Германские асы Первой мировой войны 1914-1918

Фрэнкс Норман Л.р.

КЛАССЕН (Classen) Фриц

Вице-фельдфебель FA 221, Jasta 3, 26

После прохождения в 1915 г. подготовки в FEA 10 в Боблингене он был сначала определен в FA 221. Первую победу одержал в его составе как наблюдатель лейтенанта Вольтера, затем перешел на истребители в Jasta 3, куда 6 января 1918 г. прибыл из Jastaschule I. Покинул эту часть 13 февраля, получив перевод в Jasta 26. После одержания своей первой победы на истребителе Классен был ранен в воздушном столкновении 26 февраля, но уже в мае на его счету появился третий сбитый самолет. К концу войны он довел свой список побед до 11 при трех неподтвержденных победах.

1	24 июля 1917 г.	Nieuport Scout	29 Sqdn	В Ипра	07:10	FA 221
2	19 февраля 1918 г.	аэростат		С-З Ипра	15:12	J 26
3	8 мая 1918 г.	Se 5a	74 Sqdn	Гелювелт	09:40	J 26
4	30 мая 1918 г.	Breguet XIV		Суви, С-З Монгобера		J 26
–	13 июня 1918 г.	Spad н/п		Доммьер		J 26
–	15 июля 1918 г.	Spad н/п		Дорман		J 26
5	27 августа 1918 г.	SE 5a	40 Sqdn	Круассель	08:40	J 26
–	2 сентября 1918 г.	Sopwith н/п		Паллёль		J 26
6	4 сентября 1918 г.	Camel	70 Sqdn	Кантен	09:18	J 26
7	5 сентября 1918 г.	Camel	B778, 4 AFC Sqdn	Ю-В Энен-Льетара	19:45	J 26
8	16 сентября 1918 г.	Camel		Рекур		J 26
9	27 сентября 1918 г.	Bristol F2b	22 Sqdn	Ю Брюнемона	14:03	J 26
10	27 сентября 1918 г.	SE 5a		Ю Сайи	17:35	J 26
11	30 октября 1918 г.	DH 9	98 Sqdn	Слин	12:35	J 26

КОЛЛИН (Collin) Дитер

Лейтенант Jasta 22, 2, 56 

Родился в Любене 17 февраля 1893 г. Попал в Jasta 22 в ноябре 1916 г., но был немедленно отправлен Jasta 2, где одержал свои первые две победы. Вернувшись 21 февраля 1917 г. в Jasta 22, Коллин довел свой счет до пяти, не считая одной неподтвержденной победы, но был ранен 6 сентября. Вернулся на фронт 4 марта 1918 г., сбил свою шестую жертву, а затем, 16 апреля, был назначен командиром Jasta 56. Он был тяжело ранен в воздушном бою над Байёлем 13 августа, вероятно, с какого-то из Camel'ов 204-й эскадрильи, и в тот же самый день позднее скончался в госпитале. Похоронен на кладбище в Рюмбеке в могиле 1044.

Дитер Коллин, командир Jasta 56, одержал 13 побед, прежде чем был смертельно ранен 13 августа 1918 г.

1	23 ноября 1916 г.	DH 2	A2554, 24 Sqdn	В Морваля	11:00	J 2
2	26 декабря 1916 г.	DH 2	A7885, 24 Sqdn	В Морваля	11:20	J 2
–	6 апреля 1917 г.	Farman^1 н/п		Терни-Сорни		J 22
3	23 мая 1917 г.	Nieuport		Ю-З Лаффона		J 22
4	5 сентября 1917 г.	Spad		Дуомон	19:00	J 22
5	6 сентября 1917 г.	Nieuport Scout		В Шарни-Бра		J 22
6	29 марта 1918 г.	Spad			16:45	J 22
7	9 мая 1918 г.	Bristol F2b	C4851, 20 Sqdn	лес Хаутхюлст	18:40	J 56
8	9 мая 1918 г.	Camel		Ипр		J 56
9	14 мая 1918 г.	Camel		Кеммел	21:20	J 56
10	23 мая 1918 г.	DH 9	27 Sqdn	Марна-Альтер	09:30	J 56
11	2 июля 1918 г.	Bristol F2b	20 Sqdn	Ипр	09:55	J 56
12	4 июля 1918 г.	Camel		Армантьер	08:55	J 56
13	25 июля 1918 г.	Camel	D9636, 209 Sqdn	З Ипра	09:40	J 56

^1 Сел на вынужденную посадку на своей территории.

