетовъ. "Въ настоящее время", пишетъ В. Колоссовскiй [191] , "въ большихъ военныхъ державахъ считаютъ необходимымъ имть пропорцiю истребителей (того или иного вида), равной от 1/8 до 1/2 всхъ наличныхъ силъ воздушнаго флота". Слабость противовоздушной обороны нашихъ дивизiй, о которой мы уже неоднократно говорили, требуетъ того, чтобы мы придержались большей нормы. Поэтому нашимъ минимумомъ истребительной авiацiи должно считать
191
Журналъ "Война и Миръ" № 14, стр. 115.
Принимая во вниманiе только т виды авiацiи, о распредленiи которыхъ мы говорили (дивизiонная, артиллерiйская, стратегической развдки), мы получимъ слдующую численность эскадрилiй:
При 60 лин. дивизiяхъ | 60 |
При 5 кав. дивизiяхъ | 10 |
При 5 отд. артиллер. бригадахъ | 5 |
При 5 армейскихъ управленiяхъ | 5 |
Всего | 80 |
Считая, что 25 истребительныхъ эскадрилiй (по числу управленiй корпусовъ и кавалерiйскихъ дивизiй) уйдутъ въ корпуса и въ каалер. дивизiи, на долю армейской авiацiи останется 55 истребительныхъ эскадрилiй.
Здсь мы подходимъ къ ршенiю вопроса о распредленiи одномстныхъ и двумстныхъ истребителей. Дивизiонная и артиллерiйская развдка, а также "сопровожденiе" атаки имютъ небольшой раiонъ дйствiй и небольшую глубину проникновенiя. Поэтому они лучше всего и могутъ быть защищены одномстными истребителями, а слдовательно вс корпусныя и кавалерiйскiя истребительныя эскадрильи должны быть одномстными. Армейская истребительная авiацiя иметъ ту же задачу — защитить свои "рабочiя" эскадрильи, имя "массу" истребителей готовыми подняться для усиленiя истребительныхъ патрулей. Поэтому значительная часть армейскихъ истребительныхъ эскадрилiй могутъ быть одномстными; но вмст съ этимъ вполн естественно желанiе, чтобы "армейскiй истребительный резервъ" имлъ бы большой раiонъ дйствiй, а это приводитъ къ необходимости часть армейской истребительной авiацiи иметь двумстной.
Дальнйшее опредленiе числа истребительныхъ эскадрилiй мы разсмотримъ посл разсмотренiя распредленiя авiацiи наземнаго боя.
Въ своей книг "L'Aviation et la securite fraucnise" извстный французскiй авiаторъ Фонкъ выдвигаетъ на первое мсто бомбоносную авiацiю, предсказывая ей въ будущей войн первостепенное значенiе. Онъ длаетъ интересный подсчетъ, указывающiй, что постройка эскадры бомбоносцевъ въ 500 аппаратовъ, изъ коихъ каждый несетъ на себ 2 тонны (120 пудовъ) полезнаго груза, обойдется дешевле трехъ броненосцевъ современнаго типа.
Насколько можно судить изъ встрчающихся въ военныхъ журналахъ свднiй [192] , сейчасъ во Францiи имется 40 авiацiонныхъ полковъ:
Полки серiи №№ 1 — 10 — каждый въ состав двухъ группъ истребителей и двухъ группъ тактической развдки.
Полки серiй №№ 11 — 30 — каждый въ состав или 2 группъ бомбоносцевъ и 1 группы истребителей, или изъ 2 — 3 группъ бомбоносцевъ дальняго полета.
Полки серiи №№ 31 — 40 — каждый въ состав 3 группъ тактической развдки, 1 группы стратегической развдки и 1 группы истребителей.
192
"Bulletin Belge des Sciences militaires".
Составъ группъ слдующiй:
Группы тактической и стратегической развдки — изъ 2 эскадрилiй.
Группа истребителей — изъ 4 эскадрилiй.
Группа бомбоносцевъ — изъ 3 эскадрилiй бомбоносцевъ и одной 3-хъ местныхъ истребителей или 3 — 4 эскадрилiй бомбоносцевъ дальняго полета.
Въ крупныхъ чертахъ это даетъ слдующее взаимоотношенiе различнаго вида аваiцiи:
% отъ общаго числа эскадрилiй: | |
---|---|
1) авiацiя развдыванiя, артиллерiйскаго корректированiя и "пхотнаго сопровожденiя" | 33% |
2) авiацiя наземнаго боя | 17% |
3) авiацiя воздушнаго боя | 50% |
Исходя изъ принятаго нами выше числа эскадрилiй авiацiи перваго рода равной 80 и придерживаясь французской нормы, мы получимъ для нашей авiацiи наземнаго боя численность въ 40 эскадрилiй.
Эти 40 эскадрилiй мы предложили бы распредлить такъ:
20 эскадрилiй — легкихъ бомбоносцевъ,
15 эскадрилiй — "штурмовыхъ",
5 эскадрилiй — тяжелыхъ бомбоносцевъ дальн. дйствiя.
Эскадрильи легкихъ бомбоносцевъ будутъ распредлены между 5 армiями въ зависимости отъ возлагаемыхъ на нихъ
<стр. 289 — 290>
Румынiю, Латвiю, Эстонiю, Финляндiю, а также то, что воздушныя войска представляютъ собою родъ войскъ, который легко можетъ быть усиленъ союзнымъ государствомъ, хотя бы и не находящимся въ непосредственномъ сосдств, то нужно считать, что общiй итогъ воздушныхъ силъ, съ которыми Россiя можетъ встртиться на запад въ ближайшiе годы, долженъ измряться 1500 аэропланами.
Такимъ образомъ, 1500 самолетовъ являются тою послднею цифрою, ниже которой спуститься нельзя, не рискуя затронуть боеспособность армiи.
Для того, чтобы спуститься до этой цифры, придется прежде всего сократить число самолетовъ въ эскадрильяхъ, доведя это среднее до 8. Это уменьшитъ общее число аэроплановъ до 1900. Дальнйшее сокращенiе можетъ быть произведено за счетъ бомбоносцевъ и штурмовиковъ и соотвтственнаго уменьшенiя истребителей. Имя вмсто 20 эскадрилiй легкихъ бомбоносцевъ — 5, и вмсто 15 штурмовыхъ эскадрилiй — 5, а также уменьшивъ число истребительныхъ эскадрилiй на 25, мы достигнемъ сокращенiя общвго числа эскадрилiй на 50, т. е. вмсто 240 эскадрилiй, Россiйскiй воздушный флотъ будетъ имть 190. При среднемъ состав эскадрильи въ 8 аэроплановъ, общая численность самолетовъ спустится до 1500, что будетъ только въ обрзъ отвчать тмъ воздушнымъ силамъ, встртить которыя на западной своей границ Россiя должна быть готовой.
Мы разсматриваемъ вопросъ о сокращенiи того нашего предла, который мы же сами съ военной точки зрнiя считали минимальнымъ, только потому, что приходится учитывать катастрофическое финансовое положенiе Россiи, къ которому приводитъ диктатура большевистскихъ деспотовъ.
Но при этомъ все-таки нельзя не настаивать, что на сокращенiе ниже 2400 самолетовъ нужно смотрть лишь какъ на самую кратковременную мру и только какъ на первую ступень, дабы скоре подойти къ общему числу 2400 самолетовъ боевого назначенiя, которое мы и считаемъ минимальнымъ предломъ. Мы называемъ его минимальнымъ, ибо военный воздушный флотъ потребуетъ воздушнаго усиленiя. Послднее должно идти слдующими этапами: