Германские асы Первой мировой войны 1914-1918
Шрифт:
ГУССМАНН (Gussmann) Зигфрид
Лейтенант FA 3, Jasta 11
Родился в 1896 г., сначала служил наблюдателем в FA 3 в 1917 г., одержал одну победу в июле совместно со своим пилотом, лейтенантом Карлом Пельтцером (погибшим в конце того же месяца), пока не получил назначение в Jasta 11, предварительно окончив летную подготовку. Он прибыл в Jasta 11 в ноябре 1917 г. и оставался в ней до конца войны, несмотря на полученное ранение 7 апреля 1918 г. В апреле 1918 г. он был направлен в FEA 5, но вернулся в Jasta 22 августа. В ее составе он одержал четыре победы, что довело его общий счет до пяти. Иногда число побед Гуссманна завышают до шести, но, возможно, из-за того, что его победу в составе FA 3 считают дважды.
1 | 12 июля 1917 г. | Sopwith | Ю Фюрна | 10:30 | FA 3 | |
2 | 30 ноября 1917 г. | DH 5 | 64 Sqdn | Мёвр | 14:25 | J 11 |
3 | 18
| Bristol F2b | Ю Жонкура | 11:00 | J 11 | |
4 | 26 марта 1918 г. | Camel | С Альбера | 17:00 | J 11 | |
5 | 3 ноября 1918 г. | AR 2 | 16:05 | J 11 |
ГУТКНЕХТ (Gutknecht) Адольф
Обер-лейтенант Jasta 43
Родился в Бадингене 12 сентября 1891 г. Вступил в ряды армии еще кадетом до войны, принимал участие в боевых действиях во Франции, Болгарии и Македонии. Перейдя из сухопутных войск в авиацию, служил там сначала как наблюдатель, а позже как пилот. Был награжден Железным крестом 1-го и 2-го класса и, судя по всему, одержал одну победу в июне 1916 г. Был назначен 1 июня 1918 г. командиром Jasta 43. Произведенный в обер-лейтенанты, Гуткнехт одержал еще семь побед плюс одну неподтвержденную до 25 октября, когда он попал в госпиталь и больше не участвовал в боевых действиях.
1 | июнь 1916 г. | враж. самолет | ||||
2 | 11 июля 1918 г. | DH 9 | З Ла-Бассе | 20:35 | J 43 | |
3 | 22 июля 1918 г. | SE 5 | Уаньи | 11:20 | J 43 | |
4 | 8 августа 1918 г. | SE 5 | Фукокур | 14:00 | J 43 | |
5 | 8 августа 1918 г. | DH 9 | Ю-З Эстре | 14:05 | J 43 | |
– | 8 августа 1918 г. | Camel н/п | Варфюзе | 18:10 | J 43 | |
6 | 27 августа 1918 г. | SE 5 | Сен-Лоран | 08:30 | J 43 | |
7 | 8 октября 1918 г. | SE 5 | Ю Камбре | 15:00 | J 43 | |
8 | 14 октября 1918 г. | SE 5 | ок. Рулера | 17:00 | J 43 |
ГЮТТЛЕР (Guttler) Вольфганг
Лейтенант FA 72, FA(A) 285, Jasta 24, 13
Родился 22 февраля 1893 г. в Райхенштайне. Когда разразилась война, начал службу в конно-егерском полку № 11. Еще до перевода в авиацию был награжден Железным крестом 2-го класса. В 1916 г. стал пилотом FA 72 на Восточном фронте, позже служил в FA(A) 285, получил Железный крест 1-го класса в ноябре. После подготовки на истребители в FEA 11 поступил 10 марта 1917 г. в Jasta 24, одержал в ее составе четыре победы, пока 29 сентября не был назначен командовать Jasta 13. Там он удвоил свой боевой счет, пока не погиб в результате столкновения с вице-фельдфебелем Паулем Хиобом (2 победы) во время воздушного боя над фермой Ренёй 20 февраля 1918 г.