КРОЙЦМАНН (Creutzmann) Отто

Лейтенант Kagohl 2, Kasta 23, Jasta 20, Kest 4b, Jasta 43, 46

Родился 8 января 1894 г. в Шпикендорфе, в окрестностях города Галле на Заале. Вступил в армию в 1914 г. и участвовал в боях на Западном

фронте до июня 1915 г., когда он был ранен осколком снаряда. Поступив в авиацию, Кройцманн попал в Kagohl 2, Staffel 33, а позднее летал в Kasta 23 из состава KG 4. Там он был награжден 1 декабря 1916 г. саксонским Рыцарским крестом ордена Альбрехта 2-й степени. Одним из его наблюдателей был не кто иной, как Лотар фон Рихтхофен. Кройцманн служил в Jasta 20 с 6 февраля 1917 г. по 12 августа, одержал там одну победу, пока не был переведен в Kest 4b, сбив там вторую свою жертву во время британского налета на Мангейм. 20 февраля 1918 г. он был направлен в Jasta 43, где оставался до 30 июня, летая на трипланах. Во время службы в этой эскадрилье получил легкое ранение в одном из майских боев. Его последним местом службы стала королевская прусская Jasta 46, которой он командовал с 13 июня до конца войны. Он получил Железный крест обоих классов, а 19 июня 1918 г. был награжден Рыцарским крестом военного ордена Св. Генриха. Умер в 1943 г.

1	11 июля 1917 г.	DH 4	57 Sqdn	Дедегем	19:45	J 20
2	24 марта 1918 г.	DH 4	55 Sqdn	Анелинген		K 4b
3	12 апреля 1918 г.	Bristol F2b	20 Sqdn	Калонн	16:50	J 43
4	17 мая 1918 г.	SE 5a	74 Sqdn	Ю-З Лоржи	09:15	J 43
5	13 июня 1918 г.	SE 5a	B8508, 1 Sqdn^1	Ю-З Обера	09:50	J 43
6	8 августа 1918 г.	SE 5a		Шипийи	14:15	J 46
7	9 августа 1918 г.	SE 5a				J 46
8	10 августа 1918 г.	SE 5a		С-В Альбера	17:35	J 46

^1 Лейтенант Э.Т.С. Келли, 6 побед.

КРОНАЙСС (Croneiss) Теодор Якоб

Обер-лейтенант FA 6

Один из относительно немногих результативных пилотов, воевавших на Турецком фронте. Кронайсс, которого друзья с некоторой фамильярностью называли просто «Тео», летал в составе турецкого полевого летного отряда № 6, более известного как Jasta Chanak Kale - Turkei (истребительная эскадрилья «Чанак-Кале - Турция»). Одержал пять побед и был награжден Железным крестом 1-го класса и Рыцарским крестом ордена Дома Гогенцоллернов в августе 1918 г. В межвоенный период прославился как летчик-спортсмен, а кроме того, занимал пост директора спортивной школы Шпортфлюг, ставшей спонсором авиаконструктора Мессершмитта - пилотируемая им машина № 19 на соревнованиях 1927 г. выиграла для авиаконструктора приз в 60 000 германских рейхсмарок. Он также победил на M.23 на Восточнопрусских авиационных состязаниях 1928-1929 гг. Впоследствии стал летчиком-испытателем компании «Мессершмитт». Умер 7 ноября 1942 г.

Тео Кронайсс. Одержал 5 побед в Турции в составе FA 6. На снимке запечатлен носящим Рыцарский крест ордена Дома Гогенцоллернов с мечами.

1	7 января 1916 г.	Farman (англ.)		Седд-уль-Бахр		FA 6
2	8 января 1916 г.	Voisin III LAS	8502, C Flt, A Sqdn, 2 Naval Wing	ок. мыса Хеллес		FA 6
3	4 февраля 1916 г.	Farman/BE 2		Баба-Тепе, ок. Имброса		FA 6
4	24 января 1918 г.	Sopwith		залив Сарос		FA 6
5	23 мая 1918 г.	Sopwith Scout				FA 6

КИМЕРА (Cymera) Вильгельм

Официрштелльфертретер KG 1, Jasta 1

Родился 5 октября 1885 г. в Эльберфельде, Вестфалия. Служил фельдфебелем в Kampfgeschwader I. Был сбит над Морепа британским асом Альбертом Боллом, его наблюдатель, лейтенант Ганс Бекен, погиб. В тот день они летели на Roland'е D II, и пилот в 19:45 сделал вынужденную посадку около Во. После подготовки на летчика-истребителя Кимера в конце 1916 г. был направлен в Jasta 1. Повышенный в звании до официрштелльфертретера, он погиб в бою над деревней Шамуй 9 мая 1917 г. Его счет побед варьируется от 4 до 6. Одержал ли он победу в составе KG 1, точно неизвестно. 27 декабря 1916 г. Кимера принимал участие в бою, в котором капитан Дж.Б. Квестед и лейтенант Х.Дж.Х. Дикси сбили немецкого аса Густава Лефферса. Кимера затем подбил их FE и заставил этот самолет совершить вынужденную посадку на британской стороне линии фронта. Эта победа, как часто бывало, сначала приписывалась Манфреду фон Рихтхофену, но победа барона относилась к вечеру того же дня.

1	27 декабря 1916 г.	FE 2d	7666, 11 Sqdn	ок. Шеризи	12:20	J 1
2	6 марта 1917 г.	Nieuport		Ю Вайи	13:50	J 1
3	11 марта 1917 г.	FE 2d	11 Sqdn	Норёй	12:50	J 1
4	1 мая 1917 г.	аэростат		С Конде	13:00	J 1
–	5 мая 1917 г.	Morane Parasol^1 н/п		Куртекон	17:30	J 1
5	7 мая 1917 г.	Spad^2		Вандрёй		J 1