Русская война: Утерянные и Потаённые
Шрифт:
– возможный перегруз дополнительно компенсировать снятием всего торпедного вооружения, боевых марсов, в крайности уменьшением запаса угля с 2600 тонн до 2000 тонн.
– В развитии типических особенностей корабля:
– заменить «боевой» таранный форштевень «коммерческим» прямым, что увеличит скорость до 20,2 узла (аналогичную замену сделали после катастрофического спуска «Александра III»);
– установить емкость под нефть в междудонном пространстве с подачей к кочегаркам для поливания угля жидким топливом (посредственно), или впрыскиванием форсунками в топки (хорошо), или полной заменой твердого топлива (отлично!) при боевом форсированном ходе, как то отрабатывалось в английском флоте (система Холдейна) и опробовалось на «Потемкине» – что увеличило бы скорость корабля до 21, 5—22 узлов, при устойчивом поддержании таковой 7–8 часов.
Совокупность этих мероприятий превратила бы «Ослябю» в корабль нового типа – эскадренный линейный крейсер, возраставший в размышлениях адмирала Фишера в глубинах английского адмиралтейства и закладываемый японскими кораблестроителями в металл тяжелого крейсера «Цекуба» – но по более мощной защите уже прообраз «быстроходных линкоров» 1940-х годов; и превратит высокобортный красавец-корабль – высота в носу 11 метров вместо обычных 6 – из диковинной цапли, привязанной к «утюгам», в могучего лебедя-истребителя сильнейших кораблей и сокрушения оконечностей неприятельского строя; обеспечивающий наилучший маневр охвата, как и срыв угрозы такового.
* Новые серийные броненосцы требовали и типовых изменений:
– снятие всех 20 75-мм орудий
– снятие 2 боевых марсов с 37-мм пушками (далее БМ)
– снятие 4 торпедных аппаратов (ТА – далее)
– установку на противоминной батарейной палубе 8 152-мм орудий – 2 в носовом, 4 в бортовых и 2 в кормовом каземате – подняв их уровень с 270 см от воды до 350 см.
* Много работы предстояло выполнить на 4-х старых эскадренных броненосцах. Их малая скорость и невозможность настичь и навязать противнику ближний бой бронебойными снарядами требовала увеличить калибр орудий, вес залп, дальность огня, но их малые размеры этому препятствовали, как и установке необходимого числа средних орудий. Разномастность броненосцев полагала и разнообразие работ на них.
– на «Сысое Великом» следовало снять все 30 орудий малой артиллерии, 2 БМ, 6 ТА, установив 6 152-мм пушек, по недостатку места в корпусе – веерно на спардеке, в выгородках с 2–3 дюймовой броневой защитой;
– на «Наварине» – заменить старые 35-калиберные 12-дюймовые орудия новыми 41, 5-калиберными; снять 1 БМ, 6 ТА, 32 малокалиберных орудия, установить 4 6-дюймовые пушки с коробчатыми щитами по углам его центрального бруствер-каземата, в замкнутых круговых выгородках; заменить «таранный» форштевень «коммерческим» подняв скорость с 15 до 16, 5 узлов;
– на «Трех Святителях» имеющих современный главный калибр, хорошую скорость и мощную броню усилить недостаточный средний калибр с 8 до 12 152-мм пушек, сняв 5 ТА, 2 БМ, 22 малокалиберные пушки;
– на «Николае I» заменить старые 35-калиберные 12-дюймовые орудия новыми 41, 5-калиберными – большие свободные площади корпуса и надстроек без кормовой башни по-зволяли радикально переменить всю среднюю и противоминную артиллерию по типу «нового Осляби»; сняв все малокалиберные и 6-дюймовые пушки (28 единиц), 2 БМ и 5 ТА, установить дополнительно 4 9-дюймовых орудия к 4-м уже имеющимся на батарейной палубе и разместив на спардеке 16 120-мм противоминных. По неполной боевой ценности корабля из-за отсутствия кормовой башни и мощным защитным свойством – главный пояс 406 мм брони, палубное покрытие 114 мм – и наличию большого резерва площадей он представлялся хорошим штабным кораблем, поэтому стоило провести дополнительные работы: заменить «таранный» нос «коммерческим», увеличив скорость до 16 узлов; установить ближе к корме, в районе 2-й мачты адмиральскую боевую рубку, автономную от командирской, и под ней в районе артиллерийской палубы и нижнего броневого дека эскадренный командный пункт, отдельный от корабельного; замкнуть броневой пояс в оконечностях 2–3 дюймовыми плитами не менее чем 2-х метровой высоты вверх и вниз ватерлинии в носу; для увеличения противоминной живучести сделать простейшую булевую защиту борта, в форме сквозных полых овальных пазух размером 3 на 6 метров, как то предполагал инженер Гуляев в отношении броненосцев в 80-е годы, из корабельного листа в 1/4 – 1/2 дюйма.
