Транссибирская магистраль. Путеводитель

Юдин Александр Васильевич

Международные

Это скорые поезда, которые идут по Транссибу в Китай, Монголию, Северную Корею. Отправляются они с Ярославского вокзала. Наиболее известные из них – № 3/4 (Москва – Улан-Батор – Пекин), № 5/6 (Москва – Улан-Батор), № 19/20 (Москва – Пекин).

Еще недавно они считались достаточно комфортабельными, но теперь потеряли этот статус, поскольку превратились в любимое средство передвижения «челноков», русских, китайских и монгольских.

Даже дальняя дорога может быть комфортной

Вагоны бывают разные

Действительно,

вагоны бывают разные: сидячие, общие, плацкартные, купейные, люкс (СВ). В сидячих вагонах места, как в электричках, чаще всего жесткие, хотя встречаются и мягкие, похожие на те, что устанавливаются в самолетах. Плацкартные вагоны поделены на отсеки, в каждом из которых предусмотрены 4 места – 2 нижние и 2 верхние полки. Отсеки не отгорожены от коридора дверью, напротив выходов из них располагаются 2 боковые полки.

Общие вагоны – те же плацкартные, но верхние полки в них не используются, и пассажиры по трое помещаются на нижних. В купе также установлены 4 полки, но каждый отсек отгорожен от коридора дверью.

В вагонах-люкс купе 2-местные с дополнительным оборудованием, набор которого варьируется в зависимости от уровня комфортабельности поезда (зеркала, телевизор, DVD-проигрыватель, душ и т. д.). В вагонах эконом-класса, люкс или бизнес-класса в цену билета входит стоимость питания.

Купе женское и мужское

С июля 2007 г. пассажиры всех поездов дальнего следования могут ехать, по желанию, в мужском, женском или смешанном купе. В билетах буква М обозначает мужское, Ж – женское и С – смешанное купе. Сами купе в поездах не маркируются. Оформление билета по новой системе не требует каких-либо дополнительных материальных и временных затрат со стороны пассажира. Стоимость поездки остается такой же, как и в других вагонах равного класса. Приобрести такие билеты можно во всех билетных кассах, в т. ч. в кассах организаций, не входящих в структуру ОАО «РЖД».

Покупаем билет

От чего зависит цена билета?

От категории поезда и класса вагона. От расстояния. Чем дальше вы едете, тем дороже билет, причем стоимость 1 км пути снижается по мере того, как расстояние перевозки растет.

От даты. Установлены сезонные коэффициенты, изменяющие базовую стоимость билетов. Самые дешевые билеты продаются в январе – феврале, самые дорогие – в июле – августе. Каждый год ОАО «РЖД» устанавливает график гибкого регулирования тарифов на пассажирские перевозки на железной дороге. В 2007 г. стоимость билетов изменяется согласно нижеприведенной таблице сезонных коэффициентов:

9 января – 20 февраля: 0,80

21 февраля – 27 апреля: 1,00

28 – 29 апреля: 1,30

30 апреля – 7 июня: 1,03

8 июня – 9 июля: 1,12

10 июля – 25 июля: 1,14

26 июля – 31 августа: 1,20

1 – 30 сентября: 0,94

1 октября – 10 ноября: 0,78

1 ноября – 20 декабря: 0,80

21 – 24 декабря: 0,90

25 – 26 декабря: 1,04

27 – 28 декабря: 1,15

29 – 30 декабря: 1,45

31 декабря: 0,89

Железнодорожные билеты не бронируются, и приобретя билет, отказаться от него, не заплатив неустойку, будет невозможно.

Билеты продаются в течение 45 суток до отправления поезда, включая день отправления. Если известна точная дата поездки, то лучше купить билет заранее.

Билет поезда Москва – Владивосток

Путешествие в Китай начинается по Транссибирской магистрали

Существуют специальные скидки для отдельных категорий пассажиров: студентов, детей и т. п. Разницы в стоимости билета для иностранцев и граждан Российской Федерации нет.

Продажа билетов через Интернет

С июня 2007 г. железнодорожные билеты можно покупать через Интернет. Для этого следует обратиться на сайт ОАО «Российские железные дороги» (www.rzd.ru), выбрать поезд, вагон и место и оплатить покупку через банковскую карточку. Стоимость этойуслуги – 125 рублей. Перед отправлением поезда билет нужно получить в кассе вокзала.

Поездки в Китай

Из Москвы еженедельно по пятницам в Китай отправляется поезд № 20 (Москва – Забайкальск – Пекин). Время отправления – 23.55. По вторникам ходит поезд № 4 (Москва – Улан-Батор – Пекин). Время отправления из Москвы (Ярославский вокзал) -21.35.

Чтобы попасть в Китай, нужна виза. Находясь в составе туристической группы, получить визу сроком до 30 дней можно непосредственно на границе. С 27 мая 2007 г. действует маршрут Иркутск – Хух-Хото (город на севере Китая). В Иркутске к поезду № 6 (Москва – Улан-Батор) прицепляют вагон, который в столице Монголии стоит целый день.

За это время пассажиры осматривают город.

Затем маршрут спецвагона проходит по пустыне Гоби, и наконец, следует 2-дневная остановка в Хух-Хото. К началу летних Олимпийских игр в Пекине в 2008 г. планируется продлить маршрут фирменного поезда «Баргузин» (Иркутск – Забайкальск) до столицы Китая.

Поездки в Монголию

Из Москвы до Улан-Батора с Ярославского вокзала ходят поезда № 4 (Москва – Улан-Батор – Пекин) и № 6 (Москва – Улан-Батор).

Поезд № 4 ходит по вторникам (отправление в 21.35). Поезд № 6 ходит по средам и четвергам (отправление в 21.35). Для поездки нужна виза.

Поездки в Северную Корею

До северокорейской столицы Пхеньян из Москвы через ст. Хасан ходят беспересадочные вагоны. Идут они до Владивостока с поездом № 2 «Россия» 1 раз в неделю. Отправляется «Россия» в 21.25. Для поездки также нужна виза.

В КНДР можно добраться через Китай.

Из Пекина в Пхеньян 4 раза в неделю ходит вагон. С Южной Кореей у КНДР железнодорожного сообщения нет. Самостоятельно перемещаться по территории Северной Кореи иностранцы не могут – только в составе группы или в сопровождении гида.

Справочные телефоны

Сведения о международных поездах можно получить в Москве по следующим телефонам:

международная справочная – тел. [phone]

заказ билетов в международном сообщении – тел.[phone]