1 | 2 мая 1917 г. | Nieuport XVII | Ю Бейна | 18:15 | J 24 | |
2 | 24 мая 1917 г. | Spad VII | Прюне | 20:30 | J 24 | |
3 | 12 июля 1917 г. | Triplane | N5368, 10N Sqdn | ок. Зиллебеке | 08:50 | J 24 |
4 | 9 августа 1917 г. | Triplane | N6290, 10N Sqdn | В
| 09:10 | J 24 |
5 | 30 октября 1917 г. | Spad | Парньян | J 13 | ||
6 | 2 декабря 1917 г. | A-W FK 8 | 8 Sqdn | Виллере | J 13 | |
7 | 29 января 1918 г. | Camel | 3 Sqdn | Эссиньи-ле-Гран | 11:35 | J 13 |
8 | 19 февраля 1918 г. | Breguet XIV | Гиз | J 13 |
H
ХААЗЕ (Haase) Генрих
Унтер-офицер SS 8, Jasta 21
Начал свою боевую летную карьеру в Schlasta 8, в звании ефрейтора, одержав там свою первую победу вместе с вице-фельдфебелем Бишоффом. Затем служил в Jasta 21, где его специализацией являлось уничтожение аэростатов. 10 октября 1918 г. во время атаки на аэростат он был ранен в правое предплечье и больше неу частвовал в боевых действиях.
1 | 3 мая 1918 г. | Spad | Ю Гратибюса | 16:57 | SS 8 | |
2 | 4 августа 1918 г. | аэростат | Артенн-Арси | 19:30 | J 21 | |
3 | 4 сентября 1918 г. | аэростат | 27 Cie | Сарси | 10:15 | J 21 |
4 | 24 сентября 1918 г. | аэростат | 27 Cie | Ю Брэн | 13:50 | J 21 |
5 | 3 октября 1918 г. | аэростат (фр.) | В Фима | 17:30 | J 21 | |
6 | 10 октября 1918 г. | аэростат | 75 Cie | В Суассон | 17:40 | J 21 |
ХАБЕР (Haber) Курт
Лейтенант FFA 6, Jasta 15, 3
Родился 4 июля 1895 г. в Байтене, Верхняя Силезия. Стал в начале 1916 г. пилотом баварского FFA 6 и одержал две победы вместе со своим наблюдетелем, лейтенантом Кулем. После перехода на истребители Fokker Eindekker в своей авиачасти он вошел в состав новообразованной Jasta 15 в октябре 1916 г. Затем Хабер получил перевод в Jasta 3, но 20 декабря в 15:45 погиб в воздушной схватке над Перонном, рухнув на землю вместе со своим горящим самолетом. Его победителем был Шарль Нюнжессер из Esc.№ 65, это была 21-я победа француза.
1 | 4 июля 1916 г. | Voisin | GDE | С-З Суассона | FFA 6 | |
2 | 19 августа 1916 г. | 2-мест. самолет | З Карлсруэ | FFA 6 | ||
3 | 9 сентября 1916 г. | Farman | З Карлсруэ | FFA 6 | ||
4 | 25 сентября 1916 г. | Nieuport | Хирцфельден | FFA 6 | ||
5 | 16 октября 1916 г. | Sop 1 1/2 Strutter | 2 Naval Wing | Оффенбург | J 15 |
ХАБИХ (Habich) Герман
Лейтенант FFA 47, FA(A) 215, Jasta 49
Родился 15 августа 1895 г. в Платтиге, около Бюля (в Бадене, на границе Шварцвальда). Получил 17 марта 1914 г. летный сертификат за № 697 и вступил в конце 1914 г. в FFA 47 в звании унтер-офицера. Затем он попал в FA(A) 215, действовавший в России. 5 февраля 1915 г. Хабих был награжден золотой военной медалью Карла-Фридриха, затем Железным крестом 2-го класса, а 18 марта 1916 г. получил Железный крест 1-го класса. Повышенный в звании до официрштелльфертретера, он подал прошение о переводе на истребители и, наконец, был направлен 8 января 1918 г. в Jasta 49, где ему пришлось иногда занимать должность заместителя командира. После войны Хабих работал летчиком, а также занимался инструктажем. Во время Второй мировой войны он служил в Люфтваффе и некоторое время командовал группой ночных бомбардировщиков на Восточном фронте.