На относительно типовых 10-дюймовых броненосцах прибрежного действия 2 ранга:
– на новом «Ростиславе» – уменьшить перегруз, сняв 2 БМ, 4 ТА, малокалиберную артиллерию;
– на «Ушакове», «Апраксине», «Сенявине» – заменить расстрелянные 10-дюймовые пушки «облегченного морского – типа» такими же, но более мощного «тяжелого крепостного – типа», с большим углом возвышения и дальностью стрельбы; снять всю среднюю и мелкую артиллерию 120—76–47 мм калибра (28 единиц); 2 БМ, 4 ТА (совершенно дикие – на броненосцах, предназначенных действовать на мелководье); установить вместо них 8 152-мм орудий в броневых выгородках нижнего яруса спардека.
На броненосных крейсерах:
– на «Нахимове» – заменить 4 парных 8-дюймовых установки в барбетно-купольных гнездах 4 10-дюймовыми орудиями – проще всего взаимно поменяться с «Ослябей»; снять 2 БМ, 3 ТА, 18 малокалиберных пушек, установив вместо них 4 152-мм орудия дополнительно к 10 наличным;
– на «Донском» и «Мономахе» заменить 6 120-мм орудий на 152-мм, доведя их до 12 (было совершенно дикое сочетание – 120-мм и 152-мм орудия), снять 34–26 [36] мелкокалиберных орудий, 5–3 ТА, срезать фок-мачту на 1/2 , гротмачты на 1/3 бизань-мачту полностью; восстановить ликвидированные «модернизацией» 1896 года носовые спонсоны крупнокалиберных курсовых орудий, вместо кормовых, в районе убранной бизани установить палубный каземат на 2 орудия в диаметральной плоскости, установить в спонсоны и каземат 4 9-дюймовых орудия, обеспечивающих огонь: по курсу 2-мя, на борт 3-мя и на корму 1-м орудием и огневое превосходство на курсовом и равенство в параллельном бою с японскими тяжелыми крейсерами;
36
Первая цифра – «Донской», вторая – «Мономах».
– на «Памяти Азова»: заменить 8-дюймовые пушки в бортовых спонсонах 9-дюймовыми; обрезать мачты по типу «Донского», снять 22 малокалиберных орудия, 5 ТА; установить на носу и на корме 2 9-дюймовых орудия в коробчатых щитах на тумбовых установках в замкнутых круговых выгородках, обеспечивающих в курсовых и бортовом залпе не менее 3 орудий, что создаст огневое превосходство во встречном и ретирадном бою с японским тяжелым крейсером и равенство в перестрелке на параллельных курсах.
На бронепалубных крейсерах:
– на «Олеге», «Кагуле», «Очакове» заменить в носовых и кормовых 2-х орудийных башнях 6-дюймовые спарки 2-мя тумбовыми 9-дюймовыми орудиями, 4 152-мм орудия переместить в центр корпуса в 2-а новых парных каземата: практика показала, что держать одинаковые орудия в башнях и казематах неудобно: башенные и казематные орудия работают в существенно разных условиях, их скорострельность различается в полтора раза, управление стрельбой одного и того же калибра разделяется, а одинаковые разрывы вносят путаницу при пристрелке; легкобронным судам все же предпочтительнее вести бой с больших дистанций методами быстрых огневых налетов с переменой позиции до пристрелки противника; снять 22 малокалиберных орудия.
– «Аврора» – привести по артвооружению к типу «Олега», сняв 2 БМ, 32 малокалиберных орудия, 3 ТА.
– «Жемчуг», «Изумруд» – заменить 8 120-мм орудия на 8 152-мм.
– «Светлана», «Алмаз» – привести к типу «Жемчуг»: по вооружению – установив 8 152-мм орудий; по скорости – заменив «таранные» форштевни «коммерческими».
Имея задачей сопровождать эскадру, эсминцы должны были подчинить себя ее нуждам, т. е. охранению, разведке, защите, стать из «налетчиков» «сторожами»